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Kilometerstand
119.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1976
Brandstof
Benzine
Vermogen
74 kW (101 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 119.000 km
- Bouwjaar
- 07/1976
- Keuring
- 11/2024
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 07/2019
Technische Gegevens
- Vermogen
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 980 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Emissielabel
- 4 (Groen)
Uitrusting
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Lichtmetalen velgen (14")
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Groen
- Interieur
- Stof
Beschrijving
WEITERE Bilder IN MOBILE. DE UND KLEINANZEIGEN SICHTBAR!
Festpreis! kein Tausch! keine INZAHLUNGNAHME!
Lancia Beta Coupe 1600 mit 5-Gang-Getriebe und 101PS in typischer 70er-Farbkombination silber/innen grün-braun, mit den selteneren Lancia-Alufelgen und als noch selteneres 1.Serie Coupe mit flacher Haube und Waben-Kühlergrill!
Ein flottes kleines Coupe mit sensationeller Straßenlage zum kleinen Preis. Alles Ersatzteile ließen sich in Deutschland oder Italien beschaffen. So wurden in den letzten 2 Jahren vorhandene Mängel (Scheibenwischer, Hupe) beseitigt, es funktioniert alles und sofortige Investitionen sind nicht nötig - einsteigen und losfahren! Die Beta hat ihre Zuverlässigkeit auf längeren Touren jedesmal bewiesen, der drehfreudige Lampredi-Motor (Twin Cam, gleich dem Fiat 124 Spider/Coupe) bringt Fahrspaß. Der Innenraum ist sehr schön original erhalten mit leichter Patina. Außen ist es kein Originallack mehr, auch einige Mängel und matte Partien wie Dach und Heckdeckel im Lack findet man, jedoch weder Rost noch Dellen. Auch Spachtel oder geschweißte Stellen habe ich an der Beta nie entdeckt - hiervon können sich Interessenten gerne bei Ansicht von unten überzeugen! Dies erklärt sich auch dadurch, daß sie vor ca. zehn Jahren aus Süditalien zu uns gekommen ist. An Historie sind einige Belege ab dem Import da, noch frühere Belege dagegen nicht.
Ich besitze das Coupe mehrere Jahre und trenne mich ungern aus persönlichen Gründen. Wer für diesen Angebotspreis ein Coupe im Zustand 2+ erwartet, nicht im angemessenen Rahmen verhandeln will oder nur mal gerne quatscht bevor er überlegt was er überhaupt möchte, der sollte mich nicht kontaktieren! Ernsthafte Interessenten rufen i.d.R. an und chatten nicht... Für solche steht die Beta zur Probefahrt bereit (ca. 60km südlich von Stuttgart - Nähe A81). Privatverkauf ohne Gewährleistung, ohne Zusicherung von Eigenschaften und ohne Rücknahme. KEIN TAUSCH, KEINE INZAHLUNGNAHME!
Festpreis! kein Tausch! keine INZAHLUNGNAHME!
Lancia Beta Coupe 1600 mit 5-Gang-Getriebe und 101PS in typischer 70er-Farbkombination silber/innen grün-braun, mit den selteneren Lancia-Alufelgen und als noch selteneres 1.Serie Coupe mit flacher Haube und Waben-Kühlergrill!
Ein flottes kleines Coupe mit sensationeller Straßenlage zum kleinen Preis. Alles Ersatzteile ließen sich in Deutschland oder Italien beschaffen. So wurden in den letzten 2 Jahren vorhandene Mängel (Scheibenwischer, Hupe) beseitigt, es funktioniert alles und sofortige Investitionen sind nicht nötig - einsteigen und losfahren! Die Beta hat ihre Zuverlässigkeit auf längeren Touren jedesmal bewiesen, der drehfreudige Lampredi-Motor (Twin Cam, gleich dem Fiat 124 Spider/Coupe) bringt Fahrspaß. Der Innenraum ist sehr schön original erhalten mit leichter Patina. Außen ist es kein Originallack mehr, auch einige Mängel und matte Partien wie Dach und Heckdeckel im Lack findet man, jedoch weder Rost noch Dellen. Auch Spachtel oder geschweißte Stellen habe ich an der Beta nie entdeckt - hiervon können sich Interessenten gerne bei Ansicht von unten überzeugen! Dies erklärt sich auch dadurch, daß sie vor ca. zehn Jahren aus Süditalien zu uns gekommen ist. An Historie sind einige Belege ab dem Import da, noch frühere Belege dagegen nicht.
Ich besitze das Coupe mehrere Jahre und trenne mich ungern aus persönlichen Gründen. Wer für diesen Angebotspreis ein Coupe im Zustand 2+ erwartet, nicht im angemessenen Rahmen verhandeln will oder nur mal gerne quatscht bevor er überlegt was er überhaupt möchte, der sollte mich nicht kontaktieren! Ernsthafte Interessenten rufen i.d.R. an und chatten nicht... Für solche steht die Beta zur Probefahrt bereit (ca. 60km südlich von Stuttgart - Nähe A81). Privatverkauf ohne Gewährleistung, ohne Zusicherung von Eigenschaften und ohne Rücknahme. KEIN TAUSCH, KEINE INZAHLUNGNAHME!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 899,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
- Laatste termijn
- € 16.386,11
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
