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Kilometerstand
52.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/2017
Brandstof
Benzine
Vermogen
227 kW (309 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 52.000 km
- Bouwjaar
- 07/2017
Technische Gegevens
- Vermogen
- 227 kW (309 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 3.604 cm³
- Versnellingen
- 8
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.799 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
10,5 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische achterklep
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Hill-Hold Control
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Multifunctioneel stuur
- Navigatiesysteem
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp met camera
- Regensensor
- Stoelventilatie
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Boordcomputer
- Handsfree
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dodehoekdetectie
- Electronic Stability Program
- Grootlichtassistent
- Hoofd airbag
- Isofix
- Noodoproepsysteem
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (19")
- Schakelpaddles
- Sportzetels
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Siehe Bilder und Angaben.
Das Fahrzeug ist ein Import und seit 2020 in Deutschland. Ich bin seit 2021 der zweite Besitzer in D.
Habe den Wagen über 3 Jahre täglich bewegt als mein einziges Fahrzeug, keinerlei Probleme gehabt. Jetzt habe ich einen Firmenwagen und der Challenger steht leider fast nur noch rum. Dafür ist er zu schade, darum habe ich mich nun entschlossen ihn abzugeben.
Meiner persönlichen Meinung nach ist der GT AWD der beste Challenger als Ganz-Jahres-Fahrzeug, denn mit dem Allrad ist man auch im Winter auf der sicheren Seite, das fühlt sich im Hecktriebler ganz anders an.
Der Wagen hat kurz nach Kauf eine massangefertigte Edelstahl-Abgasanlage der Firma Wimmer Rennsporttechnik erhalten damit der Klang besser zum Look passt. Schön rau und kernig aber alles im gesetzlichen Rahmen und TüV-konform.
Sonstige Ausstattung:
- Vollleder
- schwarzer Dachhimmel
- großes Navi (mit Konvertierung für Deutsche Sprache und Europäischem Kartenmaterial)
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Alpine Soundsystem
- Sitzheizung & Sitzkühlung
- Performance Pages
- Scheiben hinten getönt
- Apple Car Play / Android Auto
- etc.
Schiebedach hat er nicht, das war für mich allerdings sogar Bedingung, denn ich bin sehr groß und mit Schiebedach ist der Wagen innen flacher.
Farbe ist original ab Werk: „Go Mango“
Streifen sind foliert.
Fahrzeug hatte wie die meisten in D einen Vorschaden in USA. Ich nehme an wenn man nach so einem Fahrzeug sucht ist die Thematik bekannt. Ansonsten gern fragen.
Bilder davon sind vorhanden, wer sich auskennt wird sehen dass es ausschließlich ein Blechschaden vorn war. Airbags waren nicht offen, Querträger hinter der Frontschürze war noch komplett intakt. Lediglich die Kotflügel, die Haube und die Front wurden getauscht. Mit dem netten Nebeneffekt, dass er Haube und Front in Hellcat Optik erhalten hat. Der Kenner hat das bereits erkannt. Meiner Meinung nach ein klares Upgrade.
Wer schon ein Paar Fahrzeuge inspiziert hat und sieht was viele der in D angebotenen Challenger zum großen Teil für massive Vorschäden hatten, wird mir zustimmen, dass dieser hier eine gute Wahl ist.
Der angegebene km-Stand ist auch wirklich km, nicht in Meilen.
Service und Ölwechsel hat er immer nach Herstellervorgaben erhalten.
Bei Fragen gern fragen. Auch ein Telefonat ist machbar.
Fahrzeug steht in Bochum.
Das Fahrzeug ist ein Import und seit 2020 in Deutschland. Ich bin seit 2021 der zweite Besitzer in D.
Habe den Wagen über 3 Jahre täglich bewegt als mein einziges Fahrzeug, keinerlei Probleme gehabt. Jetzt habe ich einen Firmenwagen und der Challenger steht leider fast nur noch rum. Dafür ist er zu schade, darum habe ich mich nun entschlossen ihn abzugeben.
Meiner persönlichen Meinung nach ist der GT AWD der beste Challenger als Ganz-Jahres-Fahrzeug, denn mit dem Allrad ist man auch im Winter auf der sicheren Seite, das fühlt sich im Hecktriebler ganz anders an.
Der Wagen hat kurz nach Kauf eine massangefertigte Edelstahl-Abgasanlage der Firma Wimmer Rennsporttechnik erhalten damit der Klang besser zum Look passt. Schön rau und kernig aber alles im gesetzlichen Rahmen und TüV-konform.
Sonstige Ausstattung:
- Vollleder
- schwarzer Dachhimmel
- großes Navi (mit Konvertierung für Deutsche Sprache und Europäischem Kartenmaterial)
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Alpine Soundsystem
- Sitzheizung & Sitzkühlung
- Performance Pages
- Scheiben hinten getönt
- Apple Car Play / Android Auto
- etc.
Schiebedach hat er nicht, das war für mich allerdings sogar Bedingung, denn ich bin sehr groß und mit Schiebedach ist der Wagen innen flacher.
Farbe ist original ab Werk: „Go Mango“
Streifen sind foliert.
Fahrzeug hatte wie die meisten in D einen Vorschaden in USA. Ich nehme an wenn man nach so einem Fahrzeug sucht ist die Thematik bekannt. Ansonsten gern fragen.
Bilder davon sind vorhanden, wer sich auskennt wird sehen dass es ausschließlich ein Blechschaden vorn war. Airbags waren nicht offen, Querträger hinter der Frontschürze war noch komplett intakt. Lediglich die Kotflügel, die Haube und die Front wurden getauscht. Mit dem netten Nebeneffekt, dass er Haube und Front in Hellcat Optik erhalten hat. Der Kenner hat das bereits erkannt. Meiner Meinung nach ein klares Upgrade.
Wer schon ein Paar Fahrzeuge inspiziert hat und sieht was viele der in D angebotenen Challenger zum großen Teil für massive Vorschäden hatten, wird mir zustimmen, dass dieser hier eine gute Wahl ist.
Der angegebene km-Stand ist auch wirklich km, nicht in Meilen.
Service und Ölwechsel hat er immer nach Herstellervorgaben erhalten.
Bei Fragen gern fragen. Auch ein Telefonat ist machbar.
Fahrzeug steht in Bochum.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 14.038,20
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 1,17
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 233,97
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.