Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 22
Kilometerstand
170.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
02/1964
Brandstof
LPG
Vermogen
88 kW (120 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 170.000 km
- Bouwjaar
- 02/1964
Technische Gegevens
- Vermogen
- 88 kW (120 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.195 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.348 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Lpg
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Na lang wikken en wegen heb ik besloten mijn Mercedes-Benz 220SE te koop aan te bieden aangezien ik teveel auto’s heb. Ik heb deze auto nu bijna vijf jaar en heb er altijd veel plezier aan beleefd. Zaterdagse ritjes, tourritten met andere Heckflossen en bruiloften zijn allemaal geweldig met deze wagen.
De auto heeft me nog nooit laten staan. De zescilinder motor loopt prachtig en klinkt fenomenaal. De viertraps automaat schakelt keurig. Dankzij de destijds optionele stuur- en rembekrachtiging rijdt de auto heel comfortabel. Dankzij de LPG-installatie is een uitstapje met de auto nog betaalbaar (Een zescilinder Heckflosse loopt zo’n 1 op 6-7).
De carrosserie is in keurige staat. De wagen heeft altijd binnen gestaan en heeft dus zeker geen roestproblemen. De metallic blauwe lak heb ik laatst nog professioneel laten polijsten. Wat dat betreft spreken de foto’s voor zich.
Het originele afleverdocument komt bij de auto en geeft aan dat deze in 1964 nieuw geleverd is aan meneer Herbert P. Beck in Californië. Verder zit er een volle multomap bij de auto met allerlei documentatie.
In 1999 is de auto naar Nederland verkocht aan meneer Henk-Jan Platje. Meneer Platje heeft de auto rond 2005-2006 helemaal gerestaureerd en daarbij de kleur veranderd van het originele babyblauw naar dit prachtige metallic blauw.
In 2012 is de auto naar Frankrijk verkocht. Ik heb hem daar in 2019 weer vandaan gehaald en weer op Nederlands kenteken gezet.
Bij serieuze interesse bent u van harte welkom om de auto te komen bezichtigen en evt. proef te rijden. Onderhandelen alleen naast de auto.
English
---------------------------------------------------
After much consideration I have decided to offer my Mercedes-Benz 220SE for sale because I have too many cars. I have owned this car for almost five years and have enjoyed it thoroughly. Saturday drives, planned tours with other Heckflosse cars and weddings are all great to do with this car.
The car has never left me stranded. The six cylinder engine runs beautifully and sounds phenomenal. The fourspeed automatic transmission shifts as it should. Thanks to the (at the time optional) power steering and power brakes, the car drives very comfortably. Thanks to the LPG-setup, driving the car remains affordable (A six-cilinder Heckflosse does about 15L/100km).
The body is in very good shape. The car has always been stored indoors and therefore definitely does not have a rust problem. Recently, I had the metallic blue paint professionally detailed. The pictures speak for themselves.
The original delivery document comes with the car and indicates that it was delivered new in 1964 to Mr. Herbert P. Beck of California. There is a full binder of documentation with the car.
In 1999, the car was sold to Mr. Henk-Jan Platje in the Netherlands. Mr. Platje has fully restored the car around 2005-2006 and changed the colour from the original baby blue to this stunning metallic blue.
In 2012, the car was sold to France. I have brought it back from there in 2019 and gave the car its Dutch registration back.
Serious inquiries are always welcome. You can make an appointment to come inspect and test drive the car.
De auto heeft me nog nooit laten staan. De zescilinder motor loopt prachtig en klinkt fenomenaal. De viertraps automaat schakelt keurig. Dankzij de destijds optionele stuur- en rembekrachtiging rijdt de auto heel comfortabel. Dankzij de LPG-installatie is een uitstapje met de auto nog betaalbaar (Een zescilinder Heckflosse loopt zo’n 1 op 6-7).
De carrosserie is in keurige staat. De wagen heeft altijd binnen gestaan en heeft dus zeker geen roestproblemen. De metallic blauwe lak heb ik laatst nog professioneel laten polijsten. Wat dat betreft spreken de foto’s voor zich.
Het originele afleverdocument komt bij de auto en geeft aan dat deze in 1964 nieuw geleverd is aan meneer Herbert P. Beck in Californië. Verder zit er een volle multomap bij de auto met allerlei documentatie.
In 1999 is de auto naar Nederland verkocht aan meneer Henk-Jan Platje. Meneer Platje heeft de auto rond 2005-2006 helemaal gerestaureerd en daarbij de kleur veranderd van het originele babyblauw naar dit prachtige metallic blauw.
In 2012 is de auto naar Frankrijk verkocht. Ik heb hem daar in 2019 weer vandaan gehaald en weer op Nederlands kenteken gezet.
Bij serieuze interesse bent u van harte welkom om de auto te komen bezichtigen en evt. proef te rijden. Onderhandelen alleen naast de auto.
English
---------------------------------------------------
After much consideration I have decided to offer my Mercedes-Benz 220SE for sale because I have too many cars. I have owned this car for almost five years and have enjoyed it thoroughly. Saturday drives, planned tours with other Heckflosse cars and weddings are all great to do with this car.
The car has never left me stranded. The six cylinder engine runs beautifully and sounds phenomenal. The fourspeed automatic transmission shifts as it should. Thanks to the (at the time optional) power steering and power brakes, the car drives very comfortably. Thanks to the LPG-setup, driving the car remains affordable (A six-cilinder Heckflosse does about 15L/100km).
The body is in very good shape. The car has always been stored indoors and therefore definitely does not have a rust problem. Recently, I had the metallic blue paint professionally detailed. The pictures speak for themselves.
The original delivery document comes with the car and indicates that it was delivered new in 1964 to Mr. Herbert P. Beck of California. There is a full binder of documentation with the car.
In 1999, the car was sold to Mr. Henk-Jan Platje in the Netherlands. Mr. Platje has fully restored the car around 2005-2006 and changed the colour from the original baby blue to this stunning metallic blue.
In 2012, the car was sold to France. I have brought it back from there in 2019 and gave the car its Dutch registration back.
Serious inquiries are always welcome. You can make an appointment to come inspect and test drive the car.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 52.511,04
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 1.093,98
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1388
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0925
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
