BMW Z4

2.0i 16v Pack

C’est avec le cœur lourd que je mets en vente ma z4 e85 de 2005.

La voiture sera vendue avec demande d’immatriculation et contrôle technique vierge.

Marque/modèle/année: Bmw z4 e85 2005
Motorisation: 2.0i (essence) 150cv n46 atmosphérique (un plaisir pour les oreilles)
Kilométrage: 180.000km
Sièges chauffants et en cuire, capteurs stationnement, rétroviseur chauffants, coupe vent… ect

Temps de chauffe toujours respectée, niveau d’huile toujours à jour, capote toujours entretenue. J’ai énormément roulé avec la voiture depuis l’été 2022, beaucoup de voyages et donc beaucoup d’autoroutes.

J’ai effectué énormément de frais dessus également, notamment les problèmes qui surviennent avec les années ainsi que d’autres frais afin de fiabiliser la voiture tel que:

Chaîne de distribution, embrayage changé en Mars, courroies d’accessoires, poulie alternateur, pompe à air et sous pape d’arrêt, réservoir de liquide de refroidissement, les 2 Vanos (admission échappement), Capteurs de position d’arbre à cannes (admission échappement)<—— tout acheter chez BMW donc pièces d’origine. Bougies NGK laser iridium, toujours de la Castrol en 5W30 (préconisé par le constructeur), filtre a (air, huile, habitacles) en Bosch, 4 disques et plaquettes Brembo, module d’éclairage des phares (d’origine bmw) et ampoules feu de route en Philips h7 white vision ultra 4200k

Je suis actuellement entrain de refaire l’intérieur en fibre de carbone (1100€)

Je vends avec ma voiture:

Jantes BBS BMW d’origine en 18 pouces (1200€)
Avant: 235/18/40 en Hankook s1 evo3
Arrière: 255/18/35 en Michellin Pilote sport 5

Jantes BMW de z4 e89 en 17 pouces avec pneus hiver (600€)

2 portes complètes que j’avais acheté au cas où (chez bmw 1500€/pcs sans garniture 750€/pcs d’occasion) avec Pare choc arrière et coffre arrière (en gris)

Radio intérieur avec module lecteur de CD, phare arrière en plus….

2 Sièges en Cuire noir de rechange

Différentiel, arbre de transmission…

J’ai acheté au fur et à mesure des pièces en cas de pépins, les pièces de la z4 sont rares d’occasion et trop cher chez bmw.

Malheureusement la semaine dernière j’ai un peu frotté l’avant du par choc avant gauche, mais ce n’est pas très grave, mais je comprends que ça dérange, je pourrais éventuellement négocier le prix par rapport à certains points dans la limite du raisonnable.

Contactez moi si vous êtes intéressé, je ne perds pas mon temps avec les vendeurs de tapis, les curieux, et livreurs dpd, mondial relais ect passez votre chemin s’il vous plaît.

Je suis libre TOUS les jours jusqu’au premier février.

La voiture est visible sur Uccle à Bruxelles.

Je connais parfaitement la valeur de mon véhicule et de mon offre.

Voici mon numéro de téléphone:

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