Xpeng G9L: met de “L“ van lang… en luxe! (2026)

Na de nieuwe Audi Q9 en Zeekr 9X is het nu de beurt aan Xpeng om de strijd aan te gaan in het segment van de grote luxe-SUV’s. De autofabrikant uit Guangzhou verlengt zijn bestaande G9 niet. Nee, de Chinezen hebben besloten een volledig nieuw model te lanceren, dat hoger in het gamma is gepositioneerd en waarvan de letter L staat voor “Luxury”. Een bewuste keuze die veel zegt over de ambities voor Europa.
Bij de allergrootsten
De eerste Chinese typegoedkeuringsgegevens geven een idee van de afmetingen: 5,12 meter lang en een wielbasis van 3,10 meter. Bovendien zal de toekomstige G9L uiteraard elektrisch zijn. Hij zal beschikken over een 800 V-architectuur die plaats biedt aan aandrijvingen met een vermogen tot 585 pk.
De accucapaciteit zou meer dan 90 kWh groot zijn. Er doen ook geruchten de ronde over een variant met een range extender, maar Xpeng heeft nog niet bevestigd of deze versie de oversteek naar Europa zou maken. Plug-in-hybriden met een range extender zijn namelijk populair in China, maar hier rijden er slechts weinigen van rond. Wat voor Europa wel zeker is, is dat er in oktober 2026 op het Autosalon van Parijs een luxe uitvoering met zes zitplaatsen in wereldpremière zal gaan.
In het geheim
Er zijn al twee niet-officiële foto’s uitgelekt, terwijl Xpeng zelf de zijkant van zijn toekomstige grote SUV onthult. Dit alles doet een slank SUV-silhouet vermoeden, zonder de eigenaardigheden die sommige Chinese fabrikanten zich bij dit formaat soms permitteren.
Op de officiële afbeelding die Xpeng heeft vrijgegeven, is een metallic groene kleur te zien, maar er worden bewust weinig details prijsgegeven. Prijzen, accuconfiguraties en het leveringsschema worden pas tijdens de onthulling in Parijs bekendgemaakt.
Alle artikels
Alles bekijken
De Kia PV5 krijgt een 7-zits uitvoering (2026)
De Kia PV5 breidt zijn gamma uit met een geheel nieuwe versie met zeven zitplaatsen. De Koreaanse elektrische monovolume wordt nog veelzijdiger zonder in te boeten aan actieradius of technologie.

VW smeekt Europa om Chinese hybrides te belasten (2026)
Oliver Blume, de grote baas van de Volkswagen Groep, vraagt Europa om invoerrechten in te voeren op Chinese plug-in hybrides. Vreemd genoeg prees dezelfde man in april China nog als inspiratiebron...

Zeekr 9X: de Chinees die het luxesegment wil opschudden... (2026)
De nieuwe Zeekr 9X komt het gamma luxueuze Chinese SUV's in Europa aanvoeren. Hij schudt de regels door elkaar met een exclusieve 900-volt aandrijflijn van 897 pk en 737 km actieradius. Toch is hij niet elektrisch!
