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BMW 323
i BAUR CABRIO E21 3.HD LEDER BBS-ALU TOP

Waldbröl, DE
€ 22.980,-5
Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
1 Beoordeling(100% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
148.257 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen
105 kW (143 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Categorie
Tweedehands
Aantal stoelen
4
Deuren
2
Landversie
Duitsland

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
07/1979
Keuring
Nieuw
Vorige eigenaren
3
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
105 kW (143 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.291 cm³

Energieverbruik

Brandstof
Normal/Benzin 91
Emissielabel
4 (Groen)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel
  • Panoramisch dak
Entertainment en Media
  • Radio
Veiligheid
  • Mistlampen
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Reservewiel
  • Rokerspakket
  • Sportophanging
  • Zomerbanden

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Wit
Oorspronkelijke kleur
Chamonix-Weiss
Kleur interieur
Andere
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Ein BMW der Baureihe E 21 hat inzwischen absoluten Kult-Status. Bei der Modellreihe gehört die Topversion 323i zu den gesuchtesten und exklusivsten Fahrzeugen, die längst den Preiszenith überschritten haben und sich nur noch in Sammlerhand befinden. Vergleichbare Autos werden kaum angeboten.

Wir können das ganze noch toppen. Die Firma Baur baute Anfang der Achtziger nur ca. 4600 BMW E21 zum sogenannten Top-Cabrio um. Das ist eine Kombination aus Softtop-Cabrio und Targa.
Dieses Modell besitzt trotz Cabriostatus aber die gleiche Versicherungseinstufung, wie die vergleichbare Limousine und ist deshalb gleich günstig.

Ein E21 ab Werk mit einigen Extras hatte natürlich schon seinen Preis und war nicht unbedingt günstig. Wenn man dann noch die Topmotorisierung wählte, erhöhte sich der Preis schon stark. Sollte man dann noch den Umbau von Baur ausgesucht haben, musste manschon mit einem immense Kaufpreis rechnen, für den man auch schon in der BMW Oberklasse hätte Platz nehmen können.

Aufgrund der Tatsache wurden von den 4600 umgebauten Autos meist nur die "kleineren Motorisierungen 316/318 umgebaut.
Wieviele 323i Baur umgebaut wurden oder noch existieren, ist nicht mehr bekannt.
Aber man darf davon ausgehen, das nur noch eine ganz geringe Stückzahl an 323i Baur existieren. Der Wertzuwachs ist somit absolut vorprogrammiert.

Dieser 323i verbrachte seine ersten Lebensjahre im warmen Holland. 2016 wurde der BMW dann nach Deutschland importiert und hatte bisher 2 Besitzer. Der Letzte Eigentümer besitzt den Wagen seit Aug. 2016.

Der neue Besitzer erhält "frischen" TÜV/AU gratis zum Kauf dazu. Selbstverständlich hat der Wagen auch schon eine H-Zulassung.

Der BMW wurde hier restauriert und befindet sich in absolutem Sammlerzustand. Der Unterboden ist neuwertig und sehr viele Verschleissteile wurden ersetzt.

Die Karrosse ist rostfrei und eine Augenweide. Die Dächer sind absdolut dicht und in Top-Zustand. Die gesamten Chromzierteile sind top und glänzen wie neu. Zeitgemäss hat der BMW BBS-Alufelgen im Kreuzspeichendesign in 13" montiert.

Im Interieur ist er wie ein Neuwagen. Die Ledersitze sind ohne Patina. Cockpit und Himmel und Lenkrad sind neuwertig.

Die Technik ist natürlich BMW gemäss ohne Makel. Der grosse Sechszylinder gilt als unzerstörrbar. Der Zahnriemen wurde schon ersetzt und der Käufer hat noch Zeit bis zum nächsten Wechsel.

Es liegt ein Wertgutachten aus 2023 von einer unabhängigen und rnommierten Gutachterorganisation vor. Es wird dem BMW eine Zustandsnote 2+ attestiert. Der Gutachter taxiert den Wert des Fahrzeugs auf 36.000,-- Euro. Aufgrund des Zustandes und der Seltenheit dieses Fahrzeugs darf man vermuten, das dieser Preis in der nächsten Jahren deutlich ansteigen wird. Deshalb sollte man sich schnell solch ein gepflegtes Fahrzeug sichern.


Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.

Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.

mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/

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Leasing

Privaat/Zakelijk

Exclusieve leasing aanbieding van Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.390,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 17.275,20
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
5.000 km
Leasing Factor
0,75

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 359,90

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,1691
Verminderde km vergoeding
€ 0,0966

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Autobedrijf
Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
1 Beoordeling(100% zijn erg tevreden)
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Öffnungszeiten für Verkauf, Service und Verwaltung

Open

Sluit 17:00

ContactpersoonMichael Kappenstein

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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