Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
39.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen
66 kW (90 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 39.500 km
- Bouwjaar
- 03/1989
- Keuring
- 09/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2022
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.597 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
7,0 l/100 km (comb.)
- Emissieklasse
- Euro 1
- Emissielabel
- 4 (Groen)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Getinte ramen
- Open dak
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Bluetooth
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Luifel
- Reservewiel
- Sportzetels
- Stalen velgen
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Nissan Sunny B12 Coupe, EZ 03/1989, in Deutschland Erstbesitz bis August 2022, zu verkaufen.
Ist ein 1,6i, SLX mit 90 PS (Motor GA16i, Zentraleinspritzung, kein Zahnriemen).
Nur ca 38.000 km. Wir sind zweiter Halter (D) ab 09-2022. Der originale KFZ Brief ist vorhanden.
Das KFZ sieht aus, als ob es aus dem Showroom kommt. Wirklich eine Seltenheit.
Im September 2022 wurden TÜV, ASU, Oldtimer-Gutachten neu durchgeführt.
Das KFZ hat über 10 Jahre in einer trockenen Garage gestanden und wurde von einem Oldtimer Sperzialisten mit viel Hingabe wiedererweckt.
Durchgeführte Maßnahmen von einem Oldtimerspezialisten (Werkstatt):
- Motor, Drosselklappe, Leitungen,. Benzinpumpe etc. wurden vor dem ersten Start mit Spezialflüssigkeiten über lange Zeit behandelt, damit evtl. Verharzungen/Verklebungen zwischen Kolbenringen und Laufflächen oder in der Drosselklappe/in den Leitungen eliminiert werden und beim Start keine bleibenden Schäden an den Zylinderlaufflächen, Kolbenringen oder sonstige Rückstände entstehen/bleiben
- Alle Flüssigkeiten (Bremse, Servolenkung, Wasser, Motor- und Getriebeöl) abgelassen, durchgespült und mit neuen ersetzt
Motoröl mit Filter 3x gewechselt, weil 2x „gespült“, um evtl. Rückstände zu eliminieren
- Neue Reifen (Allwetterrreifen) inkl. Auswuchten
- Vorder- und Hinterachse vermessen und eingestellt
- Neue Brembo Bremssättel, Brembo Bremsscheiben und Brembo Beläge vorne
- Bremsen Hinterachse geöffnet, gereinigt und auf Gängigkeit überprüft
- Alle Dichtungen/Gummilager überprüft - und wenn notwendig – ausgetauscht
- Fahrwerk wie Federn, Stoßdämpfer etc. gereinigt und geprüft
- Unterbodenwäsche
- Grundgereinigt inkl. Ausbesserung Unterbodenschutz
- Auto/Lack aufbereitet
- Oldtimer- und Wertgutachten (Zustand 2+). Blech und Motor 1-, der Rest Lack, Chrom, Dichtungen/Gummiteile, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Kofferrraum alles 2+.
Sieht aus und läuft wie neu.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Ist ein 1,6i, SLX mit 90 PS (Motor GA16i, Zentraleinspritzung, kein Zahnriemen).
Nur ca 38.000 km. Wir sind zweiter Halter (D) ab 09-2022. Der originale KFZ Brief ist vorhanden.
Das KFZ sieht aus, als ob es aus dem Showroom kommt. Wirklich eine Seltenheit.
Im September 2022 wurden TÜV, ASU, Oldtimer-Gutachten neu durchgeführt.
Das KFZ hat über 10 Jahre in einer trockenen Garage gestanden und wurde von einem Oldtimer Sperzialisten mit viel Hingabe wiedererweckt.
Durchgeführte Maßnahmen von einem Oldtimerspezialisten (Werkstatt):
- Motor, Drosselklappe, Leitungen,. Benzinpumpe etc. wurden vor dem ersten Start mit Spezialflüssigkeiten über lange Zeit behandelt, damit evtl. Verharzungen/Verklebungen zwischen Kolbenringen und Laufflächen oder in der Drosselklappe/in den Leitungen eliminiert werden und beim Start keine bleibenden Schäden an den Zylinderlaufflächen, Kolbenringen oder sonstige Rückstände entstehen/bleiben
- Alle Flüssigkeiten (Bremse, Servolenkung, Wasser, Motor- und Getriebeöl) abgelassen, durchgespült und mit neuen ersetzt
Motoröl mit Filter 3x gewechselt, weil 2x „gespült“, um evtl. Rückstände zu eliminieren
- Neue Reifen (Allwetterrreifen) inkl. Auswuchten
- Vorder- und Hinterachse vermessen und eingestellt
- Neue Brembo Bremssättel, Brembo Bremsscheiben und Brembo Beläge vorne
- Bremsen Hinterachse geöffnet, gereinigt und auf Gängigkeit überprüft
- Alle Dichtungen/Gummilager überprüft - und wenn notwendig – ausgetauscht
- Fahrwerk wie Federn, Stoßdämpfer etc. gereinigt und geprüft
- Unterbodenwäsche
- Grundgereinigt inkl. Ausbesserung Unterbodenschutz
- Auto/Lack aufbereitet
- Oldtimer- und Wertgutachten (Zustand 2+). Blech und Motor 1-, der Rest Lack, Chrom, Dichtungen/Gummiteile, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Kofferrraum alles 2+.
Sieht aus und läuft wie neu.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 1.760,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.760,60
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 15.200,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 280,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
