Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 34
Kilometerstand
220.133 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/2003
Brandstof
Benzine
Vermogen
92 kW (125 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 220.133 km
- Bouwjaar
- 02/2003
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 92 kW (125 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 950 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 178 g/km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Te koop: Volkswagen Lupo GTI
Na ruim 4 jaar in deze geweldige auto te hebben gereden moet hij i.v.m. de overstap naar een nieuwe auto helaas weg. De auto is voor zijn leeftijd van 22 jaar in zeer goede conditie en rijdt nog als nieuw. Er is duidelijk te zien dat alle eerdere eigenaren ook zuinig omgegaan zijn met de auto. De auto is een van de ~40 origineel Nederlandse Lupo GTI's.
De Lupo GTI is een van de minst bekende GTI's van Volkswagen, maar misschien wel een van de leukste om in te rijden. Met zijn 1.6 liter 4 cilinder met 125 pk heb je meer dan voldoende vermogen om sportief door te rijden, en door de natuurlijk geaspireerde motor reageert hij snel op het gaspedaal. Door zijn formaat wordt deze ervaring alleen maar versterkt.
De auto is zoals gezegd in goede conditie.
Er zijn slechts een paar aandachtspuntjes:
- Schade aan de lak op de spoiler. Een bekend euvel van de Lupo GTI
- Door een eerdere aanrijding is de achterbumper beschadigd. Dit is zonder weet nauwelijks zichtbaar
- De originele velgen (met winterbanden) hebben krassen.
Bij het bepalen van de prijs is rekening gehouden met deze aandachtspunten.
Bij de koop inbegrepen:
- Winterbanden met de originele velgen- Volkswagen autoradio
- 2 gordelvangers voor de voorstoelen, de huidige zijn wat valer geworden
- Extra deurgreep rechterdeur (nieuw)
- 2 originele sleutels
Vragen over de auto mogen altijd gesteld worden.
Ben jij nu op zoek naar een leuke, sportieve en vooral unieke hot-hatch? Stuur dan even een berichtje!
Na ruim 4 jaar in deze geweldige auto te hebben gereden moet hij i.v.m. de overstap naar een nieuwe auto helaas weg. De auto is voor zijn leeftijd van 22 jaar in zeer goede conditie en rijdt nog als nieuw. Er is duidelijk te zien dat alle eerdere eigenaren ook zuinig omgegaan zijn met de auto. De auto is een van de ~40 origineel Nederlandse Lupo GTI's.
De Lupo GTI is een van de minst bekende GTI's van Volkswagen, maar misschien wel een van de leukste om in te rijden. Met zijn 1.6 liter 4 cilinder met 125 pk heb je meer dan voldoende vermogen om sportief door te rijden, en door de natuurlijk geaspireerde motor reageert hij snel op het gaspedaal. Door zijn formaat wordt deze ervaring alleen maar versterkt.
De auto is zoals gezegd in goede conditie.
Er zijn slechts een paar aandachtspuntjes:
- Schade aan de lak op de spoiler. Een bekend euvel van de Lupo GTI
- Door een eerdere aanrijding is de achterbumper beschadigd. Dit is zonder weet nauwelijks zichtbaar
- De originele velgen (met winterbanden) hebben krassen.
Bij het bepalen van de prijs is rekening gehouden met deze aandachtspunten.
Bij de koop inbegrepen:
- Winterbanden met de originele velgen- Volkswagen autoradio
- 2 gordelvangers voor de voorstoelen, de huidige zijn wat valer geworden
- Extra deurgreep rechterdeur (nieuw)
- 2 originele sleutels
Vragen over de auto mogen altijd gesteld worden.
Ben jij nu op zoek naar een leuke, sportieve en vooral unieke hot-hatch? Stuur dan even een berichtje!
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.