Fiat Uno
Tbo ie

€ 13.900
Kilometerstand
77.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1991
Brandstof
Benzine
Vermogen
85 kW (116 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Berline
Voertuigtype
Tweedehands
Aantal stoelen
5
Deuren
3

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
06/1991
Laatste onderhoudsbeurt
11/2025
Niet-rokers auto
Ja
Laatste maal distributieriem vervangen
11/2024

Technische Gegevens

Vermogen
85 kW (116 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
1.372 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
4

Energieverbruik

Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

0,0 l/100 km (comb.)

Kleur en Bekleding

Soort lak
Andere

Beschrijving

🔥 Fiat Uno Turbo i.e. – L’italienne qui n’a pas connu la rouille (ni les embouteillages) 🇮🇹

Oui, c’est bien une Fiat Uno Turbo i.e., la petite bombe des années 90 qui mettait des claques aux GTI plus grosses qu’elle.
Et attention… elle n’est pas rouillée.
Je répète : PAS. DE. ROUILLE.
Un miracle méditerranéen, béni par le soleil et protégé des hivers alsaciens.

🧰 Infos sérieuses (mais pas trop) :
• Moteur : 1.4 Turbo i.e. – ça souffle bien, et pas que dans les souvenirs
• Boîte : manuelle (pour sentir le turbo siffler comme à l’époque)
• État : très belle, entretenue avec amour et pas avec du scotch
• Carrosserie : propre, saine, aucune corrosion – c’est presque suspect tellement elle est belle
• Intérieur : d’origine, ambiance “turbo eighties” garantie
• Kilométrage : 77000
• Année : 1991

😍 Pourquoi elle déchire :

Parce qu’elle a tout ce qu’il faut pour faire sourire un passionné :
• Le turbo qui te rappelle que le lag, c’est du caractère
• Le poids plume qui rend tout vivant
• Et ce look carré qui ne vieillit pas (un peu comme Jean Reno)

💬 En résumé :

C’est une Uno Turbo propre, vive, sans rouille, sans histoires, et prête à faire revivre le vrai plaisir de conduire.
Une voiture pour les nostalgiques, les puristes, ou juste ceux qui aiment arriver à destination avec le sourire.

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Contactpersoon
  1. BTW verrekenbaar
  2. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  3. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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