Ferrari 348

SPIDER

Ferrari 348 Spider – Rosso Corsa – Ultiem rijplezier in uitzonderlijke staat
Wie deze wagen kent, weet dat een Ferrari 348, en zeker de Spideruitvoering, garant staat voor puur rijplezier.
Maar dit exemplaar onderscheidt zich duidelijk van de rest door:

Op maat gemaakte driedelige ROTIFORM-velgen met 225/35/19 vooraan en 295/30/19 achteraan – een unieke setting die enkel mogelijk is met custom made velgen.
Spectaculair geluid dankzij de nieuw geplaatste Tubi Style-uitlaat.

Uiteraard worden de originele velgen (met nog uitstekende banden) én de originele uitlaat eveneens meegeleverd – ideaal voor wie de wagen graag in volledig originele staat wil behouden.

De wagen werd door mij aangekocht vóór hij oldtimerstatus had en is steeds met de grootste zorg behandeld.
Bij EDCO in Wondelgem – een gerenommeerde garage gespecialiseerd in Italiaanse sportwagens – werd de wagen grondig nagezien.
Omdat de auto de laatste 11 jaar slechts een 700 km had gereden, werden de cilinderkoppen afgenomen en voorzien van nieuwe dichtingen, joints en distributieriem, samen met een volledig technisch nazicht.
Ook de grijze intake plenums en rode cam covers werden professioneel herspoten door een gespecialiseerde firma.
De carrosserie kreeg een grondige polijstbeurt en de voorzijde werd beschermd met PPF-folie.
Kortom: deze Ferrari 348 Spider verkeert in een uitzonderlijke, bijna nieuwstaat en is klaar voor de volgende liefhebber die op zoek is naar een uniek, perfect onderhouden exemplaar.
Dit model wordt bovendien steeds zeldzamer – er werden slechts 1.090 exemplaren van de 348 Spider gebouwd, wat de verzamelwaarde alleen maar doet stijgen.

Reden van verkoop is een medische beperking waardoor het voor mij moeilijk is geworden om er nog veilig mee te rijden. Maar dit wil niet zeggen dat de wagen dringend weg moet – hij wordt enkel verkocht aan de juiste liefhebber die de kwaliteit en de prijs weet te waarderen.

HISTORIEK:
Deze wagen werd nieuw geleverd in België door Garage Francorchamps in Zaventem.
Hij werd voor het eerst ingeschreven op 26 april 1994 en bleef tot 2000 in België, steeds in handen van dezelfde eigenaar.
Op 5 september 2000 werd de wagen verkocht aan een Nederlandse eigenaar en vervolgens ingevoerd in Nederland, waar hij nadien nog enkele eigenaars heeft gekend.
De Car-Pass is bij de documenten inbegrepen.
Belangrijk om te weten is dat de wagen ongevalvrij is en in april 2024 een grondig nazicht kreeg, waarbij onder meer een nieuwe distributieriem werd geplaatst bij een kilometerstand van 55.902 km.
Hoewel het nooit mijn bedoeling was om deze wagen nu al te verkopen, heeft mijn gezondheidssituatie helaas anders beslist.