Actualité auto

Tout au long de sa carrière, le Toyota Hilux a acquis la renommée de pick-up indestructible. Histoire de marquer le coup, Toyota dévoile une nouvelle génération avec une version Invincible qui chapeaute la gamme.

Dire que Lego alimente la passion automobile serait un euphémisme. Le fabricant de jouets danois commercialise désormais une version en petit blocs de la Lamborghini Sián ou 3 696 cubes de pur plaisir.

Un sondage opéré par Autoscout24 dévoile que la voiture est devenue le moyen de transport privilégié des Belges depuis le début de la crise du Covid-19. De plus, la possession d'une voiture a regagné du poil de la bête.

Ford dévoile enfin le prix de son SUV électrique Mustang Mach-E. Il sera dans votre allée pour 48 000 euros. La Tesla Model 3 doit-elle s'inquiéter?

Dans la lignée de sa sœur Série 5, la BMW Série 6 GT fait peau neuve. Cependant, Munich s'est moins attardé sur les motorisations hybrides rechargeables pour se concentrer sur le luxe.

La semaine fut pleine chez BMW. Car, en plus des nouvelles Série 5 et Série 6, la marque munichoise rafraichit son X2. Comme prévu, il s'équipe d'une version hybride rechargeable.

La bataille fait rage dans le segment des petites citadines depuis l'arrivée de nouvelles concurrentes. Kia essaye de remettre sa Rio à l'honneur avec un facelift subtil et l'hybridation légère.

BMW offre un léger ravalement de façade à sa Série 5 avec l'ajout de nouvelles motorisations plus propres mais aussi plus avantageuses fiscalement. Au-dessus du lot, on retrouve la 545e avec 394 ch et moins de 50 g/km de CO2.

Alors que Kia dévoile sa nouvelle génération d'Optima (K5) en Corée du Sud, la marque annonce qu'elle retire le modèle de sa gamme Européenne. Par conséquent, l'Europe perd une bonne berline qui fut trop souvent sous-estimée.

Après avoir donné quelques hormones de croissance à son X5 afin de créer son plus grand SUV jamais produit, BMW décide désormais d'équiper son X7… du plus gros moteur de sa gamme! Fort de 530 ch, cet X7 M50i est peut-être la "familiale" la plus rapide du monde.

Mulholland Automotive, le fabricant britannique de pièces détachées, s'aventure dans la construction d'une voiture de sport et fait appel à l'ancien chef du design de TVR. Cette Legend 480 sera-t-elle une réussite?

L'époque où Bentley habillait uniquement ses voitures de couleurs majestueuses semble maintenant complètement révolue. La marque britannique applique tout son spectre de couleurs à son modèle exclusif, le Mulliner Bacalar.

La semaine prochaine, Mercedes dévoilera une nouvelle version rafraichie de sa Classe E Coupé. Pourtant, cette variante 2-portes de la fameuse berline allemande n'a pas toujours bénéficié d'un nom aussi logique. On se promène dans l'histoire de la Classe E Coupé!

Volvo nous avait déjà annoncé son ambition de limiter ses véhicules à 180 km/h pour des raisons de sécurité. Voilà qui est désormais chose faite. En sus, tous les modèles s'équipent maintenant d'une clé de sécurité (Care Key) limitant encore plus cette vitesse de pointe.

À l'approche de l'été, Lamborghini lance une variante décapotable de sa Huracán EVO RWD. Bref, on voudrait bien y passer le déconfinement!

Ford habille son Ranger d'une série limitée à l'Europe. Cette version Thunder devrait booster les ventes et elle utilise le moteur du Raptor comme atout principal.

Le soleil entre une fois de plus dans l'habitacle de la huitième génération de Porsche 911 avec l'introduction du nouveau modèle Targa. Comme précédemment, Porsche équipe son modèle d'un arceau argenté et de la transmission intégrale.

Les camionnettes jumelles de chez Peugeot, Citroën et Opel sont désormais branchées. L'e-Expert, le Ë-Jumpy et le Vivaro-e sont prêts pour leurs livraisons 100% électriques!

Avec sa A8 L Security, Audi promet la sécurité et la tranquillité d'esprit à ceux qui se font de nombreux ennemis. Les chars d'assaut Léopard 2 n'ont jamais été aussi gracieux…

Le Range Rover célébrera ses 50 ans de production cette année. Afin d'aider ce grand SUV luxueux à souffler ses bougies, on retrace son histoire, de sa genèse plutôt utilitaire à son embourgeoisement au 21e siècle.

Avec son Tivoli, SsangYong a réussi à atteindre le grand public européen. Aujourd'hui, la marque sud-coréenne met tout en œuvre pour que son crossover reste pertinent avec, notamment, l'ajout d'un nouveau moteur 3-cylindres essence.

Après vingt ans et plusieurs générations, Toyota amène enfin son Highlander en Europe. Un grand SUV robuste qui peut transporter sept passagers tout en jonglant avec les émissions de CO2 grâce à une motorisation hybride.

Les Anglais de chez MG dévoilent les croquis d'un roadster dernier cri. Serait-ce là le successeur des MGB et TF? Le MG Cyberster nous fait déjà rêver.

Le préparateur allemand Brabus s'associe au constructeur chinois Wey. Par conséquent, les Allemands sont désormais à la tête du département sportif de la marque chinoise. Le premier produit de cette collaboration est le SUV VV7 GT.

Il n'est pas nécessaire qu'une Ford s'habille d'un badge ST ou RS afin qu'elle offre un plaisir de conduire assuré. Avec le fin de Focus RS, C'est le moment idéal pour passer en revue 5 Ford rapides et incognito!

