Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
165.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/2008
Brandstof
Diesel
Vermogen
90 kW (122 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/4x4/Pick-up
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 3
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 165.500 km
- Bouwjaar
- 07/2008
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
- Vorige eigenaren
- 2
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 90 kW (122 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.401 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.750 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 6e
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
11,0 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 11 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Luchtvering
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp met camera
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Digitale radio-ontvangst
- Geheel digitaal combi-instrument
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Sound system
- Wifi-hotspot
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- LED verlichting
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Aanraakscherm
- Bagagerek
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Stalen velgen
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Oranje
- Oorspronkelijke kleur
- Arancio Tangeri
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Il G4 Challenge è una manifestazione sportiva organizzata dalla Land Rover per la prima volta nel 2003. È stata organizzata anche nel 2006 e la terza nel 2009 ( mai disputata)
Si tratta di una manifestazione per chi ama l'avventura, con varie prove in fuoristrada ma anche mountain bike e altro. Può essere considerata un continuo del Camel Trophy. Viene utilizzata l'intera gamma di veicoli Land Rover.
Il Land Rover G4 Challenge del 2008/09 doveva avere squadre composte da uomini e donne di 18 diversi paesi. Prima del Challenge sarebbe stata fatta una selezione nazionale e internazionale. I concorrenti migliori, un uomo e una donna di ogni nazione, si sarebbero dovuti sfidare nel 2009 in Asia, concentrandosi sulla guida in fuoristrada combinata con lo sport. A causa della crisi economica Land Rover ha deciso di far finire anticipatamente la competizione per favorire la produzione di nuovi modelli.
Numero vetture preparate per edizione 2008/2009
Numero preparato: 6 - 5 rimanenti. Tutti i veicoli sono completamente equipaggiati con kit G4.
Utilizzo:: 4 utilizzati per ricognizioni in Mongolia nel 2008.
1 distrutto in un incidente - la carrozzeria e il kit G4 sono stati venduti.
1 nella spedizione Atlantic Rising.
Specifiche: XS Utility, TDCi. Kit completo G4: barre portatutto, fari allo xeno Hella, protezioni sterzo e serbatoio Mantec, protezioni interne per il carico, vani laterali e ripiano, longheroni sollevabili, pneumatici Goodyear MT/R, verricello Warn 9.5Ti.
Dove sono adesso: i 4 veicoli da ricognizione ora sono di proprietà privata.
Questo IMPECCABILE esemplare , in condizioni eccellenti E' UNO DEI 4 VEICOLI DESTINATI ALL'ITALIA PER LA "SFIDA G4 CHALLENGE"
Non paragonabile a nessun altro DEFENDER 110.
Si tratta di una manifestazione per chi ama l'avventura, con varie prove in fuoristrada ma anche mountain bike e altro. Può essere considerata un continuo del Camel Trophy. Viene utilizzata l'intera gamma di veicoli Land Rover.
Il Land Rover G4 Challenge del 2008/09 doveva avere squadre composte da uomini e donne di 18 diversi paesi. Prima del Challenge sarebbe stata fatta una selezione nazionale e internazionale. I concorrenti migliori, un uomo e una donna di ogni nazione, si sarebbero dovuti sfidare nel 2009 in Asia, concentrandosi sulla guida in fuoristrada combinata con lo sport. A causa della crisi economica Land Rover ha deciso di far finire anticipatamente la competizione per favorire la produzione di nuovi modelli.
Numero vetture preparate per edizione 2008/2009
Numero preparato: 6 - 5 rimanenti. Tutti i veicoli sono completamente equipaggiati con kit G4.
Utilizzo:: 4 utilizzati per ricognizioni in Mongolia nel 2008.
1 distrutto in un incidente - la carrozzeria e il kit G4 sono stati venduti.
1 nella spedizione Atlantic Rising.
Specifiche: XS Utility, TDCi. Kit completo G4: barre portatutto, fari allo xeno Hella, protezioni sterzo e serbatoio Mantec, protezioni interne per il carico, vani laterali e ripiano, longheroni sollevabili, pneumatici Goodyear MT/R, verricello Warn 9.5Ti.
Dove sono adesso: i 4 veicoli da ricognizione ora sono di proprietà privata.
Questo IMPECCABILE esemplare , in condizioni eccellenti E' UNO DEI 4 VEICOLI DESTINATI ALL'ITALIA PER LA "SFIDA G4 CHALLENGE"
Non paragonabile a nessun altro DEFENDER 110.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Clemente Srl
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 21.371,27
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,93
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 339,69
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Autobedrijf
Clemente Srl
Verkoper op AutoScout24 sinds 2025
ContactpersoonResponsabile Vendite
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.