Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 51
Kilometerstand
75.778 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1971
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- MA-20-32
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 75.778 km
- Bouwjaar
- 01/1971
Technische Gegevens
- Transmissie
- Manueel
- Versnellingen
- 5
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
- CO2-emissie
- 0 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Goud
- Oorspronkelijke kleur
- Goud
- Kleur interieur
- Bruin
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Speciale aanbieding € 189.500,- nu voor € 165.500,-!
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
De Maserati Ghibli SS Coupé (type: AM115/49) is een zeer zeldzame, beeldschone 70's Italiaanse supercar. Dit exemplaar werd in 1971 gebouwd en geleverd. Sindsdien heeft ze nog maar 47.086 miles gereden. De SS uitvoering van de Ghibli volgde op de reguliere Ghibli en had meer vermogen. De vermogensstijging was te danken aan het grotere slagvolume van de SS dat groeide van 4.7 liter naar 4.9 liter. De Ghibli is met slechts 1.170 stuks een zeer zeldzame auto maar de SS is met slechts 425 stuks nog veel zeldzamer. De eerste eigenaar heeft een schitterende auto samengesteld. Deze Maserati Ghibli SS Coupé is uitgevoerd in "Oro Kelso" (goud, code: 2463214) met een "Senape" (tan, Connolly code: PAC.1775) interieur. De auto is prachtig om te zien. Het uiterlijk wordt compleet gemaakt door de gesmede Borrani Dial wielen en de Ansa uitlaat. De door Giorgetto Giugiaro bij Ghia ontworpen carrosserie verkeert in prachtige conditie met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De "Oro Kelso" lak is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten en verkeert dan ook in zeer fraaie conditie met slechts wat lichte sporen van gebruik. Het chroom op de carrosserie is ook in zeer goede staat. Het interieur is helemaal origineel en een lust voor het oog. De tapijten zijn zeer netjes en het leder heerlijk soepel met hier en daar wat lichte gebruikerssporen, die alleen maar toevoegen aan de binnenzijde van deze auto. De bedieningselementen en instrumenten zijn allemaal in zeer goede staat en functioneren zoals het hoort. De staat van het interieur past helemaal bij de lage kilometerstand. Technisch is de Ghibli SS ook zeer goed verzorgd. De 90-graden, 4.930cc grote V8-motor levert 335 pk bij 5.500 toeren en 481 Nm koppel bij 4.000 toeren. De motor is gekoppeld aan ene handgeschakelde ZF-Transmissie met 5 versnellingen. De V8-motor stelt de Maserati Ghibli SS Coupé in staat om een topsnelheid te behalen van 280 kilometer per uur. Is er een stijlvollere manier om dat soort snelheden te bereiken? Het was op dat moment zelfs de snelste Maserati ooit gebouwd. De Maserati Ghibli SS wordt geleverd inclusief Maserati Classiche certificaat. De Maserati Ghibli SS is mede dankzij de 4.9 liter motor wellicht de fijnste Maserati uit de jaren '70 en misschien wel de fijnste Maserati ooit gemaakt. Deze auto is klaar voor vele kilometers rijplezier zoals alleen een klassieke Italiaanse supercar dat kan bieden.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Tellerstand: 47.086 mijlen
Interieurkleur: Bruin
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
De Maserati Ghibli SS Coupé (type: AM115/49) is een zeer zeldzame, beeldschone 70's Italiaanse supercar. Dit exemplaar werd in 1971 gebouwd en geleverd. Sindsdien heeft ze nog maar 47.086 miles gereden. De SS uitvoering van de Ghibli volgde op de reguliere Ghibli en had meer vermogen. De vermogensstijging was te danken aan het grotere slagvolume van de SS dat groeide van 4.7 liter naar 4.9 liter. De Ghibli is met slechts 1.170 stuks een zeer zeldzame auto maar de SS is met slechts 425 stuks nog veel zeldzamer. De eerste eigenaar heeft een schitterende auto samengesteld. Deze Maserati Ghibli SS Coupé is uitgevoerd in "Oro Kelso" (goud, code: 2463214) met een "Senape" (tan, Connolly code: PAC.1775) interieur. De auto is prachtig om te zien. Het uiterlijk wordt compleet gemaakt door de gesmede Borrani Dial wielen en de Ansa uitlaat. De door Giorgetto Giugiaro bij Ghia ontworpen carrosserie verkeert in prachtige conditie met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De "Oro Kelso" lak is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten en verkeert dan ook in zeer fraaie conditie met slechts wat lichte sporen van gebruik. Het chroom op de carrosserie is ook in zeer goede staat. Het interieur is helemaal origineel en een lust voor het oog. De tapijten zijn zeer netjes en het leder heerlijk soepel met hier en daar wat lichte gebruikerssporen, die alleen maar toevoegen aan de binnenzijde van deze auto. De bedieningselementen en instrumenten zijn allemaal in zeer goede staat en functioneren zoals het hoort. De staat van het interieur past helemaal bij de lage kilometerstand. Technisch is de Ghibli SS ook zeer goed verzorgd. De 90-graden, 4.930cc grote V8-motor levert 335 pk bij 5.500 toeren en 481 Nm koppel bij 4.000 toeren. De motor is gekoppeld aan ene handgeschakelde ZF-Transmissie met 5 versnellingen. De V8-motor stelt de Maserati Ghibli SS Coupé in staat om een topsnelheid te behalen van 280 kilometer per uur. Is er een stijlvollere manier om dat soort snelheden te bereiken? Het was op dat moment zelfs de snelste Maserati ooit gebouwd. De Maserati Ghibli SS wordt geleverd inclusief Maserati Classiche certificaat. De Maserati Ghibli SS is mede dankzij de 4.9 liter motor wellicht de fijnste Maserati uit de jaren '70 en misschien wel de fijnste Maserati ooit gemaakt. Deze auto is klaar voor vele kilometers rijplezier zoals alleen een klassieke Italiaanse supercar dat kan bieden.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Tellerstand: 47.086 mijlen
Interieurkleur: Bruin
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Gallery Aaldering
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.369,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 21.840,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,89
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 455,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1142
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0417
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfGallery Aaldering
Verkoper op AutoScout24 sinds 2016ContactpersoonAfdeling verkoop
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
