Audi Q2

2.0TDI Design edition quattro S-T 110kW

Precio al contado: 20470 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 20.470€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000154986
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 20.12.2017, fecha de comunicación: 20 dic 2017, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 20 dic 2017
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor de combustión
- 18,1 grados de ángulo de entrada y 26,5 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.191 mm de largo, 1.794 mm de ancho, 1.508 mm de alto, 2.595 mm de batalla, 1.547 mm de ancho de vía delantero, 1.548 mm de ancho de vía trasero y 11.100 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 1.029 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 966 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.444 mm de anchura en las caderas (delante), 1.416 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.390 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.347 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 355 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.000 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con modo automático (cambio manual) de tipo manual sequencial con palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 4,471 :1 relación de la marcha atrás, 3,580 :1 relación de la primera velocidad, 2,750 :1 relación de la segunda velocidad, 1,680 :1 relación de la tercera velocidad, 0,890 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,680 :1 relación de la quinta velocidad, 0,720 :1 relación de la sexta velocidad y 0,560 :1 relación de la séptima velocidad
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 2,0 litros ( 1.968 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 81,0 mm de diámetro, 95,5 mm de carrera y relación de compresión: 16,2 ; código del motor: DFGA
- Compresor: de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6, 125 g/km CO2 (combinado)
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía
- Reducción catalítica selectiva
- Alimentación : diesel common rail
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Depósito principal de combustible: 55 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 211 km/h de velocidad máxima y 8,1 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 150 CV ( CEE ) 110 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 340 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 5,6 l/100km (urbano), 4,3 l/100km (extraurbano), 4,8 l/100km (mixto), 17,9 km/l (urbano), 23,3 km/l (extraurbano), 20,8 km/l (mixto) y 1.146 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.035 kg (peso máximo admisible), 1.475 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.800 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Interior
- Acabados de lujo: puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil
- Alfombrillas

Multimedia
- Cuatro altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS y cargador para 1 CD con lector de CD para MP3 y Tarjeta digital pantalla col...