VW ID. Buzz pakket Good-Night: steeds dichter bij de elektrische California (2026)

Volkswagen lanceert het Good-Night-pakket op zijn ID. Buzz, met een uitneembare slaapplaats, een tafel en verduisteringsgordijnen. Niets revolutionairs, maar hier is de versie die het dichtst bij de elektrische California komt.

Er zijn merken die campers bouwen, en dan is er Volkswagen. Zijn Transporter is al jaren beschikbaar in een omgebouwde versie genaamd California. Bij de lancering van de ID. Buzz stelde iedereen zich de vraag, tevergeefs. Maar dat was vóór het Good-Night-pakket.

Slaapkit, zonder poespas

Het Good-Night-pakket omvat een bedframe met een opvouwbare matras van 2 x 1,20 m, verduisteringsgordijnen voor de ramen, ventilatieroosters om op de halfopen voorruiten te plaatsen, een tafel en twee opvouwbare stoelen die buiten gemonteerd kunnen worden. Niets revolutionairs, maar het transformeert de ID. Buzz in een kleine camper.

BEBE20260702 VW ID. Buzz 01

Het geheel wordt opgeborgen in de kofferruimte, in een daarvoor voorzien compartiment, en de slaapplaats wordt geïnstalleerd op de neergeklapte achterstoelen. Alle slimheid van de voorziening zit in deze omkeerbaarheid: geen enkele ombouw is nodig en alle ID. Buzz zijn compatibel, behalve de bedrijfswagen.

Technologie voor kamperen

Naast de kit gaat een software-update gepaard met de lancering, met de introductie van een nieuwe "Overnight"-modus in het infotainmentsysteem. Hiermee kan een constante temperatuur in het interieur 's nachts gehandhaafd worden, zonder dat de motor hoeft te draaien.

BEBE20260702 VW ID. Buzz 02

Wat het Good-Night-pakket echte samenhang geeft, is de V2L-functie — Vehicle-to-Load — nu geïntegreerd in de ID. Buzz. Dankzij bidirectioneel laden levert de bus tot 2.000 watt op 230 volt, genoeg voor een koffiezetapparaat, een koelbox aan te sluiten, elektrische fietsen op te laden of bepaalde kampeeruitrusting van stroom te voorzien. De prijs van deze geïmproviseerde campingkit?: € 2.988,70!

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)