Xpeng L03: elektrisch, betaalbaar en de Model Y in het vizier (2026)

Xpeng onthult zijn L03, zijn nieuw instapmodel. Een elektrische SUV-coupé ontworpen om rechtstreeks te concurreren met de Tesla Model Y aan een veel toegankelijker tarief.

Tot nu toe zette Xpeng in op het topgamma om zich in Europa te vestigen: G6, G9, technologisch geavanceerde elektrische wagens aan prijzen net onder de Duitse referenties. Een coherente aanpak, maar die een groot deel van de markt links liet liggen. Dat verandert met de L03.

Nieuwe strategie

De boodschap van Xpeng is duidelijk: het merk uit Guangzhou wil voortaan de kern van het C-segment aanvallen, waar de echte volumegevechten worden uitgevochten. De nieuwe L03 – verkocht onder het merk Mona in China – is kleiner dan de G6 en G9, maar is vooral gekalibreerd om gezinnen te verleiden die nog steeds naar de Tesla Model Y kijken.

BEBE20260709 Xpeng L03 01

De Amerikaan zit trouwens in zijn vizier. Met 4,65 m lang, 1,92 m breed en een wielbasis van 2,85 m positioneert de L03 zich precies in de afmetingen van de Tesla. Het silhouet met aflopend dak geeft hem een eigentijds coupé-SUV-profiel.

Betaalbaarder, maar niet cheap

Aan boord heeft Xpeng duidelijk gekozen voor het "wauw"-effect: een groot zwevend scherm van 15,6 inch troont op het gestroomlijnde dashboard, zonder instrumentencluster – dat werd vervangen door een head-up display van 26,8 inch. Meer dan 72% van de binnenoppervlakken zou bedekt zijn met zachte materialen en er is een groot panoramisch dak.

BEBE20260709 Xpeng L03 02

Wat motorisatie betreft, staan twee LFP-batterijen op het programma: 56 kWh voor ongeveer 505 km, en 69 kWh voor 650 km bereik. Voorlopig zijn dit de Chinese cijfers, het officiële Europese bereik kan minder flaterend zijn. Xpeng zal alle informatie onthullen tijdens deze maand juli, maar we weten al dat de L03 zal beginnen aan minder dan €40.000.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)