Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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BMW 330330 Ci
€ 36.000,-
Geen Informatie
Prijs onderhandelbaar
Let op, geld lenen kost ook geld.
Kilometerstand
294.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen
170 kW (231 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 294.000 km
- Bouwjaar
- 08/2000
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 170 kW (231 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.979 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.505 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,1 l/100 km (comb.)
12,8 l/100 km (stadsverkeer)
6,9 l/100 km (buitenwegen)
- Emissieklasse
- Euro 4
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Multifunctioneel stuur
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Voorruitverwarming
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Hoofd airbag
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- E10-geactiveerd
- Lichtmetalen velgen (19")
- Skiluik
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Zum Verkauf steht ein BMW E46 330CI M3 Carbon Umbau. *EINZIGARTIG
Es handelt sich um einen E46 330CI, bei dem fast alle Karosserieteile durch neue aus Carbon ersetzt wurden. Das Fahrzeug wurde zu Werbezwecken gebaut und mit Kohlefaser im Wert von allein über 14.000 € ausgestattet! (ohne Berücksichtigung des Einbaus) Alle Carbonteile wurden von der Firma Carbon Racing Parts in aufwendiger Handarbeit hergestellt.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller Teile, die durch neue Carbonteile ersetzt wurden:
- CSL-Frontstoßstange
- CSL-Frontlippe
- Splitter
- M3 Kotflügel
- GTR-Haube + Innenrahmen
- Außenspiegel (E36 AC Schnitzer Design)
- M3 Seitenteile außen + Radlaufverstellung
- Türverkleidungen
- Seitenwände hinten
- CSL-Mittelkonsole
- Hutablage
- Dachhaut
- CSL-Heckklappe
- GT4-Spoiler inkl. Füße
- Ersatz der Reserveradmulde durch eine Carbonplatte
Durch diesen Umbau erhielt das Fahrzeug weitere Ausstattungen und Reparaturen:
- Bilstein Eibach B12 Sportline Sportfahrwerk VA -50 mm / HA -30 mm
- Clubsport-Überrollbügel (Hauptbügel 48x2,5mm / Nebenbügel 42x2mm)
- Originale CSL-Felgen schwarz pulverbeschichtet VA 8,5Jx19'' ET 44 / HA 9,5Jx19'' ET27
- Originaler M3-Endschalldämpfer + 70-mm-Edelstahl-Endrohrblenden - Slash Cut + Edelstahl-Fallrohr
- Alcantara-Teillederlenkrad abgeflacht inkl. M-Naht
- Carbon-Heckdiffusor mit originaler M3-Heckstoßstange
- Alcantara-Handbremsmanschette + M-Nähte
- Spurverbreiterung vorne 30mm + hinten 10mm
- Antriebswelle HR
- Spurstangenkopf VL
- Radlager VL
- Radlager HL
- Koppelstange VA + HA
- Lagerstabilisator VA
- Achsträgerlager Differential
- Mittelgelagerte Kardanwelle
- Lager Querlenker VA unten hinten
- Nachvermessung und Anpassung der Achsgeometrie
- Reparatur des Basis-Zentralverriegelungsmoduls
- Anfertigung eines Zweitschlüssels inkl. Fernbedienung
- Lambdasondenbank 2 Sensor 2
- Starterbatterie Varta 74Ah 680A
- Keilrippenriemen-Klimakompressor + Spanner
- Keilrippenriemen-Generator usw. + Spanner
- Lager + Schaltgestänge-Gelenk. Schaltgetriebe
- Lenkgetriebe Lenkmanschette
- Gasdruckdämpfer-Heckklappe
- Fahrertürschloss
- 1* Zündspule
- Steuerkettenspanner
- Füllstandssensor des Wischerwassertanks
- Wischerwasserpumpe
- Kühlmitteltemperatursensor Kühlerauslass
- Lenkstockschalter
- Xenonbrenner
- Hydraulisches Leitungskupplungssystem zum Getriebe (flexibel)
- Funkerweiterung per Bluetooth
- PDC-Sensor
- originale M3 Radhausschalen vorn + hinten
- Originale M3-Einstiegsleisten
- originale M3-Tankklappe
- originale M3-Kiemen
- originale M3-Zierleisten für Kotflügel/Türen/Seitenteile
- Außentemperatursensor
+ viele weitere Kleinteile...
