Skoda Peaq: groot in alle opzichten (2026)

De Skoda Peaq in een oogopslag:

• Nieuw paradepaardje van het elektrische Skoda-gamma, met een lengte van 4,87 m
• 5 of 7 zitplaatsen, recordkofferbak van 935 liter
• Tot 640 km actieradius, opladen 10-80% in 28 minuten
• Drie motoriseringen: 204, 286 of 299 pk (achterwiel- of vierwielaandrijving)
• Beschikbaar vanaf september, basisprijs onder de 50.000 €

Het is aan de voet van de Mont Salève, in Haute-Savoie, dat Škoda zijn vierde elektrische model onthulde. De Peaq - zoals in "peak", top in het Engels —-komt bovenaan een gamma dat nu bestaat uit de Epiq, Elroq en Enyaq, en neemt zijn missie als vlaggenschip zeer serieus.

Tsjechische reus

Met een lengte van 4,87 meter overtreft de nieuwe Peaq de Kodiaq met bijna 12 centimeter en de Enyaq met 21 centimeter, met een wielbasis die 17 centimeter langer is dan die van de Kodiaq. Deze afmetingen zijn niet alleen een kwestie van ego: ze komen rechtstreeks ten goede aan de inzittenden. In de versie met 5 zitplaatsen heeft de Peaq de grootste kofferbak van het merk met 935 liter. Met alle stoelen op hun plaats blijft de capaciteit 299 liter.

Niet tevreden met het bieden van een enorme kofferbak, is de Peaq ook de eerste elektrische Škoda met een frunk. En omdat het merk niets half doet, kun je zelfs de achterste kofferafdekking onder de motorkap opbergen!

BYD ben je daar?

Binnenin gaat Skoda omhoog in segment met een ongekende premium soberheid: het centrale scherm van 13,6 inch staat voor het eerst in verticale positie, is gebaseerd op Android, en de Peaq introduceert een Sonos-audiosysteem met 16 luidsprekers voor 755 W. Interessant detail: dit scherm is draaibaar…net als bij BYD! Nee, wij zien het nut er ook niet van in…

Skoda completeert het interieur van zijn Peaq met een voetensteun voor de voorpassagier, een elektrochromisch panoramisch glazen dak van 2,1 m² en een bekleding van de stoelen in Techtona, een hoogwaardig alternatief voor leer van dierlijke oorsprong.

Drie motoriseringen, één die indruk maakt

Het gamma bestaat uit drie versies met zeer verschillende profielen. De Peaq 60 opent het bal met een batterij van 63 kWh en een achtermotor van 204 pk en 350 Nm. De actieradius overschrijdt de 450 km, wat voldoende is voor gangbaar dagelijks gebruik, maar dit is duidelijk het instapmodel. Het snelladen DC bereikt 160 kW op deze versie.

De Peaq 90 vormt het hart van het gamma en wordt zeer waarschijnlijk de populairste. Hij krijgt de grote batterij van 91 kWh en een achtermotor van 286 pk en 545 Nm. Zijn actieradius bereikt 644 km WLTP, oftewel 80 km meer dan zijn belangrijkste concurrent, de Kia EV9. Het laadvermogen stijgt naar 195 kW, voor een 10-80% in minder dan 28 minuten.

Bovenaan het gamma voegt de Peaq 90x een asynchrone motor op de vooras toe voor vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 299 pk. Hij doet de 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden. Zijn WLTP-actieradius daalt naar 605 km. Het voordeel van deze versie: hij kan tot 2.000 kg trekken.

De nieuwe Skoda Peaq komt in september in de showrooms, met een basisprijs die onder de 50.000 euro komt te liggen.