Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
153.900 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
12/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen
142 kW (193 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Duitsland
- Sleutel Nummer
- 0005/623
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 153.900 km
- Bouwjaar
- 12/1998
Technische Gegevens
- Vermogen
- 142 kW (193 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.793 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.390 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,1 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 216 g/km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
BMW E46 328i Limousine Rennsport-Fahrzeug, Tracktool, Ringtool
Wir haben diesen E46 seit ca. 2 Jahren ein paarmal bei uns auf dem Circuit Meppen bei Trackdays gefahren. Das Auto fährt absolute präzise, schnell und problemlos. Sehr zuverlässig!
Das Auto ist mit etlichen Rennsport-Teilen zum Tracktool umgebaut worden. Hier eine Auflistung der umgebauten Teile und Veränderungen:
Genrealüberholter Motor, Gewichstreduzierung, HA Verstärkungsbleche verschweißt, Radläufe professionell verbreitert, Sicherheitsscheibenfolie für DMSB, Stromkreislaufunterbrecher, M3 Frontstoßstange + Schnellverschluss, Aerocatch Haubenverschlüsse, CSL Style Heckspoiler, Vollfolierung Porsche RS grün (ursprüngliche Wagenfarbe silber)
Fahrwerk/Bremse: Billstein B12 ProKit, H&R Stabilisator, komplette Hinterachse Polyurethan gelagert, einstellbare Uniball Sturzdomlager vorne, Stahlflex Bremsleitungen
Motor/Antrieb: M52B28 generalüberholt, Schmiedmann Fächerkrümmer, 2x100 Zellen Rennkats inkl. Edestahlverrohrung, Kupplungskit, IRP Short Shifter, Strongflex Getriebelagerung Alu/PU, Differential mit kürzerer Übersetzung I=3.38, Stabielere Antriebswellen aus Vollmaterial, CFS Aluminium Rennsportkühler + elektrischer Lüfter, Umbau auf NGK Zündspulen vom TFSI
Innenraum: Wiechers Überrollkäfig DMSB Ausstattung, Sparco Schalensitze, Sitzkonsole Driftking starr (tief und mittig sitzen), geschlüsseltes Lenkrad, Short Shifter, FIA Renngurte
Sonstiges:
9x17 ET 30 Motec Ultralight, 255/40/17 Federal 595 RSR, Unterfahrschutz für Ölwanne
Wir haben den TÜV das Auto bereits durchschauen lassen. Es ist kein Problem, für das Auto eine Straßen Zulassung zu bekommen.
Bei weiteren Fragen gerne melden. Oder einfach vorbei schauen und in unserer Werkstatt auf der Hebebühne einen genauen Blick darauf werfen.
Wir haben diesen E46 seit ca. 2 Jahren ein paarmal bei uns auf dem Circuit Meppen bei Trackdays gefahren. Das Auto fährt absolute präzise, schnell und problemlos. Sehr zuverlässig!
Das Auto ist mit etlichen Rennsport-Teilen zum Tracktool umgebaut worden. Hier eine Auflistung der umgebauten Teile und Veränderungen:
Genrealüberholter Motor, Gewichstreduzierung, HA Verstärkungsbleche verschweißt, Radläufe professionell verbreitert, Sicherheitsscheibenfolie für DMSB, Stromkreislaufunterbrecher, M3 Frontstoßstange + Schnellverschluss, Aerocatch Haubenverschlüsse, CSL Style Heckspoiler, Vollfolierung Porsche RS grün (ursprüngliche Wagenfarbe silber)
Fahrwerk/Bremse: Billstein B12 ProKit, H&R Stabilisator, komplette Hinterachse Polyurethan gelagert, einstellbare Uniball Sturzdomlager vorne, Stahlflex Bremsleitungen
Motor/Antrieb: M52B28 generalüberholt, Schmiedmann Fächerkrümmer, 2x100 Zellen Rennkats inkl. Edestahlverrohrung, Kupplungskit, IRP Short Shifter, Strongflex Getriebelagerung Alu/PU, Differential mit kürzerer Übersetzung I=3.38, Stabielere Antriebswellen aus Vollmaterial, CFS Aluminium Rennsportkühler + elektrischer Lüfter, Umbau auf NGK Zündspulen vom TFSI
Innenraum: Wiechers Überrollkäfig DMSB Ausstattung, Sparco Schalensitze, Sitzkonsole Driftking starr (tief und mittig sitzen), geschlüsseltes Lenkrad, Short Shifter, FIA Renngurte
Sonstiges:
9x17 ET 30 Motec Ultralight, 255/40/17 Federal 595 RSR, Unterfahrschutz für Ölwanne
Wir haben den TÜV das Auto bereits durchschauen lassen. Es ist kein Problem, für das Auto eine Straßen Zulassung zu bekommen.
Bei weiteren Fragen gerne melden. Oder einfach vorbei schauen und in unserer Werkstatt auf der Hebebühne einen genauen Blick darauf werfen.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfPRO MOBIL Management GmbH
ContactpersoonVioletta Schönhals
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.