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Kilometerstand
94.797 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
06/1992
Brandstof
Benzine
Vermogen
235 kW (320 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 94.797 km
- Bouwjaar
- 06/1992
- Keuring
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen
- 235 kW (320 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.973 cm³
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Oorspronkelijke kleur
- Blauschwarz-met.
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
rserie des inzwischen legendären R129 mit Tachostand nur 94.797 km! Schöner Roadster aus Sammlung. Umfangreiche Ausstattung, einmalig schöner Zustand mit sehr geringen Verschleiß-Merkmalen - ein Prachtstück, in das man sich sofort verliebt! Und: H.-Kennzeichen!
Daten: Motor V8 Zylinder DOHC 32V aus Leichtmetall, 326 PS bei 5.500 U/min., Vmax.250km/h (abgeregelt), 0-100km/h 6.2s, 4-Stufen-Autom., ASR, ABS, 2 Airbags.
Ausstattung (auszugsweise): Überschlagschutz, Lederpolsterung mit elektr.Sitzverstellung und Sitzheizung, Klimaanlage, vollautomatisches Verdeck, zus. Hardtop, Tempomat, HiFi Audioanlage, Wurzelholz-Dekor, Nebenscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Werks-Aluradsatz.
Die SL-Modelle der Baureihe R129 sind stark im Kommen - und noch ist besonders der 500 SL im Vergleich der Konkurrenzmodelle von Porsche oder Ferrari immer noch geradezu billig!
Tatsächlich: heute ist dieser 500SL der Serie 1 bereits „Oldtimer“, aber man hat dennoch mit diesem Klassiker einen kultivierten, echten Sportwagen mit hoher Fahrleistung, einer hochwertigen Verarbeitung und Ausstattung, grosser Zuverlässigkeit und beispielhafter Sicherheit.
Hinzu kommt, daß das Design des R129 von gekonnter Stilsicherheit geprägt ist. Die Karosserie ist eines der letzten großartigen Entwürfe von Bruno Sacco, dem langjährigen Chefstylisten von Mercedes-Benz.
Dank H.-Kennzeichen profitiert man von denkbar geringen Steuer- und Versicherungskosten. Zudem sind auch die Wartungskosten eines 500SL vergleichsweise niedrig und die Teileversorgung gesichert.
Daten: Motor V8 Zylinder DOHC 32V aus Leichtmetall, 326 PS bei 5.500 U/min., Vmax.250km/h (abgeregelt), 0-100km/h 6.2s, 4-Stufen-Autom., ASR, ABS, 2 Airbags.
Ausstattung (auszugsweise): Überschlagschutz, Lederpolsterung mit elektr.Sitzverstellung und Sitzheizung, Klimaanlage, vollautomatisches Verdeck, zus. Hardtop, Tempomat, HiFi Audioanlage, Wurzelholz-Dekor, Nebenscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Werks-Aluradsatz.
Die SL-Modelle der Baureihe R129 sind stark im Kommen - und noch ist besonders der 500 SL im Vergleich der Konkurrenzmodelle von Porsche oder Ferrari immer noch geradezu billig!
Tatsächlich: heute ist dieser 500SL der Serie 1 bereits „Oldtimer“, aber man hat dennoch mit diesem Klassiker einen kultivierten, echten Sportwagen mit hoher Fahrleistung, einer hochwertigen Verarbeitung und Ausstattung, grosser Zuverlässigkeit und beispielhafter Sicherheit.
Hinzu kommt, daß das Design des R129 von gekonnter Stilsicherheit geprägt ist. Die Karosserie ist eines der letzten großartigen Entwürfe von Bruno Sacco, dem langjährigen Chefstylisten von Mercedes-Benz.
Dank H.-Kennzeichen profitiert man von denkbar geringen Steuer- und Versicherungskosten. Zudem sind auch die Wartungskosten eines 500SL vergleichsweise niedrig und die Teileversorgung gesichert.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfContactpersoonBurkhard Steins
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.