Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 44
Lancia BetaTrevi 2000i.e. unrestauriertes, perfektes Original
€ 11.950,-5
movisti GmbH
Kilometerstand
28.153 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/1985
Brandstof
Benzine
Vermogen
90 kW (122 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 28.153 km
- Bouwjaar
- 04/1985
- Keuring
- 12/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2023
- Vorige eigenaren
- 2
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 05/2022
Technische Gegevens
- Vermogen
- 90 kW (122 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.981 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
- Emissielabel
- 1 (Geen emissieklasse sticker)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- CD
- Digitale radio-ontvangst
- Radio
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Reservewiel
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Oorspronkelijke kleur
- Verde scuro
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Dieser Trevi der 1.Serie wurde im April 1985 an seinen ersten Besitzer verkauft und bereits im Dezember desselben Jahres mit knapp 19.000 Kilometern wieder weggestellt.
Erst 2014 erwarb der zweite Besitzer den Wagen und erweckte ihn behutsam und mit viel Sachverstand wieder zum Leben.
Der Trevi ist zu 90% noch im ersten Lack in verde scuro metallizzato, nur der Heckdeckel wurde einmal ohne sichtbare Farbabweichungen neu lackiert.
Rost sucht man -ebenso wie Unfallspuren- vergeblich, der Innenraum ist absolut makellos, der Schöne Lancia – typische beige Wollstoff ist ebenso wie die Polsterung neuwertig.
Das futuristische Armaturenbrett von Mario Bellini ist eine Design Ikone, alle Anzeigen und Schalter funktionieren einwandfrei.
Die Technik ist auf Stand, letztes Jahr wurde ein frischer großer Service durchgeführt, der letzte Zahnriemenwechsel war 2022.
Er steht nun auf den separat abgebildeten Alufelgen mit neuer Bereifung und hat ein modernes DAB Radio in altem Design bekommen. Der TÜV ist neu.
Der Trevi präsentiert sich beinahe wie ein Neuwagen, der kräftige 2-Liter Einspritzer mit 122 PS sorgt zusammen mit dem gut gestuften 5-Gang Getriebe für ordentlichen Vortrieb, das Fahrwerk ist Beta – typisch und läßt den Trevi daher auch sportlich um die Ecken fahren, was in interessanter Diskrepanz zu seinem Äußeren steht.
Auf längeren Strecken ist er auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm ruhig und komfortabel.
Einer meiner all-time-favourites und wirklich nur noch sehr selten anzutreffen.
Bordmappe und diverse Literatur sind vorhanden, eine absolute Rarität auf unseren Straßen mit zuverlässiger Technik beinahe im Neuzustand.
Im Kundenauftrag.
Erst 2014 erwarb der zweite Besitzer den Wagen und erweckte ihn behutsam und mit viel Sachverstand wieder zum Leben.
Der Trevi ist zu 90% noch im ersten Lack in verde scuro metallizzato, nur der Heckdeckel wurde einmal ohne sichtbare Farbabweichungen neu lackiert.
Rost sucht man -ebenso wie Unfallspuren- vergeblich, der Innenraum ist absolut makellos, der Schöne Lancia – typische beige Wollstoff ist ebenso wie die Polsterung neuwertig.
Das futuristische Armaturenbrett von Mario Bellini ist eine Design Ikone, alle Anzeigen und Schalter funktionieren einwandfrei.
Die Technik ist auf Stand, letztes Jahr wurde ein frischer großer Service durchgeführt, der letzte Zahnriemenwechsel war 2022.
Er steht nun auf den separat abgebildeten Alufelgen mit neuer Bereifung und hat ein modernes DAB Radio in altem Design bekommen. Der TÜV ist neu.
Der Trevi präsentiert sich beinahe wie ein Neuwagen, der kräftige 2-Liter Einspritzer mit 122 PS sorgt zusammen mit dem gut gestuften 5-Gang Getriebe für ordentlichen Vortrieb, das Fahrwerk ist Beta – typisch und läßt den Trevi daher auch sportlich um die Ecken fahren, was in interessanter Diskrepanz zu seinem Äußeren steht.
Auf längeren Strecken ist er auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm ruhig und komfortabel.
Einer meiner all-time-favourites und wirklich nur noch sehr selten anzutreffen.
Bordmappe und diverse Literatur sind vorhanden, eine absolute Rarität auf unseren Straßen mit zuverlässiger Technik beinahe im Neuzustand.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van movisti GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 18.388,80
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,87
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 383,10
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1377
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0787
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Autobedrijfmovisti GmbH
ContactpersoonVolker Janzen
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
