Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 7
Kilometerstand
471.851 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/2002
Brandstof
LPG
Vermogen
201 kW (273 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/4x4/Pick-up
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 471.851 km
- Bouwjaar
- 07/2002
Technische Gegevens
- Vermogen
- 201 kW (273 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.300 cm³
- Versnellingen
- 1
Energieverbruik
- Brandstof
- Lpg
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- MP3
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (17")
- Trekhaak
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Chevrolet Avalanche 5.3 4WD Z71 1500
Het is een leuke auto, die ik al vanaf 2010 bezit. Ik heb hem wel een paar keer moeten overschrijven. Ik ben de tweede eigenaar en heb de auto gekocht bij 170.000km. Met de auto auto heb ik bijna alleen maar snelwegkm's mee gereden, waarvan deels in buitenland. Dat zijn er nu 471.851 km.
De automaatbak is al een keer gereviseerd en er is sindsdien een ton mee gereden. Het schakelt dus erg soepel.
De reden van verkoop is dat ik te veel auto's en projecten heb. Ik heb de auto voor de voorkeuring van de APK aangeboden, maar er moet wel wat aan gebeuren:
Hulp pit man arm voor.
Remleidingen voor en achter vervangen.
Rechter spiegel zit los (volgens mij geen APK) punt. Dat stond in ieder niet op het afkeur lijstje, maar moet natuurlijk wel weer hersteld worden.
Barst in de voorraam (geen APK punt)
Motor lampje brandt wegens een slechte sensor. Daar is moeilijk bij te komen.(geen APK punt).
Verder cosmetisch:
De achterbumper heeft zoals op de foto te zien een deuk. Aan de bovenzijde van de achterscherm is een roestplek.
Pluspunten:
Een zwak punt bij dit model is de de onderzijde van de achterdeuren. Dat heb ik nog niet lang geleden laten aanpakken door er nieuwe stukken in te laten lassen.
De tussenbak heb ik laten vervangen.
De katalysatoren zijn vervangen.
Het interieur is mooi en netjes. Daar ben ik voorzichtig mee om gegaan. Het leer is vernieuwd.
De laadbak is netjes.
Goede banden.
Airco / climate control werkt goed.
Voor de condensor zit een extra ventilator met een schakelaar binnen.
Al met al is het zeker de moeite waard om deze auto weer op te knappen.
Landi LPG 140 liter onderbouw.
Het is een marge auto, dus er komt geen BTW bij deze youngtimer.
VASTE PRIJS
Update: vragen over de prijs worden niet beantwoord.
Het is een leuke auto, die ik al vanaf 2010 bezit. Ik heb hem wel een paar keer moeten overschrijven. Ik ben de tweede eigenaar en heb de auto gekocht bij 170.000km. Met de auto auto heb ik bijna alleen maar snelwegkm's mee gereden, waarvan deels in buitenland. Dat zijn er nu 471.851 km.
De automaatbak is al een keer gereviseerd en er is sindsdien een ton mee gereden. Het schakelt dus erg soepel.
De reden van verkoop is dat ik te veel auto's en projecten heb. Ik heb de auto voor de voorkeuring van de APK aangeboden, maar er moet wel wat aan gebeuren:
Hulp pit man arm voor.
Remleidingen voor en achter vervangen.
Rechter spiegel zit los (volgens mij geen APK) punt. Dat stond in ieder niet op het afkeur lijstje, maar moet natuurlijk wel weer hersteld worden.
Barst in de voorraam (geen APK punt)
Motor lampje brandt wegens een slechte sensor. Daar is moeilijk bij te komen.(geen APK punt).
Verder cosmetisch:
De achterbumper heeft zoals op de foto te zien een deuk. Aan de bovenzijde van de achterscherm is een roestplek.
Pluspunten:
Een zwak punt bij dit model is de de onderzijde van de achterdeuren. Dat heb ik nog niet lang geleden laten aanpakken door er nieuwe stukken in te laten lassen.
De tussenbak heb ik laten vervangen.
De katalysatoren zijn vervangen.
Het interieur is mooi en netjes. Daar ben ik voorzichtig mee om gegaan. Het leer is vernieuwd.
De laadbak is netjes.
Goede banden.
Airco / climate control werkt goed.
Voor de condensor zit een extra ventilator met een schakelaar binnen.
Al met al is het zeker de moeite waard om deze auto weer op te knappen.
Landi LPG 140 liter onderbouw.
Het is een marge auto, dus er komt geen BTW bij deze youngtimer.
VASTE PRIJS
Update: vragen over de prijs worden niet beantwoord.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 13.008,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,98
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 271,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
