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Kilometerstand
368.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1975
Brandstof
Benzine
Vermogen
24 kW (33 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 368.000 km
- Bouwjaar
- 06/1975
- Vorige eigenaren
- 3
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 24 kW (33 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 597 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 725 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Super E10 95
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (comb.)
5,0 l/100 km (stadsverkeer)
5,0 l/100 km (buitenwegen)
- CO2-emissie
- 104 g/km (comb.)
Uitrusting
- Entertainment en Media
- MP3
- Radio
- Extra
- E10-geactiveerd
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Andere
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Fahrzeug hat Motorschaden - der Motor ist ausgebaut und zerlegt!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 19.104,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 398,-
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
