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SEAT ExeoST 2.0 CR TDi Reference DPF
€ 2.800
Geen Informatie
*Meer info en productfiche op axa.be. Comfort Auto is de autoverzekering van AXA Belgium
Kilometerstand
220.170 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/2009
Brandstof
Diesel
Vermogen
88 kW (120 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Break
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 220.170 km
- Bouwjaar
- 09/2009
- Keuring
- 08/2030
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2025
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 06/2021
Technische Gegevens
- Vermogen
- 88 kW (120 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.968 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 2.050 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
📍 Seat Exeo ST 2.0 TDI – Break confortable, bien entretenu – Idéal pour la route !
🔧 Année : 2009
📍 Kilométrage : 220 170 km
📍 Carburant : Diesel
📍 Transmission : Manuelle
📍 Couleur : Noir métallisé
📍 Contrôle technique à prévoir (véhicule non roulant)
⸻
✅ État général et historique
Je vends ma Seat Exeo ST achetée le 14 juin 2021 chez un professionnel, avec preuve d’entretien.
À l’achat, la courroie de distribution avait été remplacée à 145.000 km. Depuis, tous les entretiens ont été réalisés dans les temps. J’ai également remplacé les suspensions et installé un système multimédia moderne avec Apple CarPlay et Android Auto (écran tactile, navigation, Bluetooth…).
Elle a principalement roulé sur autoroute entre Liège et Bruxelles, ce qui est excellent pour un moteur diesel de ce type.
⸻
🧰 Travaux récents et équipement
• ✅ Distribution OK (faite à 145.000 km)
• ✅ Suspensions remplacées
• ✅ Système multimédia moderne Apple CarPlay / Android Auto
• ✅ Jantes alliage noires
• ✅ Sellerie propre, intérieur soigné
• ✅ Climatisation, accoudoirs, régulateur de vitesse…
⸻
❌ Points à prévoir
• ❗ Turbo HS : la voiture ne roule plus actuellement. Le moteur démarre et tourne parfaitement bien, ne fume pas, ne consomme pas d’huile, mais le turbo est à remplacer (env. 800 € la pièce, hors main-d’œuvre).
• ❗ Au dernier contrôle technique, de la rouille était signalée sur le pot d’échappement et le berceau. Rien de structurel : un ponçage et un coup de peinture antirouille suffisent.
• ❗ Pas de CT récent (vendue en l’état).
⸻
📄 Bon à savoir
✅ Moteur très fiable (même base que l’Audi A4 B7)
✅ Idéal pour quelqu’un qui sait réparer ou faire remplacer le turbo
✅ Véhicule propre, non fumeur, jamais accidenté
⸻
💶 Prix demandé : à discuter raisonnablement vu le turbo à remplacer.
📍 Véhicule visible à Trooz (près de Liège).
📞 Contactez-moi par message AutoScout ou par téléphone (0471451924) pour plus d’infos ou pour venir la voir.
🔧 Année : 2009
📍 Kilométrage : 220 170 km
📍 Carburant : Diesel
📍 Transmission : Manuelle
📍 Couleur : Noir métallisé
📍 Contrôle technique à prévoir (véhicule non roulant)
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✅ État général et historique
Je vends ma Seat Exeo ST achetée le 14 juin 2021 chez un professionnel, avec preuve d’entretien.
À l’achat, la courroie de distribution avait été remplacée à 145.000 km. Depuis, tous les entretiens ont été réalisés dans les temps. J’ai également remplacé les suspensions et installé un système multimédia moderne avec Apple CarPlay et Android Auto (écran tactile, navigation, Bluetooth…).
Elle a principalement roulé sur autoroute entre Liège et Bruxelles, ce qui est excellent pour un moteur diesel de ce type.
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🧰 Travaux récents et équipement
• ✅ Distribution OK (faite à 145.000 km)
• ✅ Suspensions remplacées
• ✅ Système multimédia moderne Apple CarPlay / Android Auto
• ✅ Jantes alliage noires
• ✅ Sellerie propre, intérieur soigné
• ✅ Climatisation, accoudoirs, régulateur de vitesse…
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❌ Points à prévoir
• ❗ Turbo HS : la voiture ne roule plus actuellement. Le moteur démarre et tourne parfaitement bien, ne fume pas, ne consomme pas d’huile, mais le turbo est à remplacer (env. 800 € la pièce, hors main-d’œuvre).
• ❗ Au dernier contrôle technique, de la rouille était signalée sur le pot d’échappement et le berceau. Rien de structurel : un ponçage et un coup de peinture antirouille suffisent.
• ❗ Pas de CT récent (vendue en l’état).
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📄 Bon à savoir
✅ Moteur très fiable (même base que l’Audi A4 B7)
✅ Idéal pour quelqu’un qui sait réparer ou faire remplacer le turbo
✅ Véhicule propre, non fumeur, jamais accidenté
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💶 Prix demandé : à discuter raisonnablement vu le turbo à remplacer.
📍 Véhicule visible à Trooz (près de Liège).
📞 Contactez-moi par message AutoScout ou par téléphone (0471451924) pour plus d’infos ou pour venir la voir.
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Verkoper
ParticulierContactpersoon
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- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.