Een historische mijlpaal voor het Belgische wagenpark: elektrische en hybride voertuigen zijn nu in de meerderheid ten opzichte van dieselvoertuigen

Sinds januari is het aantal registraties van tweedehands elektrische auto’s met 38,5 % gestegen, ondanks een krimp van -3,4 % op de markt voor tweedehandsauto’s. Tegelijkertijd zorgt de sterke prijsdaling van de afgelopen jaren ervoor dat het prijsverschil met andere aandrijfvormen kleiner wordt.
Het Belgische wagenpark heeft zojuist een symbolische mijlpaal bereikt. Volgens de meest recente gegevens van Statbel zijn er in België nu meer hybride en volledig elektrische personenauto’s dan dieselauto’s. Op 1 augustus 2026 reden er 1,51 miljoen van deze auto’s op de Belgische wegen, tegenover 1,49 miljoen dieselauto’s. Benzine blijft echter veruit de belangrijkste aandrijving in het Belgische wagenpark.
Deze transformatie, die de afgelopen jaren met name werd aangedreven door de elektrificatie van bedrijfswagens, begint zich nu heel duidelijk te weerspiegelen op de tweedehandsmarkt.
De verkoop van tweedehands elektrische auto’s stijgt met bijna 40 %
In de eerste acht maanden van 2026 werden in België 26.207 tweedehands volledig elektrische auto’s geregistreerd, tegenover 18.917 in dezelfde periode vorig jaar. Dat komt neer op een stijging van 38,5 % in één jaar tijd.
Deze groei is des te opmerkelijker omdat de tweedehandsmarkt zich in de tegenovergestelde richting ontwikkelt. Tussen januari en augustus werden in België 439.070 tweedehandsauto’s geregistreerd, wat neerkomt op een daling van -3,4 % ten opzichte van 2025.
De verschillende aandrijfvormen volgen dus zeer uiteenlopende trends: de registraties van tweedehands hybride auto’s stijgen met 6,6 %, terwijl benzine vrijwel stabiel blijft (-0,4 %) en diesel zijn daling voortzet met een daling van -20,8 %.
Na een daling van meerdere jaren vertoont de gemiddelde prijs van elektrische auto’s tekenen van stabilisatie
De marktontwikkeling beperkt zich niet tot de verkoopcijfers. Na de sterke prijsstijgingen op de automarkt aan het begin van dit decennium zijn de gemiddelde advertentieprijzen op AutoScout24 voor de verschillende aandrijfvormen gedaald.
De correctie was echter bijzonder uitgesproken voor elektrische auto’s. Sinds de piek rond 2022-2023 is de gemiddelde advertentieprijs van elektrische auto’s gedaald van ongeveer 65.000 naar 45.000 euro, wat neerkomt op een daling van ongeveer -31 %. In dezelfde periode is de gemiddelde prijs van hybride auto’s gedaald van ongeveer 52.000 naar 38.000 euro (-27 %), terwijl die van dieselauto’s is gedaald van ongeveer 22.700 naar 19.500 euro (-14 %).
Voor elektrische auto’s is er sinds het voorjaar van 2026 echter een verandering waarneembaar: nadat de gemiddelde prijs aan het begin van het jaar ongeveer 43.000 euro bedroeg, is deze in augustus weer gestegen naar ongeveer 45.000 euro. Het is nog te vroeg om te spreken van een blijvende ommekeer, maar de vrijwel continue daling die sinds 2022 werd waargenomen, lijkt voorlopig te zijn gestopt.
Voor 24.000 euro: diesel, hybride of elektrisch?
Deze prijsontwikkeling heeft ook een heel concreet gevolg voor automobilisten: bij bepaalde modellen valt de elektrische variant niet langer per se in een aparte prijsklasse.
Een voorbeeld dat deze week op AutoScout24 werd gevonden, illustreert dit bijzonder goed. Drie Volvo XC40’s, respectievelijk een hybride, een diesel en een 100 % elektrische, worden momenteel aangeboden voor ongeveer hetzelfde budget.
Het is natuurlijk niet zo dat alle elektrische auto’s nu goedkoper zijn dan hun tegenhangers met verbrandingsmotor: de prijs van een tweedehandsauto hangt af van talrijke factoren. Maar deze vergelijking laat zien hoezeer het prijsverschil bij aankoop tussen de verschillende aandrijfvormen tegenwoordig veel kleiner kan zijn dan enkele jaren geleden.
„De mijlpaal die vandaag in het Belgische wagenpark is bereikt, bevestigt een transitie die nu heel concreet zichtbaar wordt op de tweedehandsmarkt. Terwijl de tweedehandsmarkt dit jaar met 3,4 % krimpt, stijgt het aantal registraties van tweedehands elektrische auto’s met bijna 40 %. Tegelijkertijd zijn de prijzen ervan de afgelopen jaren sterk gedaald, sterker nog dan die van traditionele aandrijvingen, tot het punt dat je vandaag de dag bij bepaalde modellen elektrische, hybride en dieselauto’s kunt vinden binnen vergelijkbare budgetten. De eerste tekenen van prijsstabilisatie bij elektrische auto’s tonen ook aan dat deze markt geleidelijk aan volwassen wordt. Voor de koper betekent dit vooral meer keuze en de mogelijkheid om de aandrijving te kiezen op basis van zijn behoeften, en niet langer uitsluitend op basis van zijn budget”, concludeert Vincent Hancart, Country Manager van AutoScout24 België.
Bron : Statbel, Febiac ; AutoScout24 analytics
//
Over AutoScout24:
Met meer dan 2 miljoen autoadvertenties en ongeveer 30 miljoen maandelijkse gebruikers is AutoScout24 de grootste online automarkt van Europa. De AutoScout24-groep is ook actief op de belangrijkste Europese markten, namelijk België, Duitsland, Luxemburg, Nederland, Italië, Frankrijk, Oostenrijk, Noorwegen, Denemarken, Polen en Zweden. Dankzij gerichte overnames in de B2B- en B2C-sectoren heeft AutoScout24 zijn dienstenaanbod de afgelopen jaren aanzienlijk uitgebreid. Door de overname van LeasingMarkt.de in 2020 kon het grootste Duitse marktplaatsplatform voor leaseaanbiedingen worden geïntegreerd. Sinds 2022 maakt ook AutoProff, een van de snelst groeiende B2B-platforms voor digitale autohandel in Europa, deel uit van de AutoScout24-familie. Met de overname van het Canadese bedrijf Trader Corporation, dat de marktplaatsen AutoTrader.ca en AutoHebdo.net exploiteert, heeft de groep eind 2024 eindelijk zijn internationale aanwezigheid uitgebreid. De AutoScout24-groep behoort tot de grootste online automarktplaatsen ter wereld, heeft ongeveer 2.000 medewerkers in dienst en werkt samen met meer dan 45.000 dealers in 19 landen.
Voor meer informatie: http://www.autoscout24.be/fr
Contact AutoScout24:
Simon Chaillet – simon.chaillet@autoscout24.com
Vincent Hancart – vincent.hancart@autoscout24.com
TEAM LEWIS – Autoscout24BE@teamlewis.com
Alle artikels
Alles bekijken
Prijzen van elektrische auto’s stabiliseren na jaren daling
Prijzen van elektrische auto’s stabiliseren na jaren daling

Mei 2026 markeert het laagste niveau van de tweedehandsmarkt sinds de Coronacrisis
Mei 2026 markeert het laagste niveau van de tweedehandsmarkt sinds de Coronacrisis
