Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
360.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2000
Brandstof
Diesel
Vermogen
92 kW (125 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/4x4/Pick-up
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 360.000 km
- Bouwjaar
- 05/2000
- Keuring
- 05/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2023
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 92 kW (125 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.988 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.955 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
10,9 l/100 km (comb.)
- Emissieklasse
- Euro 2
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Bagagerek
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Wassysteem voor koplampen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
La vettura è meccanicamente perfetta: era già in buono stato quando l'ho acquistata, ma non avendo la certezza di quando erano stati fatti certi interventi, ho voluto rimetterla a nuovo.
All'anteriore sono stati sostituiti:
- tutti gli snodi/testine con componenti di qualità (Toyota, SKF, Moog)
- dischi e pasticche Brembo
- scatola sterzo nuova (con relative boccole in poliuretano)
- tutte le boccole sono state sostituite con quelle in poliuretano
Al posteriore sono state sostuite:
- tutte le boccole di puntoni, barra Panhard e barra stabilizzatrice
E' stato montato un assetto completo della Lovells (ditta specializzata australiana): rialzo +5cm, 4 ammortizzatori a gas e 4 molle (medio carico)
Distanziali da 35mm.
Tagliando completo effettuato a dicembre 2023 (olio Repsol, filtri Nipparts)
La cinghia della distribuzione è stata sostituita ogni 100mila km.
Supporti motore e cambio nuovi.
La trazione è integrale permanente.
La leva delle ridotte permette varie modalità di funzionamento:
- 4x4 con marce lunghe (utilizzo normale)
- 4x4 con marce lunghe e centrale bloccato
- posizione N (folle, per eventuali traini)
- 4x4 con marce ridotte e centrale bloccato
Inoltre il differenziale posteriore è bloccabile al 100% con un apposito manettino (accanto allo sterzo). Solo con tale bloccaggio, è prevista l'esclusione automatica dell'ABS.
Gli interrni sono stati rivisti:
- le vecchie plastiche in finta radica, sono state riverniciate
- tutte le lampadine sono state sostitiite con i LED
- le portiere sono state insonorizzate
- le stoffe dei panneli porta sono stati lavati
- pomello cambio sostituito
- aggiunto voltmetro con 2 USB di ricarica 3.0
All'esterno è stato rivisto l'impianto di illuminazione:
- fari anteriori a LED (Philips)
- fari posteriori nuovi (e uguali!) con la modifica a "4 servizi"
L'auto è meccanicamente perfetta, non perde una goccia di olio... ho fotografato il motore senza lavarlo (operazione che in genere serve per nascondere perdite o trasudi), quindi lo vedete così com'è... nelle normali condizioni di utilizzo.
L'esterno presenta normali segni di utilizzo per un fuoristrada, ma non ci sono danni ai lamierati.
La vernice del cofano ha il trasparente rovinato: andrebbe lucidato... se volete un fuoristrada da bar!
\Tutti i lavori sono documentabili con fatture di acquisto dei componenti usati e/o foto delle varie fasi di ripristino.
Doppie chiavi, con centralizzata (no antifurto, solo immobilizer).
Disponibile per ulteriori informazioni e prova (anche con vostro meccanico).
All'anteriore sono stati sostituiti:
- tutti gli snodi/testine con componenti di qualità (Toyota, SKF, Moog)
- dischi e pasticche Brembo
- scatola sterzo nuova (con relative boccole in poliuretano)
- tutte le boccole sono state sostituite con quelle in poliuretano
Al posteriore sono state sostuite:
- tutte le boccole di puntoni, barra Panhard e barra stabilizzatrice
E' stato montato un assetto completo della Lovells (ditta specializzata australiana): rialzo +5cm, 4 ammortizzatori a gas e 4 molle (medio carico)
Distanziali da 35mm.
Tagliando completo effettuato a dicembre 2023 (olio Repsol, filtri Nipparts)
La cinghia della distribuzione è stata sostituita ogni 100mila km.
Supporti motore e cambio nuovi.
La trazione è integrale permanente.
La leva delle ridotte permette varie modalità di funzionamento:
- 4x4 con marce lunghe (utilizzo normale)
- 4x4 con marce lunghe e centrale bloccato
- posizione N (folle, per eventuali traini)
- 4x4 con marce ridotte e centrale bloccato
Inoltre il differenziale posteriore è bloccabile al 100% con un apposito manettino (accanto allo sterzo). Solo con tale bloccaggio, è prevista l'esclusione automatica dell'ABS.
Gli interrni sono stati rivisti:
- le vecchie plastiche in finta radica, sono state riverniciate
- tutte le lampadine sono state sostitiite con i LED
- le portiere sono state insonorizzate
- le stoffe dei panneli porta sono stati lavati
- pomello cambio sostituito
- aggiunto voltmetro con 2 USB di ricarica 3.0
All'esterno è stato rivisto l'impianto di illuminazione:
- fari anteriori a LED (Philips)
- fari posteriori nuovi (e uguali!) con la modifica a "4 servizi"
L'auto è meccanicamente perfetta, non perde una goccia di olio... ho fotografato il motore senza lavarlo (operazione che in genere serve per nascondere perdite o trasudi), quindi lo vedete così com'è... nelle normali condizioni di utilizzo.
L'esterno presenta normali segni di utilizzo per un fuoristrada, ma non ci sono danni ai lamierati.
La vernice del cofano ha il trasparente rovinato: andrebbe lucidato... se volete un fuoristrada da bar!
\Tutti i lavori sono documentabili con fatture di acquisto dei componenti usati e/o foto delle varie fasi di ripristino.
Doppie chiavi, con centralizzata (no antifurto, solo immobilizer).
Disponibile per ulteriori informazioni e prova (anche con vostro meccanico).
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 8.793,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 1,19
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 146,56
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
