Zeekr 9X: de Chinees die het luxesegment wil opschudden... (2026)

De nieuwe Zeekr 9X in het kort:

• Super Hybrid-aandrijflijn van 897 pk, 0-100 km/u in 4,1 seconden
• Batterij van 55,1 kWh en 2,0-liter viercilinder benzinemotor voor 737 km actieradius
• Meer dan 5,20 m lang, 6 zitplaatsen en meer luxe dan een Rolls-Royce Cullinan!

Drie jaar na zijn debuut in Europa zet Zeekr een stap hogerop. Het merk beschikt al over twee elektrische SUV's en zelfs een dynamische elektrische sedan. Enkel een grote SUV voor het hele gezin ontbrak nog. De nieuwe Zeekr 9X komt de degens kruisen met de BMW X7, Audi Q9 en Range Rover... maar dan met een compleet andere definitie van luxe!

Unieke aandrijflijn, maar niet elektrisch

De Zeekr 9X introduceert de "Super Hybrid"-aandrijflijn van het merk, een unieke architectuur die een 2,0-liter turbo-viercilinder — die het grootste deel van de tijd fungeert als rangeverlenger — combineert met twee elektromotoren op een 900-voltarchitectuur. Het gecombineerde vermogen loopt op tot 897 pk, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden en een topsnelheid van 240 km/u.

Deze plug-in hybride aandrijflijn wordt aangevuld met een batterij van 55,1 kWh, die op zichzelf al goed is voor 179 km actieradius. Zeekr claimt echter een gecombineerde actieradius van 737 km. Hoewel het om een hybride gaat, profiteert de 9X Super Hybrid van snelladen tot 320 kW, waardoor hij in slechts 9 minuten en 30 seconden van 10 naar 80% oplaadt!

Tussen privésalon en bioscoopzaal

Net als zijn vermogen is ook de styling van de Zeekr 9X allesbehalve subtiel. Met een lengte van 5,24 m overtreft hij de Bentley Bentayga, Range Rover en Rolls-Royce Cullinan zowel in formaat als in hoeveelheid chroom. Dit glanzende element benadrukt trouwens de omvang van het beest, met name dankzij zijn enorme verticale grille.

Aan boord wil de 9X écht het verschil maken. De achterruimte is opgebouwd rond twee individuele elektrische massagestoelen, maar de luxe stopt daar niet. Met één druk op de knop klapt het 17-inch OLED-scherm met 3K-resolutie, verstopt in het hemelbekleding van microsuède, uit tot 88 centimeter, sluiten de raamzonneschermen en dimt de sfeerverlichting — met 16,8 miljoen kleuren — om de atmosfeer van een privébioscoopzaal te creëren.

Vooraan gaat de schermenwaanzin verder. Er is een head-updisplay van 47 inch, een digitaal instrumentenpaneel en twee grote OLED-schermen van 16 inch die het dashboard domineren. Handgeselecteerd, écht Scandinavisch hout siert de middenconsole, terwijl de rest bekleed is met hoogwaardig Nappaleer. Bewijs dat Zeekr niets doet met een half hart: het geluidssysteem draagt de naam Naim, een gerenommeerd Brits merk dat tot nu toe voorbehouden was... aan Bentley!