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Kilometerstand
165.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/1992
Brandstof
Benzine
Vermogen
240 kW (326 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 165.000 km
- Bouwjaar
- 01/1992
- Keuring
- 03/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 240 kW (326 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.973 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Mercedes SL500 R129 – echter V8-Klassiker, kein Bastlerobjekt!
18999 € mit Standardrädern.
Die AMG kosten 3000 € extra!
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem SL500 aus dem Jahr 1992 – ein echter Klassiker mit Charakter und V8-Seele.
Dieser SL ist einer der wenigen, die überlebt haben. Kein verbastelter Unfallwagen, kein Rosthaufen aus der Ecke – sondern ein ehrliches, sehr gepflegtes Fahrzeug, das einfach nur genossen werden will.
Zum Fahrzeug:
Erstlack – also keine Unfälle, keine Überraschungen.
Es ist noch der legendäre 326-PS-Motor (M119) mit der robusten KE-Jetronic verbaut – kein späterer Facelift –, das originale Hardtop ist natürlich dabei und ebenfalls in top Zustand.
Dach komplett neu: Stoff, Scheiben & alle Hydraulikzylinder – da tropft nix! MotorKabelbaum wurde bereits gemacht (ein Klassiker-Problem bei vielen – hier schon erledigt). Neue Batterie. Klima funktioniert. Edelstahl-Abgasanlage mit Eintragung – klingt jetzt endlich so, wie ein V8 klingen soll. Nicht laut, aber präsent. die original Abgasanlage wird auf Wunsch mitgegeben
Federn neu & eingetragen – dezente Tieferlegung (ca. 3 cm vorne & hinten). Motorlager neu, regelmäßig gewartet, Service wurde nie vernachlässigt. Innenraum: Leder sehr gepflegt, nichts abgegriffen oder durchgesessen. Kilometerstand: 165000 km – wenig für sein Alter und den unzerstörbaren Motor. Zündanlage neu, springt sofort an, läuft seidenweich. Neue AMG-Räder mit frischer Bereifung – natürlich eingetragen.
Ja, es waren 8 Vorbesitzer – hat mich selbst erst stutzen lassen, aber wenn man das Auto sieht, spürt und fährt, ist das absolut zweitrangig. Kein Sammlerstück, das in der Ecke steht – sondern ein Liebhaberfahrzeug, das gefahren werden will und dafür nichts mehr braucht.
Ich habe ihn knapp ein Jahr, einiges investiert und viel Freude gehabt. Jetzt stehen andere Dinge an, und ich hoffe, dass er in gute Hände kommt – an jemanden, der schätzt, dass dies keine Baustelle ist, sondern ein Klassiker, der einfach läuft.
Nein, das ist kein 10k-Euro-Gammel-SL mit Wackeldach und grünem Moos – sondern einer der wenigen, bei dem man einfach nur einsteigen und losfahren kann.
Probefahrt nach Absprache möglich. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen – der Wagen ist für Genießer, nicht für Händler auf Schnäppchenjagd.
01736720206
18999 € mit Standardrädern.
Die AMG kosten 3000 € extra!
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem SL500 aus dem Jahr 1992 – ein echter Klassiker mit Charakter und V8-Seele.
Dieser SL ist einer der wenigen, die überlebt haben. Kein verbastelter Unfallwagen, kein Rosthaufen aus der Ecke – sondern ein ehrliches, sehr gepflegtes Fahrzeug, das einfach nur genossen werden will.
Zum Fahrzeug:
Erstlack – also keine Unfälle, keine Überraschungen.
Es ist noch der legendäre 326-PS-Motor (M119) mit der robusten KE-Jetronic verbaut – kein späterer Facelift –, das originale Hardtop ist natürlich dabei und ebenfalls in top Zustand.
Dach komplett neu: Stoff, Scheiben & alle Hydraulikzylinder – da tropft nix! MotorKabelbaum wurde bereits gemacht (ein Klassiker-Problem bei vielen – hier schon erledigt). Neue Batterie. Klima funktioniert. Edelstahl-Abgasanlage mit Eintragung – klingt jetzt endlich so, wie ein V8 klingen soll. Nicht laut, aber präsent. die original Abgasanlage wird auf Wunsch mitgegeben
Federn neu & eingetragen – dezente Tieferlegung (ca. 3 cm vorne & hinten). Motorlager neu, regelmäßig gewartet, Service wurde nie vernachlässigt. Innenraum: Leder sehr gepflegt, nichts abgegriffen oder durchgesessen. Kilometerstand: 165000 km – wenig für sein Alter und den unzerstörbaren Motor. Zündanlage neu, springt sofort an, läuft seidenweich. Neue AMG-Räder mit frischer Bereifung – natürlich eingetragen.
Ja, es waren 8 Vorbesitzer – hat mich selbst erst stutzen lassen, aber wenn man das Auto sieht, spürt und fährt, ist das absolut zweitrangig. Kein Sammlerstück, das in der Ecke steht – sondern ein Liebhaberfahrzeug, das gefahren werden will und dafür nichts mehr braucht.
Ich habe ihn knapp ein Jahr, einiges investiert und viel Freude gehabt. Jetzt stehen andere Dinge an, und ich hoffe, dass er in gute Hände kommt – an jemanden, der schätzt, dass dies keine Baustelle ist, sondern ein Klassiker, der einfach läuft.
Nein, das ist kein 10k-Euro-Gammel-SL mit Wackeldach und grünem Moos – sondern einer der wenigen, bei dem man einfach nur einsteigen und losfahren kann.
Probefahrt nach Absprache möglich. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen – der Wagen ist für Genießer, nicht für Händler auf Schnäppchenjagd.
01736720206
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.