Threshold: VW T3 XXXL – De bus der bussen

Wij houden enorm van de VW-busjes, van de eerste generatie tot de huidige. Maar deze T3 in XXXL-formaat uit Berlijn is helemaal te gek. Hij kreeg de naam 'Louise' mee.

Louise is het bedenksel van Christian Lemke en vier vrienden. Vijfduizend uur was hij zoet om van een VW T3 Combi een super-de-luxe VIP-lounge te maken. Natuurlijk ontstond dit idee tussen pot en pint.

Liefhebber

Lemke is al jaren een liefhebber van de VW busjes. Hij herstelt ze en verkoopt ze in zijn garage in Berlijn. Tachtig stuks heeft hij ondertussen verzameld, en hij maakte ooit eentje met een extreem korte wielbasis.

'Maar we wilden ook eens iets maken wat nog helemaal niet bestond', legt Bernhard Sander uit, vriend van Lemke. Hij kwam met een concept van 8,5 meter op de proppen. Waarvan meteen duidelijk was dat de gewone motor niet zou volstaan.

Passat TDI

De kracht komt van een 2.5 V6 TDI uit de Passat, goed voor 180 pk. Die is achteraan ingebouwd, zoals dat hoort bij een VW busje. Op de twee achterassen zijn remmen van een Sharan geplaatst. De zijdelingse schuifdeur – 2,55 meter lang – is dan weer eigen werk. Uiteindelijk waren vier T3's nodig om één XXXL-bus te bouwen. Louise zet uiteindelijk een flinke 3,3 ton op de weegschaal.

Negen maanden

Negen maanden lang is het vriendengroepje in de weer geweest. Om het interieur op niveau te tillen, installeerden ze onder meer een 47 inch led tv en een geluidssysteem van 7.600 Watt. Oh ja, er steekt ook een lasershow in. Vier batterijen houden het infotainment aan de praat.

De wagen is in Berlijn te huur. Dan kan Louise wat geld terugverdienen, want het team schat de totale bouwkost op 170.000 euro. (ampnet/ab)

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20250612 Volkswagen Tayron header

Test: Volkswagen Tayron, groeispurt (2025)

Volkswagen haalt een trucje uit de toveroed. De Tiguan Allspace wordt vervangen door de nieuwe Tayron. De naam verandert, maar de formule blijft dezelfde: meer ruimte, meer comfort en tot 7 zitplaatsen. Nu ja, niet altijd...

Lees meer
Test: Volkswagen Tayron, groeispurt (2025)
VW IDBUZZ-LWB

Test: Volkswagen ID. Buzz LWB, mag het wat meer zijn? (2025)

De charmantste elektrische auto van Volkswagen breidt zijn gamma uit. De ID. Buzz krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en een krachtigere motor. En het beste van alles: hij heeft eindelijk ruimte voor 7 passagiers! De ideale elektrische gezinsauto?

Lees meer
Test: Volkswagen ID. Buzz LWB, mag het wat meer zijn? (2025)
DB2024AU00144

Test: Volkswagen Passat, een frisse wind (2024)

In een wereld gedomineerd door elektrische auto's en SUV's, is Volkswagen terug met de Passat. Een grote, praktische en comfortabele stationwagon met, desgewenst, een plug-inaandrijflijn.

Lees meer
Test: Volkswagen Passat, een frisse wind (2024)