Skoda en a presque fini avec le développement de son Enyaq, un crossover électrique qui, en version RS, bénéficie de la transmission intégrale et de 302 ch. En entrée de gamme, sa version à propulsion présente une autonomie de 340 km.

Subaru offre à sa BRZ une pension bien méritée après 9 ans de loyaux services. Histoire de faire ses adieux, la marque japonaise présente une édition limitée. Voici la BRZ Final Edition!

En plus de leurs esthétiques, de leurs performances et de leurs bruits, les supercars font aussi rêver de par leurs noms et cela qu'ils proviennent d'un courant d'air chaud, d'un dieu de la mythologie… ou d'une simple expression d'étonnement! Nous parcourons les dix meilleurs noms de supercars

Le coronavirus a fait une nouvelle victime. D'après plusieurs sources, le département M de BMW aurait décidé d'annuler ses plans pour la production d'une voiture basée sur le concept car Vision M Next.

Les petites mises à jour annuelles de la gamme, c'est presque devenu une habitude pour Mazda. Cette fois-ci, c'est le tour du CX-5 dont la version 2020 gagne quelques ajustements stylistiques et un moteur à désactivation de cylindres.

Le constructeur automobile chinois Build Your Dreams (BYD) prévoit d'entrer sur le marché européen depuis un certain temps. Avec son SUV Tang, la marque devrait se faire rapidement connaître grâce à une autonomie de plus de 500 km.

Après avoir mis la nouvelle génération de Focus RS aux oubliettes, Ford dévoile qu'un Puma ST est dans les cartons. Il ne s'agira pas d'un coupé rapide mais plutôt d'un crossover rapide.

Aujourd'hui, Toyota est intrinsèquement liée à la propulsion hybride. Et ce n'est pas tout : depuis le lancement de la Prius en 1997, la marque japonaise a vendu pas moins de 15 millions de voitures hybrides dans le monde.

Porsche, le constructeur Allemand de voitures de sport et de SUV, a décidé d'accorder à ses clients une extension de garantie de 3 mois en raison de la crise du coronavirus. Que faut-il faire pour en bénéficier?

Cette année, la transmission intégrale Quattro d'Audi célèbre ses 40 ans d'existence. On en profite pour retracer la vie d'une technologie qui aura permis à Audi de révolutionner le monde du rallye et le monde automobile en général.

Voici la réponse d'Audi au durcissement des règles de déductibilité pour les voitures de société : l'A6 Avant 55 TFSI e, déductible à 100%.

Alors que la technologie est prête, Mercedes jette l'éponge de l'hydrogène. "Les coûts sont trop élevés pour être rentables", dit-on chez le constructeur.

309 ch et seulement 39 gCO2/km ? C'est forcément de l'hybride plug-in. Land Rover élargit sa gamme rechargeable avec ces Range Rover Evoque et Land Rover Discovery Sport P300E.

Après la Sportback, Audi dévoile la nouvelle génération de sa version berline 4 portes. A la vue des images, on a l'impression que le constructeur nous dit : "Plus envie d'être sage."

Alors que la nouvelle Yaris attend encore de pouvoir débouler en concession, Toyota en présente aujourd'hui une troisième déclinaison, jusque-là inédite : un SUV.

Avec de nouveau capitaux venant d'investisseurs privés, Aston Martin cherche à se relancer. Lancée en 2018, l'action Aston valait 626€. Depuis, elle est tombée à 69€.

Une voiture normale actuelle compte quelques 30.000 éléments. Une Bentley Blower de 1929, seulement 630. On le sait aujourd'hui parce que Bentley les a entièrement digitalisées.

Et si vous profitiez du confinement pour visiter un musée ? C'est ce que propose Citroën, avec un site web créé à l'occasion de son centenaire, dont le contenu a été enrichi en période de lockdown.

"Je veux quelque chose que personne n'a jamais fait: une voiture 18 cylindres !" Ainsi parla Ferdinand Piëch, Bog Boss de VW, alors qu'il dévoilait son plan dans un train au Japon. Voici les origines de Bugatti au sein du groupe VW.

En 1980, Fiat lance une petite auto qui n'a l'air de rien, mais qui va s'avérer être l'un de ses plus grands succès. Cette année, on fête les 40 ans de la Panda, et il est temps que le public réalise sa valeur.

Vous rappelez-vous la Lancia Aurelia B20GT "Outlaw" dont nous parlions récemment ? Voici celle qui a servi d'inspiration : la Lancia Aurelia B20GT de Giovanni Bracco. Perdue, oubliée, retrouvée et restaurée.

Le petit monde des élections automobiles n'étant pas à une bizarrerie près, le jury de la Voiture Mondiale de l'Année vient d'élire une voiture qu'une bonne partie du monde ne connait pas.

Le premier Concours d'Elégance pour voitures miniatures a rendu son verdict ! C'est une Alfa Romeo 33 Stradale qui est couronnée "Best of Show". Les inscriptions à la seconde édition du Concours sont déjà ouvertes.

Le premier Concours d'Elégance pour voitures miniatures a rendu son verdict ! C'est une Alfa Romeo 33 Stradale qui est couronnée "Best of Show". On soulignera aussi que les Belges ayant participé se sont assez bien illustrés. Les inscriptions à la seconde édition du Concours sont déjà ouvertes.

Stirling Moss est décédé à l'âge de 90 ans. Il sera éternellement connu comme "Le meilleur pilote sans titre mondial", mais il mérite tellement mieux. Voici 5 moments qui lui valent une place parmi les plus grands de l'histoire.