Skoda Peaq: giga Tsjechische EV in aantocht (2026)

Terwijl Skoda zich voorbereidt op de onthulling van zijn meest betaalbare elektrische model, de Epiq, leggen de ontwikkelteams de laatste hand aan het grootste model. De toekomstige Skoda Peaq laat zich al gedeeltelijk zien, al blijft hij nog gecamoufleerd.
7 zitplaatsen
Het elektrische gamma van Skoda leek een logische naamgeving te volgen, met modelnamen die beginnen met een “E” (voor elektrisch) en eindigen op een “Q”, zoals bij alle SUV’s van het merk. Voor het grootste model gooit Skoda dat echter over een andere boeg. Het zal Peaq heten. Wanneer we spreken over het “grootste” model, mag je dat zowel letterlijk als figuurlijk nemen.
De Peaq is namelijk 12 cm langer dan de Skoda Kodiaq en heeft een wielbasis die bijna 3 meter bedraagt. Dankzij die ruimte kan hij plaats bieden aan 5 tot 7 inzittenden, waardoor het de ruimste elektrische Skoda wordt. Het merk spreekt van een kofferruimte van 1.010 liter in de 5-zitsconfiguratie, aangevuld met een frunk van 37 liter vooraan.
Gezinsbasis
Onder zijn grote carrosserie schuilt het modulaire MEB-platform van de Volkswagen-groep, specifiek ontwikkeld voor elektrische modellen en al gebruikt bij de Elroq en Enyaq. De Peaq zal batterijen aanbieden van 63 tot 91 kWh, goed voor een maximale actieradius van ongeveer 620 km.
Er komen twee versies met achterwielaandrijving (60 en 90), evenals een vierwielaangedreven variant (90x), met vermogens tussen 204 en 299 pk. Voor alle details, het definitieve design en de technische specificaties is het nog wachten tot de zomer.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?