Im Rahmen einer Neuinspektion:
- Motorölwechsel + Ölfilter BMW Longlife-04 C-3 5W-30 Tribunol
- Getriebeölwechsel Titan Sintofluid SAE 75W-80
- Differentialölwechsel Titan Sintopoid SAE 75W-90
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
-Luftfilter
-Kraftstofffilter
- Spark- Scheibenwischerblätter
- Auffüllen der Klimaanlage + Reinigen der Lüftungsanlage/Verdampfer
Beim E46 waren die beiden hinteren Wagenheberaufnahmen und der hintere linke Fußraum verrostet. Bei beiden wurde der Rost entfernt, verstärkt und geschweißt.
Im Jahr 2021 hat das Fahrzeug bereits folgende Reparaturen erhalten, die noch zu erwähnen sind:
- Zylinderkopfdichtung + Zylinderkopfschrauben
- Zylinderkopf gereinigt + geplant
- Fein polierte Nockenwellen
- Ventilführungsdichtungssatz
- Ventildeckeldichtung
- Wasserpumpe + Riemenscheibe
- Kühlmittelthermostat
- Kühlmittelkühler
- Kompletter Reparatursatz für die Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlmittelrohrheizung
- Kühlmittelrohr 11617503666
- Kühlmittelrohr Febi 32599
- Lenkwinkelsensor
- ABS-Sensoren vorne
- ABS-Hydroblock + Steuergerät (gebraucht)
Nach allen aufgeführten Punkten befindet sich der E46 somit derzeit in einem technisch einwandfreien Zustand. Dem Fahrzeug liegt eine detaillierte Sammlung von Rechnungen und Dokumenten für fast alle durchgeführten Arbeiten und ausgetauschten Teile bei. Außerdem gibt es eine offizielle BMW-Liste mit Fahrzeugdetails und eine Historie der vom Hersteller selbst durchgeführten Arbeiten.
Hinweis zu den Verkaufsbildern: Das Auto war nur aus Werbegründen auf der Strecke und daher die Bilder. Das Fahrzeug wurde nicht im Rennsport oder unter ähnlich extremen Bedingungen eingesetzt.
Es handelt sich hierbei um einen Privatkauf. Eine Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind daher ausgeschlossen.
Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte für weitere Informationen, Details oder Bilder.
Es handelt sich um einen E46 330CI, bei dem fast alle Karosserieteile durch neue aus Carbon ersetzt wurden. Das Fahrzeug wurde zu Werbezwecken gebaut und mit Kohlefaser im Wert von allein über 14.000 € ausgestattet! (ohne Berücksichtigung des Einbaus) Alle Carbonteile wurden von der Firma Carbon Racing Parts in aufwendiger Handarbeit hergestellt.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller Teile, die durch neue Carbonteile ersetzt wurden:
- CSL-Frontstoßstange
- CSL-Frontlippe
- Splitter
- M3 Kotflügel
- GTR-Haube + Innenrahmen
- Außenspiegel (E36 AC Schnitzer Design)
- M3 Seitenteile außen + Radlaufverstellung
- Türverkleidungen
- Seitenwände hinten
- CSL-Mittelkonsole
- Hutablage
- Dachhaut
- CSL-Heckklappe
- GT4-Spoiler inkl. Füße
- Ersatz der Reserveradmulde durch eine Carbonplatte
Durch diesen Umbau erhielt das Fahrzeug weitere Ausstattungen und Reparaturen:
- Bilstein Eibach B12 Sportline Sportfahrwerk VA -50 mm / HA -30 mm
- Clubsport-Überrollbügel (Hauptbügel 48x2,5mm / Nebenbügel 42x2mm)
- Originale CSL-Felgen schwarz pulverbeschichtet VA 8,5Jx19'' ET 44 / HA 9,5Jx19'' ET27
- Originaler M3-Endschalldämpfer + 70-mm-Edelstahl-Endrohrblenden - Slash Cut + Edelstahl-Fallrohr
- Alcantara-Teillederlenkrad abgeflacht inkl. M-Naht
- Carbon-Heckdiffusor mit originaler M3-Heckstoßstange
- Alcantara-Handbremsmanschette + M-Nähte
- Spurverbreiterung vorne 30mm + hinten 10mm
- Antriebswelle HR
- Spurstangenkopf VL
- Radlager VL
- Radlager HL
- Koppelstange VA + HA
- Lagerstabilisator VA
- Achsträgerlager Differential
- Mittelgelagerte Kardanwelle
