Renault Twingo is terug, maar dan elektrisch! (2025)

Opnieuw raakt Renault een gevoelige snaar en blaast het een iconisch model nieuw leven in om zijn elektrische revolutie voort te zetten. Dit is de nieuwe Renault Twingo, met een actieradius van 263 km. Maar heeft hij meer te bieden dan alleen zijn knappe uiterlijk?

Renault komt opnieuw met een elektrisch retromodelletje. Na de R5 en R4 is dit misschien wel de schattigste van alle elektrische stadsauto's: de nieuwe Renault Twingo. Toch is de kleinste auto van het Franse merk met het ruitje altijd meer geweest dan alleen een mooi uiterlijk...

100 procent elektrisch

De Twingo keert terug en hij is elektrisch. Dat is niet echt verrassend voor deze stadsauto want de vorige generatie was er ook al als EV. Deze keer maakt de Twingo gebruik van het platform van de R5 en R4 maar dan met een starre achteras.

BEBE20251113 Renault Twingo 01

Dat is niet het enige dat verandert, want de Twingo krijgt ook een eigen accu en motor. Om financiële redenen wordt hij uitgerust met de eerste LFP-accu van Renault. Deze heeft een capaciteit van 27,5 kWh, voedt een motor van 82 pk en geeft de Franse auto een actieradius van 263 km. Snelladen is mogelijk tot 50 kW, maar dat blijft een optie.

Schattig…

Deze specifieke technologie is verpakt in een ontwerp dat een eerbetoon is aan de eerste Twingo. We zien dezelfde glimlachende voorkant, dezelfde schattige koplampjes en dezelfde ronde vorm. Zelfs de drie luchtinlaten op de motorkap keren terug, maar deze keer dienen ze als deksel voor het reservoir van de ruitensproeiervloeistof.

BEBE20251113 Renault Twingo 02

Aan de achterkant heeft de stadsauto met een lengte van 3,79 m – 13 cm langer dan de Twingo uit 1992 – opnieuw zijn ronde verlichting en is de achterruit omgeven door een dikke plastic strip.

… maar nog steeds handig!

De eerste Twingo maakte indruk met zijn ruime interieur en dat geldt ook voor deze vierde generatie. Hij is kleiner dan de R5 maar heeft op papier toch een grotere kofferbak met een inhoud tot 360 liter. Dat volume haalt hij echter enkel door de verschuifbare achterbank, die trouwens standaard is!

BEBE20251113 Renault Twingo 03

Verder is het interieur modern. Er zijn weliswaar enkele knopjes die doen denken aan de oude Twingo, zoals de grote knop voor de alarmlichten, maar het dashboard in de vorm van een worst wordt vooral gedomineerd door het infotainmentscherm. Dit scherm heeft een diameter van 10 inch en is uitgerust met het Google-systeem van de andere Renault-modellen.

BEBE20251113 Renault Twingo 04

Ondanks zijn elektromotor en ingebouwde technologie blijft de nieuwe Renault Twingo hetzelfde doel nastreven: de leukste stadsauto zijn... en de meest betaalbare! De nieuwe elektrische Twingo E-Tech komt volgend jaar op de markt voor minder dan € 20.000.

Artikel delen

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)