Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
120.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
11/1993
Brandstof
Benzine
Vermogen
153 kW (208 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 120.000 km
- Bouwjaar
- 11/1993
Technische Gegevens
- Vermogen
- 153 kW (208 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Il modello da noi proposto è un esemplare di Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz Limited Edition solo 5000 costruite di cui 400 immatricolate e vendute in Italia. All’attivo 120.000 km, di pronto utilizzo e disponibile per qualsiasi Test Drive in sede, carrozzeria ed interni in ottimo stato.
Targhe bianche per seconda immatricolazione nel 1998, iscrivibile ASI per l’esenzione al pagamento del bollo.
Storia del modello e curiositàLa seconda generazione di Toyota Celica, presentata nel 1990 e conosciuta come Celica Turbo 4WD Carlos Sainz Limited Edition, nata per partecipare al Mondiale Rally vincendo 5 titoli mondiali dal 1992 al 1994.
Venne costruita in 5000 unità e solo 400 esemplari vennero destinati al mercato Italiano, questa versione viene dotata di un motore 3S-GTE di II generazione potenziato rispetto al precedente, con l’aumento della pressione del turbocompressore a 0,95 bar e un intercooler ad aria/acqua, oltre a questo, aveva un cambio con rapporti più corti, un ulteriore sincronizzatore per prima e seconda marcia e un differenziale posteriore autobloccante di tipo Torsen.
Targhe bianche per seconda immatricolazione nel 1998, iscrivibile ASI per l’esenzione al pagamento del bollo.
Storia del modello e curiositàLa seconda generazione di Toyota Celica, presentata nel 1990 e conosciuta come Celica Turbo 4WD Carlos Sainz Limited Edition, nata per partecipare al Mondiale Rally vincendo 5 titoli mondiali dal 1992 al 1994.
Venne costruita in 5000 unità e solo 400 esemplari vennero destinati al mercato Italiano, questa versione viene dotata di un motore 3S-GTE di II generazione potenziato rispetto al precedente, con l’aumento della pressione del turbocompressore a 0,95 bar e un intercooler ad aria/acqua, oltre a questo, aveva un cambio con rapporti più corti, un ulteriore sincronizzatore per prima e seconda marcia e un differenziale posteriore autobloccante di tipo Torsen.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfContactpersoonOttavio Luzzago
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.