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Kilometerstand
94.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/1975
Brandstof
Benzine
Vermogen
38 kW (52 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 9
- Deuren
- 3
- Landversie
- Brazilië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 94.500 km
- Bouwjaar
- 09/1975
Technische Gegevens
- Vermogen
- 38 kW (52 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.500 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Extra
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Beige
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Volkswagen Combi T1 “Split” 9 places - Bel état - Garantie
Moteur 4 cylindres à plat - 1.5L - 52 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur beige et blanc
Intérieur simili cuir beige et blanc
Carte grise 9 places
Première MEC : 01/09/1975
Kilométrage : 94.500 km
Numéro de châssis : BH414570
Historique : Cet exemplaire a été livré neuf à son premier propriétaire au Brésil en 1975. Sa plaque de production indique qu’il est sorti de l’usine de San Paulo. Ce Combi est l’un des derniers T1 produits puisque la production de ce modèle s’est arrêtée en 1976 au Brésil. Sa conception demeure similaire à un T1 sorti d’usine en 1957.
Le propriétaire actuel l’a acheté au Brésil avant de le faire importer en 2021. Une partie de la restauration a donc été réalisée à San Paulo chez des spécialistes. Une fois importé, 10.000 de frais ont été effectués par un professionnel en France.
État :
Général : L'auto que nous vous proposons expose une belle présentation et est entièrement fiabilisée.
Extérieur : La carrosserie, repeinte en 2021, se présente dans un bel aspect général. Les chromes et les optiques sont en belle condition, idem pour les pare-chocs.
Intérieur : L’habitacle est en très bel état. La sellerie, assortie à la teinte de la carrosserie, est dans un état proche du neuf. Le tableau de bord et le ciel de toit sont en excellente condition.
Mécanique : Le Flat 4, alimenté par un carburateur Solex, fonctionne et démarre bien. Le moteur ayant été récemment fiabilisé, monte bien dans ses tours. Les éléments de suspensions et freinage sont bons. Ce T1 est prêt à prendre la route pour parcourir toute distance.
Soubassements : Le châssis et la structure sont très sains, des photos sont disponibles sur demande. Le carrossier qui a refait la porte passager avant droit indique que la carrosserie refaite au Brésil est très saine.
Travaux récents : 10.000 euros de frais réalisés en France après importation entre 2022 et 2023.
Documents :
Auto visible à Nantes (44).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur CarJager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: shooting photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AI2983
Moteur 4 cylindres à plat - 1.5L - 52 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur beige et blanc
Intérieur simili cuir beige et blanc
Carte grise 9 places
Première MEC : 01/09/1975
Kilométrage : 94.500 km
Numéro de châssis : BH414570
Historique : Cet exemplaire a été livré neuf à son premier propriétaire au Brésil en 1975. Sa plaque de production indique qu’il est sorti de l’usine de San Paulo. Ce Combi est l’un des derniers T1 produits puisque la production de ce modèle s’est arrêtée en 1976 au Brésil. Sa conception demeure similaire à un T1 sorti d’usine en 1957.
Le propriétaire actuel l’a acheté au Brésil avant de le faire importer en 2021. Une partie de la restauration a donc été réalisée à San Paulo chez des spécialistes. Une fois importé, 10.000 de frais ont été effectués par un professionnel en France.
État :
Général : L'auto que nous vous proposons expose une belle présentation et est entièrement fiabilisée.
Extérieur : La carrosserie, repeinte en 2021, se présente dans un bel aspect général. Les chromes et les optiques sont en belle condition, idem pour les pare-chocs.
Intérieur : L’habitacle est en très bel état. La sellerie, assortie à la teinte de la carrosserie, est dans un état proche du neuf. Le tableau de bord et le ciel de toit sont en excellente condition.
Mécanique : Le Flat 4, alimenté par un carburateur Solex, fonctionne et démarre bien. Le moteur ayant été récemment fiabilisé, monte bien dans ses tours. Les éléments de suspensions et freinage sont bons. Ce T1 est prêt à prendre la route pour parcourir toute distance.
Soubassements : Le châssis et la structure sont très sains, des photos sont disponibles sur demande. Le carrossier qui a refait la porte passager avant droit indique que la carrosserie refaite au Brésil est très saine.
Travaux récents : 10.000 euros de frais réalisés en France après importation entre 2022 et 2023.
- Changement du nez de boite
- Remplacement des phares (par des européens)
- Remplacement des fixations de banquettes
- Remplacement des rétroviseurs et des poignées de portes
- Remplacement des filtres, tambours, roulements, etc.
- Réfection du carburateur
- Réfection de nombreux faisceaux électriques
- Remplacement du boitier de direction
- Remplacement des cylindres de roues
- Réfection de la peinture
- Réfection de la porte passager avant droite
Documents :
- Certificat d’immatriculation français de collection
- Contrôle technique
- Dossier de factures
- Dossier photo de restauration
Auto visible à Nantes (44).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur CarJager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: shooting photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AI2983
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van CarJager
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 6.060,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.060,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 219,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0369
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfCarJager
ContactpersoonAugustin Muller
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
