Actualité auto

Il y a 50 ans, deux industries en pleine expension se sont rencontrées pour donner naissance à l'une des voitures les plus sympathiques de tous les temps. En 2018, on fête le demi-siècle de la Citroën Mehari.

En marge du Salon de Bruxelles, nous avons rencontré le Senior Vice President de Mini, Sebastian Marckensen. Pour lui, le diesel a beau être déclinant, "il n'y a pour le moment chez nous aucun projet quant à sa suppression, la demande est encore bien trop grande".

Le clou de la vente Worldwide Auctioneers de Scottsdale, Arizona (USA), n'a pas été adjugé. Malgré une enchère à 7 millions, le prix minimal attendu pour la Mercedes 770K d'Adolf Hitler n'a pas été atteint.

Mercedes s'apprête à proposer de nouvelles versions AMG de l'imminente CLS, ainsi que des Classe E Coupé et Cabrio. Particularités: l'hybridation, façon AMG.

En ce moment, Patrick Danau assiste à la métamorphose complète de son usine bruxelloise. De la production de masse de l'A1, elle va passer à la production exclusive du premier SUV électrique d'Audi. "Le résultat du travail accompli par Audi Brussels.

C'est une vieille Mustang verte de 1968 qui a été la Star du Show, au détriment des nouveautés du Salon de Detroit. Pour la première fois en 30 ans, la vraie Mustang du film Bullit, avec Steve McQueen, est apparue en public.

Porsche a besoin d'un grand stand. La marque a en effet cinq nouveautés à vous montrer, dont le nouveau Cayenne.

Mercedes viendra à Bruxelles avec sa toute nouvelle CLS, mais nous sommes prêts à parier que le public s'intéressera tout autant au premier pick-up de la marque: le Classe X.

C'aurait pu être la première fois que la Model 3 aurait posé les roues sur le sol européen, mais cette grande première ne sera pas pour Bruxelles.

Chez DS, il n'y aura qu'une seule nouveauté, ce qui est déjà une bonne nouvelle, car ça fait longtemps qu'on en attend une. Et cette nouveauté est cruciale pour la marque.

Chez Opel, ce sont les SUV qui attireront toute l'attention. La famille X compte à présent trois membres, trois SUV compacts, donc.

Renault développera deux thèmes sur son stand: la sportive Megane RS pour ceux qui aiment conduire, et le futur autonome avec le concept Symbioz. Sans oublier la nouvelle Alpine, évidemment.

Chez VW, pas de grosse primeur à se mettre sous la dent, mais le public belge rencontrera pour la première fois le compact et très tendance T-Roc, ainsi que la nouvelle Polo.

Absent du Salon 2017, celui que le public attendait au point de freiner le début de carrière de la Giulia sera bien présent cette année. Bienvenue à Bruxelles, Signore Stelvio!

Le constructeur italien et sa branche sportive n'ont hélas rien de franchement nouveau à présenter, l'attrait des stands sera donc surtout "commercial".

Seulement 5.000 km, 1 des seulement 14 exemplaires… et seulement un propriétaire. Tom Boonen vend sa Donkervoort D8 GTO Blitser Berg… Sur AutoScout24, naturellement.

Dans sa série "Great Cars", l'éditeur Porter Press s'intéresse à une icône absolue: la Ford GT40 aux couleurs Gulf. Voiture qui remporta Le Mans non pas une, mais deux fois.

Ingolstadt délèguera à Bruxelles quatre nouveautés encore jamais vues au Salon de Bruxelles, et encore rares sur les routes, voire absentes. Des nouveautés qui se déclinent entre grand luxe et sportivité.

Citroën a réservé une première mondiale à Bruxelles. Aaaaaah! C'est un facelift. Booooooh… Oui, mais avec un truc vraiment intéressant en prime.

Cette année à Bruxelles, ce sera festival de nouveautés bavaroises. BMW viendra avec 5 premières européennes ou mondiales, et aussi quelques premières belges.

En tant que pourvoyeur n°1 de voitures ayant déjà un certain vécu, AutoScout s'est senti le devoir de faire le point sur les zones basses émissions en vigueur en Belgique. Ami lecteur, ta vieille bagnole n'est plus partout la bienvenue…

Quand on pense Peugeot 205, on pense systématiquement GTI. Mais il y a tout juste 30 ans, Peugeot a lancé une autre version sportive de son petit prodige, bien plus radicale: la Rallye.

Du 14 décembre au 8 avril prochains, les visiteurs du Musée Porsche à Stuttgart auront la chance de voir l'une des 911 les plus rares du monde, pour la simple raison qu'elle n'est pas une 911.

Pour Lamborghini, l'incursion dans le monde du SUV avec l'Urus n'a rien d'étrange. Dans le passé, le constructeur avait déjà proposé cette chose hors normes: le LM 002.

Quand McLaren décide de produire une bête de circuit autorisée sur route, elle ne reçoit pas un nom de code austère à la FXX ou RS. Son nom est celui d'une icône.

Lexus a récemment présenté une version de son grand SUV RX qui manquait au catalogue… depuis sa création. Il existera en effet désormais en version 7 places, comme la plupart de ses concurrents.

