BMW 650
650i Gran Coupé 450ch xDrive Luxe A

Lorient
€ 34.000

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
85.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
08/2015
Brandstof
Benzine
Vermogen
330 kW (449 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
4x4
Aantal stoelen
5
Deuren
4

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
08/2015
Keuring
03/2027
Laatste onderhoudsbeurt
03/2025
Vorige eigenaren
1
Onderhoudhistoriek
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
330 kW (449 PK)
Transmissie
Automatisch
Cilinderinhoud
4.395 cm³
Versnellingen
8
Cilinders
8
Gewicht
2.015 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 6
Brandstof
Super Plus 98
Brandstofverbruik

10,5 l/100 km (comb.)

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Blauw
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Beige
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Cette voiture est une seconde main, elle vient d’Allemagne, plus précisément de Stuttgart, ou elle a été possédée d'abord en LOA puis achetée au terme par un monsieur jusqu'à ce qu'il la vende à une concession à Caen en 2024.

Achetée en Décembre, dans le but d'essayer de posséder une voiture "de luxe", je suis très satisfait de l'expérience, mais ma précédente voiture (une 135i me manque). Je la met donc en vente par pur opportunisme, je n'ai pas besoin de la vendre mais toute offre sérieuse peut être étudiée.

S'agissant d'un modèle de mi 2015, elle possède le V8 4.4 bi turbo N63TU, un moteur donc revu qui ne possède pas les problèmes de fiabilité du N63 qu'il remplace. Pour les connaisseurs, les injecteurs ne sont donc plus aussi fragiles et ils sont toujours produits. En cas de casse il n'est donc pas nécessaire de remplacer les 8 comme c'était le cas pour le N63.

Cette voiture possède pratiquement toutes les options, à l'exception du soft close et de la sono haut de gamme, même si la sono de cette voiture est au dessus de tout soupçons.

La voiture a été entretenue à la concession BMW de Stuttgart conformément aux préconisation constructeur et est depuis entretenue chez un spécialiste indépendant avec agrément officiel BMW.
C'est un plus, car contrairement à BMW qui prétend que l'huile de boite est valable à vie, le garagiste suit le protocole de ZF (fabricant de la boite), cette dernière a donc été vidangée ainsi que la boite de transfert : un plus par rapport aux autres voitures du marché.

Autre plus, la voiture a été équipée d'un boitier MMI prime capable de bypasser l'écran de la voiture pour afficher une interface compatible carplay et android auto à la simple pression d'un bouton : invisible mais fonctionnel.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Verkoper

Particulier
  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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