Lotus Elise

R

Zum Verkauf steht meine geliebte Elli. Sie ist ein Auto zum Fahren und bei mir steht sie sich nur noch die Reifen eckig, weil ich nicht mehr dazu komme. Deshalb darf sie jetzt jemand Neues ein Lachen ins Gesicht zaubern.

Es ist das Modelljahr 2010, sprich:
- 1,8 Liter 2ZZ-GE 192 PS Toyota Motor
- Tachoeinheit in moderner Optik
- Elektrische Fensterheber
- ABS
- 2 Airbags
- LED Rücklichter
Farbe ist Solar Yellow, Metallic.
Die Extrapferde wurden professionell foliert.

Sonderausstattung sind
Sportpaket
- Schmiedefelgen, silbern (mit Yokohama Advan Neova AD07 LTS, ohne Foto)
- Sportlicher abgestimmtes Bilstein Fahrwerk
- 2 Ölkühler
- Sitze mit Gurtdurchführungen
- Traktionskontrolle, abschaltbar
Hardtop in Wagenfarbe
Klimaanlage

Darüber hinaus nachträglich:
- Größere Ölwanne mit Klappen für sichere Ölversorgung auch bei schnellen Lastwechseln
- Motorlager-Inserts aus PU für direktere Reaktion auf das Gaspedal
- Toe-Link-Kit für sorgenfreies Fahren auch im Grenzbereich
- Anzeigen für Öldruck und -Temperatur (ohne Bohrungen, daher problemlos reversibel)

Als Ersatz für verschlissene Teile sind verbaut
- Metall-Katalysator
- Aluminium-Wasserkühler ohne Seitenkästen aus Kunststoff
- Neuer Kondensator für die Klimaanlage
- EBC Bremsscheiben, geschlitzt für gute Abweisung von Wasser und Staub

Im Preis enthalten sind ebenfalls
- Ein Satz Alufelgen, schwarz pulverbeschichtet, mit Winterreifen
- Ein Satz Bremsbeläge Hinterachse
- Eine Frontclam in Wagenfarbe mit einem Parkrempler
- Eine Tasche für das Hardtop zur Aufbewahrung
- Natürlich das Softtop mit Tasche zur Aufbewahrung

Das Auto hat selbstverständlich ein komplettes Scheckheft und ich habe einen Aktenordner voll Unterlagen mit so ziemlich allem außer Tankquittungen. Alle Öle und Flüssigkeiten, Filter, etc. wurden regelmäßig erneuert. Das Fahrwerk wurde revidiert. Der Motor ist drehfreudig wie eh und je. Es wurde nie darin geraucht und auch keine Tiere transportiert. Spur und Sturz wurden vermessen und eingestellt.

Nichtsdestotrotz sollte die Erwartung stimmen: Sie ist kein Neuwagen. Sie wurde nicht nur bei Sonnenschein zur Eisdiele gefahren und angeguckt, sondern richtig bewegt. Der Lack hat, wie auf den Bildern zu sehen, ein paar Kampfspuren davongetragen. Die Beleuchtung im Startknopf hat einen Wackelkontakt, ebenso ein paar der LEDs im rechten Rücklicht. Der Himmel des Hardtops beginnt durchzuhängen. Und der dritte Gang braucht beim Einlegen etwas Gefühl - damit fahre ich jetzt unverändert bereits seit mehreren zehntausend Kilometern und Jahren. Ich verkaufe ausdrücklich nicht, weil ich Angst vor einem Defekt habe, sondern weil sie für nur noch 1000km Autobahn im Jahr zu schade ist.

Unfallwagen, weil mir zweimal, geparkt, andere die vordere Clam beschädigt haben. Beim ersten Mal im November 2011 wurde sie komplett getauscht. Beim zweiten Mal im Juli 2012 wurde der Schaden durch die Werkstatt fachmännisch repariert. Gutachten der Dekra über den Schaden liegt vor.

Dass es sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistungsanspruch handelt versteht sich von selbst.

Nächste HU ist Juli 2026 fällig.