Le voici, le Cayenne façon Lamborghini, premier SUV de la marque depuis le LM002. Avec 650 ch sous le capot et 305 km/h en pointe, il se positionne directement face au Cayenne Turbo.

BMW présente la mise à jour de l'i8, qui en plus sera désormais disponible en deux versions: Coupé et Roadster. Son arrivée sur les routes est prévue pour mai prochain.

Si on aime les Jaguar mais qu'on ne peut pas se passer d'une étoile, Mercedes a quelque chose en préparation: voici la CLS de troisième génération.

Le livre "Apal, le Défi Liégeois" est un documentaire écrit retraçant l'histoire d'une entreprise automobile belge, et de l'amour de son fondateur pour le polyester.

Lynk & Co, une sous-marque de Geely, propriétaire de Volvo, étudie la possibilité de produire des voitures dans l'usine Volvo de Gand. Il est par contre déjà certain que l'usine produira aussi la prochaine V60.

Bientôt, les Volvo XC40 partiront à la conquête du monde et l'une de ses bases d'attaque est en Belgique. L'usine Volvo de Gand a officiellement lancé la production ce 22 novembre.

Aston Martin rompt résolument avec son style classique. Pour la nouvelle Vantage, le choix est clairement celui du modernisme. Grâce à cela, la marque espère séduire 7.000 clients par an, des ventes "à la Ferrari" qui devraient dégager des bénéfices.

Pour la troisième et dernière partie de notre hommage aux Honda sportives, nous nous intéressons à celle qui, aujourd'hui encore, est la Reine de toutes: la Civic Type R. Un règne qui dure depuis 1997.

La Ferrari 250 GT LWB California Spyder est en général associée à des icônes du cinéma comme Steve McQueen, James Coburn ou Alain Delon. Mais celle que RM Sotheby's mettra aux enchères le 6 décembre prochain à New York est encore plus spéciale: elle a participé au 24 Heures du Mans en 1959.

La Viper disparue, tous les espoirs de l'Amérique reposent aujourd'hui sur la Corvette. Mais avec une Corvette ZR1 de 765 ch au menu de 2018, ce sont surtout Porsche et Ferrari qui vont devoir se montrer méfiants.

Il a fallu attendre 5 ans pour que la légende des Type R débarque en Europe. Ce débarquement a lieu en 1997 avec l'Integra 3 portes, suivie de près par l'Accord 4 portes, toutes deux frappées du même blason.

Le conservatoire Citroën déménage vers de plus petits locaux, et le musée officiel de la marque doit donc faire le tri dans sa collection. 63 voitures vont être mises aux enchères.

Vous aussi vous êtes écœurés par les prix dingues des voitures anciennes? Alors la vente d'Epic Auctions, organisée le 17 novembre prochain à Rotterdam, est peut-être pour vous. Plus de 300 anciennes de toutes sortes doivent y être adjugées.

La première Honda Type R officiellement distribuée en Europe fut l'Integra de 1997. Pourtant en 2017, ce ne sont pas 20 mais bien 25 ans de Type R que nous célébrons, car le label a été lancé 5 ans avant cela, sur une supercar de légende: en 1992, 500 exemplaires de la NSX Type R furent produits.

La marque aux chevrons vient de dévoiler les images de la C4 Cactus mise à jour. Toujours originale, elle se fait tout de même plus sage pour mieux remplir sa nouvelle mission.

Alors que nous attendons toujours impatiemment les premiers essais de la nouvelle A110 de route, Alpine en présente déjà une version course, et annonce le programme d'une coupe spécifique.

Ouais, encore un très joli concept présenté par Honda, au Salon de Tokyo. So what? Et bien, il y a de l'espoir pour que ce concept devienne réalité dans un avenir plus ou moins proche…

Comme Audi l'a fait avec le Q2, BMW choisit pour le X2 se suivre une autre voie esthétique. Le véhicule nous arrivera en mars 2018, avec des moteurs 4 cylindres 2.0 litres. Plus tard suivront des moteurs plus compacts.

Evoquée et furtivement aperçue lors de l'annonce des Vanquish Zagato Volante et Speedster, la version Shooting Brake se montre enfin dans toute sa splendeur. Et avec elle, cette superbe famille Aston-Zagato est complète.

Mois d'auto pour plus d'argent: il n'y a que Porsche qui puisse nous faire avaler ça. La 911 T, c'est la 911 adressée au puriste. Et chez Porsche, ce mot a encore une signification.

Ce jeudi 19 octobre en soirée, Audi a dévoilé en grande pompe sa toute nouvelle A7 Sportback, qui se placera tout en haut de la gamme, aux côtés de l'A8. Et à son tour, elle refait évidemment le plein de technologies.

Depuis le renouvellement des petites Porsche, rebaptisées 718 à cette occasion, on attendait le développement de leurs versions GTS. Les voici enfin.

Volvo tient sa promesse: Polestar va devenir une marque à part entière, et cette Polestar 1 sera son premier modèle. Pas encore totalement électrique, mais plutôt une hybride de quelques 600 ch.

La DB11 Volante est la confirmation qu'Aston Martin est enfin prête à suivre une nouvelle voie, sans pour cela tourner le dos aux valeurs traditionnelles de la marque.