Land Rover Range Rover Velar Tests
Zoek een autotest
Land Rover Range Rover Velar Tests: De nieuwste artikels

Geduldig met het gas: op off-roadavontuur met Land Rover
Of je in ons vlakke land écht off-road kunt rijden? Natuurlijk: in het oude fort van Suarlée in de provincie Namen bijvoorbeeld, met Land Rover. Autoscout24 stapte in en leerde geduldig te zijn met het gaspedaal.

Range Rover Velar P400e: de familie is compleet
Land Rover maakt van de lichte update van de Range Rover Velar gebruik om hem een plug-inhybride aandrijflijn te geven. Die is 400 pk sterk en brengt de Brit elektrisch 53 kilometer ver. De hybride Range Rover-familie is daarmee compleet.

Test: Range Rover Velar – De vierde dimensie
Range Rover breidt zijn gamma uit met de Velar, een vierde model dat een gat opvult in het gamma tussen de kleine Evoque en de flinke Range Rover Sport. Hij gaat de strijd aan met de Porsche Macan, BMW X3 en andere Audi Q5’s. Hij blijkt een erg talentvolle nieuwkomer.
Land Rover Range Rover Velar aanbiedingen

Land Rover Range Rover VelarVelar 2.0 TD4 R-Dynamic S (EU6b)
€ 22.490- 03/2018
- 133.000 km
- Diesel
- 5,40 l/100 km (gem.)

Land Rover Range Rover VelarVelar 2.0 TD4 R-Dynamic S Pano DodeH LijnA Garantie*
€ 27.499- 08/2018
- 78.200 km
- Diesel
- 6,20 l/100 km (gem.)

Land Rover Range Rover Velar2.0 P250 SE Benzine - R-Dynamic - Topstaat!
€ 27.990- 10/2018
- 127.478 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP250 Benzine Autom. - R Rynamic - Topstaat!
€ 32.9901- 09/2020
- 99.331 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Velar2.0 Benzine Autom. - R Dynamic - Topstaat!
€ 33.990- 12/2019
- 78.996 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Velar✖ 22' SVR | CARPLAY | R-DYNAMIC | FACELIFT | TVA✔
€ 39.9501- 01/2022
- 39.000 km
- Diesel
- 5,30 l/100 km (gem.)

Land Rover Range Rover VelarP400e | Open Dak | Adaptive cc | Meridian!
€ 54.9901- 05/2023
- 41.510 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Velar--Dépot Vente-- Velar 3.0 TD6 MHEV D300 Autobiography UTILITAIRE
€ 55.0001- 05/2024
- 93.896 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e DYNAMIC SE PHEV BLACK DESIGN *** NP: € 101.436,- ***
€ 58.9501- 01/2024
- 35.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e S AWD Auto. 24MY
€ 59.8501- 12/2023
- 59.190 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Velar2.0 Plug-in Hybrid P400e Dynamic SE - Av.10/26
€ 65.0001- 08/2025
- 24.649 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e S
€ 65.8501- 12/2025
- 15.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e Dynamic SE
€ 65.9001- 01/2025
- 33.630 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e 4WD Auto S
€ 76.8091- 08/2026
- 4.489 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarD200 4WD Auto Velar Edition
€ 43.900- 04/2021
- 36.318 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e SE
€ 54.950- 01/2023
- 61.750 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Velar2.0 TD4 R-Dynamic S
€ 26.000- 05/2019
- 124.500 km
- Diesel
- 6,20 l/100 km (gem.)

Land Rover Range Rover VelarVelar 3.0 Turbo MHEV P400
€ 27.000- 07/2022
- 174.000 km
- Elektrisch/Benzine
- 8,90 l/100 km (gem.)

Land Rover Range Rover VelarVelar 2.0 TD4 MHEV D200 HSE
€ 34.500- 06/2021
- 92.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarVelar Hybride P400 HSE (full option)
€ 44.9991- 04/2022
- 73.358 km
- Elektrisch/Benzine
- 8,90 l/100 km (gem.)
Land Rover: De nieuwste artikels
Alles bekijkenRijtest: Land Rover Defender Octa, de terreinwagen der superlatieven (2025)
Land Rover rust de Defender uit met een specifiek onderstel, verbrede wielkasten, grote offroadbanden, een 6D gekoppelde luchtvering… en een V8 met 635 pk! Dit is de Defender Octa.

Test: Range Rover Sport SV, sterker dan ooit (2024)
De Range Rover Sport SV verliest zijn 'R', maar krijgt in de plaats een 635 pk sterke twin-turbo V8 van BMW die het volume richting 11 schroeft.

Test: Land Rover Defender 130, is trop echt niet teveel? (2023)
Na de 90 en 110 voegt Land Rover een derde variant toe aan zijn vernieuwde Defender: de 130. Is deze 5,36 meter lange kolos het overwegen waard of overdaad?