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Kilometerstand
183.365 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen
70 kW (95 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 183.365 km
- Bouwjaar
- 09/1989
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 70 kW (95 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.100 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Oranje
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
wegen ungeplantem Fuhrparkzuwachs und Zeitmangel verkaufe ich diesen absolut rostfreien VW Bus mit dem großen 2,1l Boxer und 5-Gang Getriebe aus meiner umfangreichen T3-Sammlung.
der Bus ist ungeschweißt und sowohl in den Hohlräumen als auch am Unterboden absolut rostfrei. alle Karosseriefalze sind absolut rostfrei! ein Karosseriezustand, wie man ihn nicht mehr findet! (und ich hab derzeit 18 T3s und weiß wovon ich rede…).
es sind nichtmal noch die Einstiege vorne geschweißt oder rostig!
der Bus hat eine sportliche Optik mit Tieferlegung, 255er-Bereifung rundum auf 20"-Felgen, Spurverbreiterung und Scheibenfolierung.
die Umbauten wurden von der steirischen Landesregierung eingetragen!
kann auf Wunsch aber auch zurückgebaut werden! Originalfahrwerk und Felgen sind vorhanden und werden auf Wunsch eingebaut oder mitgegeben!
innen sind Sportsitze von Recaro und eine große Liegefläche verbaut und alle Innenverkleidungen wurden neu gesattelt.
ein frisch genähter schwarzer Dachhimmel wäre vorhanden, ist aber noch nicht eingebaut…
Motor und Getriebe verlieren kein Öl und auch die heiklen Wassermanteldichtungen sind staubtrocken!
der Motor wurde vor 3 Jahren komplett serviciert mit Öl, Kerzen, Zündkabeln, Luftfilter etc.
nach längerer Standzeit springt er jetzt leider schwer an und geht im kalten Zustand im Leerlauf manchmal aus. kommt immer etwas auf die Tagesverfassung an und ich finde den Fehler leider nicht. der Auspuff kommt langsam in die Jahre und sollte getauscht werden...
(ich vermute er zieht Falschluft und startet deshalb so schlecht)
auf längeren Strecken ist er immer tip top gefahren und lässt sich echt sehr zeitgemäß bewegen! mit super Boxersound natürlich und trotz der extremen Rad/Reifen-Kombi eigentlich sehr komfortabel!
Pickerl/TÜV ist wegen Garagenzubau und anderer Projekte seit 9/22 abgelaufen.
ich hatte die letzten beiden Jahre leider absolut keine Zeit.
Verkauf am liebsten an einen WBX-Kenner!
wird als Bastlerfahrzeug verkauft...
Standort: A-8700 Leoben
österreichische Zulassung!
eine Zustellung wäre möglich...
außerdem überlege ich damit zu "75 Jahre Bulli" an den Salzburgring zu fahren. dort wäre er dann von 16.-18.5. zu besichtigen und könnte auch gleich mitgenommen werden. ggf sogar mit meinem neuwertigen Anhänger mit EZ 8/2024. der ist auch verkäuflich...
der Bus ist ungeschweißt und sowohl in den Hohlräumen als auch am Unterboden absolut rostfrei. alle Karosseriefalze sind absolut rostfrei! ein Karosseriezustand, wie man ihn nicht mehr findet! (und ich hab derzeit 18 T3s und weiß wovon ich rede…).
es sind nichtmal noch die Einstiege vorne geschweißt oder rostig!
der Bus hat eine sportliche Optik mit Tieferlegung, 255er-Bereifung rundum auf 20"-Felgen, Spurverbreiterung und Scheibenfolierung.
die Umbauten wurden von der steirischen Landesregierung eingetragen!
kann auf Wunsch aber auch zurückgebaut werden! Originalfahrwerk und Felgen sind vorhanden und werden auf Wunsch eingebaut oder mitgegeben!
innen sind Sportsitze von Recaro und eine große Liegefläche verbaut und alle Innenverkleidungen wurden neu gesattelt.
ein frisch genähter schwarzer Dachhimmel wäre vorhanden, ist aber noch nicht eingebaut…
Motor und Getriebe verlieren kein Öl und auch die heiklen Wassermanteldichtungen sind staubtrocken!
der Motor wurde vor 3 Jahren komplett serviciert mit Öl, Kerzen, Zündkabeln, Luftfilter etc.
nach längerer Standzeit springt er jetzt leider schwer an und geht im kalten Zustand im Leerlauf manchmal aus. kommt immer etwas auf die Tagesverfassung an und ich finde den Fehler leider nicht. der Auspuff kommt langsam in die Jahre und sollte getauscht werden...
(ich vermute er zieht Falschluft und startet deshalb so schlecht)
auf längeren Strecken ist er immer tip top gefahren und lässt sich echt sehr zeitgemäß bewegen! mit super Boxersound natürlich und trotz der extremen Rad/Reifen-Kombi eigentlich sehr komfortabel!
Pickerl/TÜV ist wegen Garagenzubau und anderer Projekte seit 9/22 abgelaufen.
ich hatte die letzten beiden Jahre leider absolut keine Zeit.
Verkauf am liebsten an einen WBX-Kenner!
wird als Bastlerfahrzeug verkauft...
Standort: A-8700 Leoben
österreichische Zulassung!
eine Zustellung wäre möglich...
außerdem überlege ich damit zu "75 Jahre Bulli" an den Salzburgring zu fahren. dort wäre er dann von 16.-18.5. zu besichtigen und könnte auch gleich mitgenommen werden. ggf sogar mit meinem neuwertigen Anhänger mit EZ 8/2024. der ist auch verkäuflich...
Leasing
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.