- Lager Querlenker VA unten hinten
- Nachvermessung und Anpassung der Achsgeometrie
- Reparatur des Basis-Zentralverriegelungsmoduls
- Anfertigung eines Zweitschlüssels inkl. Fernbedienung
- Lambdasondenbank 2 Sensor 2
- Starterbatterie Varta 74Ah 680A
- Keilrippenriemen-Klimakompressor + Spanner
- Keilrippenriemen-Generator usw. + Spanner
- Lager + Schaltgestänge-Gelenk. Schaltgetriebe
- Lenkgetriebe Lenkmanschette
- Gasdruckdämpfer-Heckklappe
- Fahrertürschloss
- 1* Zündspule
- Steuerkettenspanner
- Füllstandssensor des Wischerwassertanks
- Wischerwasserpumpe
- Kühlmitteltemperatursensor Kühlerauslass
- Lenkstockschalter
- Xenonbrenner
- Hydraulisches Leitungskupplungssystem zum Getriebe (flexibel)
- Funkerweiterung per Bluetooth
- PDC-Sensor
- originale M3 Radhausschalen vorn + hinten
- Originale M3-Einstiegsleisten
- originale M3-Tankklappe
- originale M3-Kiemen
- originale M3-Zierleisten für Kotflügel/Türen/Seitenteile
- Außentemperatursensor
+ viele weitere Kleinteile...
Im Rahmen einer Neuinspektion:
- Motorölwechsel + Ölfilter BMW Longlife-04 C-3 5W-30 Tribunol
- Getriebeölwechsel Titan Sintofluid SAE 75W-80
- Differentialölwechsel Titan Sintopoid SAE 75W-90
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
-Luftfilter
-Kraftstofffilter
- Spark- Scheibenwischerblätter
- Auffüllen der Klimaanlage + Reinigen der Lüftungsanlage/Verdampfer
Beim E46 waren die beiden hinteren Wagenheberaufnahmen und der hintere linke Fußraum verrostet. Bei beiden wurde der Rost entfernt, verstärkt und geschweißt.
Im Jahr 2021 hat das Fahrzeug bereits folgende Reparaturen erhalten, die noch zu erwähnen sind:
- Zylinderkopfdichtung + Zylinderkopfschrauben
- Zylinderkopf gereinigt + geplant
- Fein polierte Nockenwellen
- Ventilführungsdichtungssatz
- Ventildeckeldichtung
- Wasserpumpe + Riemenscheibe
- Kühlmittelthermostat
- Kühlmittelkühler
- Kompletter Reparatursatz für die Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlmittelrohrheizung
- Kühlmittelrohr 11617503666
- Kühlmittelrohr Febi 32599
- Lenkwinkelsensor
- ABS-Sensoren vorne
- ABS-Hydroblock + Steuergerät (gebraucht)
Nach allen aufgeführten Punkten befindet sich der E46 somit derzeit in einem technisch einwandfreien Zustand. Dem Fahrzeug liegt eine detaillierte Sammlung von Rechnungen und Dokumenten für fast alle durchgeführten Arbeiten und ausgetauschten Teile bei. Außerdem gibt es eine offizielle BMW-Liste mit Fahrzeugdetails und eine Historie der vom Hersteller selbst durchgeführten Arbeiten.
Hinweis zu den Verkaufsbildern: Das Auto war nur aus Werbegründen auf der Strecke und daher die Bilder. Das Fahrzeug wurde nicht im Rennsport oder unter ähnlich extremen Bedingungen eingesetzt.
Es handelt sich hierbei um einen Privatkauf. Eine Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind daher ausgeschlossen.
Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte für weitere Informationen, Details oder Bilder.
Prijsevaluatie
Geen prijsevaluatie beschikbaar: De prijs van dit voertuig wijkt sterk af van de prijzen van vergelijkbare voertuigen. Meer informatie vindt u mogelijk in de beschrijving of rechtstreeks bij de verkoper.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 850,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 850,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 23.761,92
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,06
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 495,04
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
