Ferrari GTC4 Lusso

⚠️Garantie 24 mois Ferrari power

1er main

Malus pour la France 4.200€

COMBINAISON DE COULEURS :
Finition de la peinture : gris foncé
Cuir : noir
Coutures : -
Tapis : nero
Tachymètre : aluminium
Étriers de frein : -

ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
ACPL Apple CarPlay
Système de phares AFS2 avec éclairage d'angle
Film de protection contre les éclats de pierre CHIP
Porte-gobelet CUPC en carbone
Toit panoramique en verre ECRF
EMPH Chevaux brodés sur les appuis-têtes en giallo
Sorties d'échappement EXAB en noir mat
Démarrage/arrêt automatique HELE
Appareil iPad IPA2
LOGO Logos Scuderia
Affichage passagers PDIS
PNTH Peinture historique grigio scuro
Vitrage d'intimité PRG1
Tachymètre RPMA en aluminium
Jantes RIFS 20" peintes en noir
Sièges ventilés entièrement électriques RSFV
Embout RSPA du toit en verre peint en nero ds
Système audio professionnel SNDB JBL

SÉRIE:
Sécurité : y compris airbags conducteur et passager, airbags latéraux, phares bi-xénon, système 4R-S comprenant ABS, EBD et contrôle électrique de l'angle de dérive Side Slip Control 4 (SSC4), contrôle de traction F1-Trac, direction des roues arrière, capteurs de pluie, de brouillard, de chaleur et de lumière, feux arrière doubles à LED, direction assistée électrique asservie à la vitesse, rétroviseur intérieur électrochrome automatique, climatisation automatique à deux zones, capteurs de stationnement avant et arrière, caméra de stationnement arrière
Multimédia : incluant le pack de fonctions « Infotelematic » (comprenant écran tactile 10,25 pouces, navigation 3D, streaming audio Bluetooth, radio DAB et 4 ports USB sur le tunnel central)
Confort : incluant rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et chauffants et à mémoire, pare-brise et vitres latérales isolants thermiquement et phoniquement, entièrement électriques. Sièges réglables, y compris le chauffage des sièges avec supports lombaires réglables et renforts latéraux, y compris la mémoire, couvercle de coffre électrique, régulateur de vitesse, colonne de direction réglable électriquement avec mémoire et entrée facile, Keyless Go
Sport : y compris le changement de vitesse de la boîte à 7 rapports via des palettes au volant (boîte de vitesses F1 à double embrayage), le système d'amortisseurs à commande magnétorhéologique « Magnaride » (SCM-E) et le programme de stabilité électronique ESC, le contrôle de lancement, le réglage électrique de la dynamique de conduite sur le volant « Manettino »

ENTRETIEN:
Inspection annuelle 11/2018 à 5 646 km
Inspection annuelle 11/2019 à 6 255 km
Inspection annuelle 11/2020 à 7 124 km
Inspection annuelle 11/2021 à 9 234 km
Inspection annuelle 12/2022 à 9 790 km
Inspection annuelle 11/2023 à 14 882 km
Inspection annuelle 11/2024 à 20 775 km