Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
52.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
04/2015
Brandstof
Benzine
Vermogen
404 kW (549 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 52.000 km
- Bouwjaar
- 04/2015
- Keuring
- 04/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
- Vorige eigenaren
- 3
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 404 kW (549 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.204 cm³
- Cilinders
- 10
- Gewicht
- 1.670 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
12,9 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Audi R8 V10 Plus im Originalzustand !
- Erstzulassung 4/2015
- Sonderfarbe Suzukagrau mettallic
- 20“ BBS CI-R Felgen
- deutsches Fahrzeug
- unfallfrei
- lückenlos bei Audi scheckheftgepflegt
- S tronic Doppelkupplungsgetriebe (keine rucklige R tronic!)
- Volllederausstattung mit Sportsitzen
- Fahrzeug wurde mit Saisonkennzeichen nur bei Sonnenschein bewegt
- TÜV 4/2026
- Service NEU (1.April 2025)
erneuert wurden: Öl/Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Pollenfilter 1500€
Nach Einstellung der Ära Audi R8 (2006-2024) ist klar, dass ein R8 V10 plus eine Wertanlage ist - siehe Grafik Preisentwicklung R8.
Besonderer Vorteil ist hier der gepflegte Zustand, sowie die Tatsache, dass es sich um eines der wenigen und begehrten – und wohl eines der letzten gebauten - V10 Plus Modelle handelt.
Die R8 V10 plus Facelift der wesentlich schöneren Generation1 wurde nur in den Jahren 2013/2014 gebaut.
Eine aktuelle Abfrage beim KBA ergab noch ca. 100 zugelassene V10 Plus Modelle von ursprünglich insgesamt nur 191 ausgelieferten Einheiten in Deutschland.
Das V10 Plus Modell ist das überarbeitete Faceliftmodell (GT Nachfolger) mit 550 PS und einer Gewichtsersparnis von 50 kg gegenüber dem Serienmodell. Der V10 Plus wurde in Deutschland somit seltener produziert und ausgeliefert als der R8 GT. Den R8 GT gibt es leider auch nur als Vorfacelift und ausschließlich mit der unbeliebten ruckligen R tronic.
Der R8 hat im Sommer 2024 noch einen 20“ BBS CI-R Radsatz für 4.500€ bekommen.
Die Felgen haben keinerlei Macken!
Der R8 wir bei gutem Wetter gern am Wochenende bewegt – Kilometerangabe kann sich also noch leicht verändern.
Der R8 hat Vollausstattung Listen-Neupreis 199.000€
Die gesamte Ausstattungsliste (7 Seiten PDF) kann zugeschickt werden – die wichtigsten Sonderausstattungsdetails:
- Sportfahrwerks V10 plus
- CARBON Bremsanlage
- Bang & Olufsen Sound System
- S tronic Doppelkupplungsgetriebe
- Sportsitze - elektrisch verstellbar - 4-Wege Lendenwirbelstütze
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass nur seriöse Anfragen beantwortet werden können.
- Erstzulassung 4/2015
- Sonderfarbe Suzukagrau mettallic
- 20“ BBS CI-R Felgen
- deutsches Fahrzeug
- unfallfrei
- lückenlos bei Audi scheckheftgepflegt
- S tronic Doppelkupplungsgetriebe (keine rucklige R tronic!)
- Volllederausstattung mit Sportsitzen
- Fahrzeug wurde mit Saisonkennzeichen nur bei Sonnenschein bewegt
- TÜV 4/2026
- Service NEU (1.April 2025)
erneuert wurden: Öl/Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Pollenfilter 1500€
Nach Einstellung der Ära Audi R8 (2006-2024) ist klar, dass ein R8 V10 plus eine Wertanlage ist - siehe Grafik Preisentwicklung R8.
Besonderer Vorteil ist hier der gepflegte Zustand, sowie die Tatsache, dass es sich um eines der wenigen und begehrten – und wohl eines der letzten gebauten - V10 Plus Modelle handelt.
Die R8 V10 plus Facelift der wesentlich schöneren Generation1 wurde nur in den Jahren 2013/2014 gebaut.
Eine aktuelle Abfrage beim KBA ergab noch ca. 100 zugelassene V10 Plus Modelle von ursprünglich insgesamt nur 191 ausgelieferten Einheiten in Deutschland.
Das V10 Plus Modell ist das überarbeitete Faceliftmodell (GT Nachfolger) mit 550 PS und einer Gewichtsersparnis von 50 kg gegenüber dem Serienmodell. Der V10 Plus wurde in Deutschland somit seltener produziert und ausgeliefert als der R8 GT. Den R8 GT gibt es leider auch nur als Vorfacelift und ausschließlich mit der unbeliebten ruckligen R tronic.
Der R8 hat im Sommer 2024 noch einen 20“ BBS CI-R Radsatz für 4.500€ bekommen.
Die Felgen haben keinerlei Macken!
Der R8 wir bei gutem Wetter gern am Wochenende bewegt – Kilometerangabe kann sich also noch leicht verändern.
Der R8 hat Vollausstattung Listen-Neupreis 199.000€
Die gesamte Ausstattungsliste (7 Seiten PDF) kann zugeschickt werden – die wichtigsten Sonderausstattungsdetails:
- Sportfahrwerks V10 plus
- CARBON Bremsanlage
- Bang & Olufsen Sound System
- S tronic Doppelkupplungsgetriebe
- Sportsitze - elektrisch verstellbar - 4-Wege Lendenwirbelstütze
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass nur seriöse Anfragen beantwortet werden können.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.