Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
32.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
05/2012
Brandstof
Benzine
Vermogen
412 kW (560 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 32.000 km
- Bouwjaar
- 05/2012
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 412 kW (560 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.204 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 10
- Gewicht
- 1.525 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
13,7 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 327 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Automatische klimaatregeling
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Hill-Hold Control
- Lederen bekleding
- Navigatiesysteem
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dagrijlichten
- Electronic Stability Program
- Grootlichtassistent
- Koplamp volledig LED
- LED verlichting
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Verblindingsvrij grootlicht
- Zij-airbags
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Lichtmetalen velgen (19")
- Schakelpaddles
- Spoiler
- Sportpakket
- Sportzetels
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
AUDI R8 GT 5.2 V10 DA 560 CV
EDIZIONE LIMITATA! 10 ESEMPLARI PER L ITALIA!
ANNO 05/2012
KM 32000
CV. 560
VETTURA IN EDIZIONE LIMITATA IN 333 ESEMPLARI SOLO 10 PER L ITALIA!!
QUESTA È LA N 154/333 L'UNICA ATTUALMENTE ESISTENTE IN VENDITA.
RISPETTO AD UN V10 NORMALE LA POTENZA È STATA AUMENTATA A 560 CV E IL PESO RIDOTTO DI 100 KG.
SCATTA DA 0 A 100KM/H IN 3,6 SEC E RAGGIUNGE I 320 KM/H
IL MOTORE È QUELLO DELLA LAMBORGHINI GALLARDO .
accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, e da 0 a 200 km/h 10,8 secondi. Il motore e un 10 cilindri, con cilindrata di 5.204 cm3, dotato di una gestione elettronica rielaborata che ne aumenta la potenza di 35 CV. Gli attuali 560 CV vengono erogati a 8.000 giri, mentre a 8.700 giri interviene il limitatore elettronico. A 6.500 giri la curva di coppia raggiunge il suo massimo di 540 Nm, 10 Nm in più rispetto alla versione normale.
Rispetto alla R8 5.2 FSI Quattro, il peso della Audi R8 GT è stato drasticamente ridotto. Questa sportiva fa segnare sulla bilancia 1.525 kg (senza conducente) e il suo rapporto peso-potenza è di appena 2,72 kg per CV
La Audi R8 GT monta un cambio R tronic comandato mediante bilancieri al volante.
I freni in ceramica rinforzata con fibra di carbonio dovrebbero permettono decelerazioni degne delle prestazioni.
La leva del cambio reca il numero di serie specifico della R8 GT, ed è realizzata in fibra di carbonio e alluminio. La strumentazione integra quadranti bianchi con badge R8 GT. Il tunnel centrale e i rivestimenti delle portiere presentano inserti in tinta con la carrozzeria. I sottoporta sono dotati di battitacco in alluminio opaco, anch’essi decorati con logo R8 GT.
QUESTA VETTURA MONTA COME OPTIONAL IL PACCHETTO CORSA, che comprende rollbar integrati in rosso, collaudati e omologati anche per la circolazione su strada, cinture di sicurezza a quattro punti di ancoraggio in rosso , estintore e interruttore per lo stacco della batteria. Il modulo opzionale anteriore, pensato per la sola guida in circuito, comprende un apposito sistema di bloccaggio per le cinture di sicurezza a quattro punti e trasforma il roll-bar in un sistema integrale a gabbia. La R8 GT è proposta in serie limitata a 333 esemplari, di cui solo 10 previsti per l’Italia, ciascuno dei quali è dotato di una targhetta con il numero di serie sul pomello del cambio.
UN AUTO PER DISTINGURSI DALL' UOMO COMUNE😄
EDIZIONE LIMITATA! 10 ESEMPLARI PER L ITALIA!
ANNO 05/2012
KM 32000
CV. 560
VETTURA IN EDIZIONE LIMITATA IN 333 ESEMPLARI SOLO 10 PER L ITALIA!!
QUESTA È LA N 154/333 L'UNICA ATTUALMENTE ESISTENTE IN VENDITA.
RISPETTO AD UN V10 NORMALE LA POTENZA È STATA AUMENTATA A 560 CV E IL PESO RIDOTTO DI 100 KG.
SCATTA DA 0 A 100KM/H IN 3,6 SEC E RAGGIUNGE I 320 KM/H
IL MOTORE È QUELLO DELLA LAMBORGHINI GALLARDO .
accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, e da 0 a 200 km/h 10,8 secondi. Il motore e un 10 cilindri, con cilindrata di 5.204 cm3, dotato di una gestione elettronica rielaborata che ne aumenta la potenza di 35 CV. Gli attuali 560 CV vengono erogati a 8.000 giri, mentre a 8.700 giri interviene il limitatore elettronico. A 6.500 giri la curva di coppia raggiunge il suo massimo di 540 Nm, 10 Nm in più rispetto alla versione normale.
Rispetto alla R8 5.2 FSI Quattro, il peso della Audi R8 GT è stato drasticamente ridotto. Questa sportiva fa segnare sulla bilancia 1.525 kg (senza conducente) e il suo rapporto peso-potenza è di appena 2,72 kg per CV
La Audi R8 GT monta un cambio R tronic comandato mediante bilancieri al volante.
I freni in ceramica rinforzata con fibra di carbonio dovrebbero permettono decelerazioni degne delle prestazioni.
La leva del cambio reca il numero di serie specifico della R8 GT, ed è realizzata in fibra di carbonio e alluminio. La strumentazione integra quadranti bianchi con badge R8 GT. Il tunnel centrale e i rivestimenti delle portiere presentano inserti in tinta con la carrozzeria. I sottoporta sono dotati di battitacco in alluminio opaco, anch’essi decorati con logo R8 GT.
QUESTA VETTURA MONTA COME OPTIONAL IL PACCHETTO CORSA, che comprende rollbar integrati in rosso, collaudati e omologati anche per la circolazione su strada, cinture di sicurezza a quattro punti di ancoraggio in rosso , estintore e interruttore per lo stacco della batteria. Il modulo opzionale anteriore, pensato per la sola guida in circuito, comprende un apposito sistema di bloccaggio per le cinture di sicurezza a quattro punti e trasforma il roll-bar in un sistema integrale a gabbia. La R8 GT è proposta in serie limitata a 333 esemplari, di cui solo 10 previsti per l’Italia, ciascuno dei quali è dotato di una targhetta con il numero di serie sul pomello del cambio.
UN AUTO PER DISTINGURSI DALL' UOMO COMUNE😄
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Paolo Mezzopera Car
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 20.496,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,87
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 427,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0952
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0393
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfPaolo Mezzopera Car
ContactpersoonPaolo Mezzopera
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
