Porsche 911

S 2.4 - 5-Gang Sport-Getriebe; Sportsitze

Eine große Stärke bei Porsche war die kontinuierliche Weiterentwicklung von Jahr zu Jahr. Seit der Einführung der Baureihe 911 im Jahre 1964 mit dem Zweiliter-Motor und 120 PS war im Modelljahr 1972 mit dem Porsche 911 S 2.4 und 190 PS das bis dato schnellste Automobil Deutschlands mit über 230 km/h entstanden. Das S-Modell bekam einen Frontspoiler zur Reduzierung des Auftriebs des Vorderwagens.
Unser Porsche 911 S 2.4 Coupé wurde lt. Porsche-Zertifikat in die Schweiz ausgeliefert. Von 2008 bis 2009 wurde der Oldtimer komplett zerlegt und restauriert. Der Farbton viperngrün entspricht der Original-Lackierung. Außerdem wurde die komplette Technik überholt. Es gibt jedoch eine Änderung: Das Sportmatic-Getriebe wurde durch das 5-Gang-Sportgetriebe ersetzt, das Original-Getriebe ist jedoch vorhanden. Zusätzlich wurde ein demontierbarer Überrollbügel angebracht. Dieser Klassiker ist auch für anspruchsvolle Rallyes geeignet. Die S-Modelle waren immer die Krönung der Baureihe, dieser exzellente Sportwagen steht dafür.

EXTRAS: Getriebetausch: 5-Gang Sport-Getriebe statt Sportmatic; Sportsitze, Sportstoßdämpfer; demontierbarer Überrollbügel

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Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat (wieder ab April 2023) findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.