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Kilometerstand
374.158 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
11/1998
Brandstof
Diesel
Vermogen
55 kW (75 PK)
Verkoper
-
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Advertentienr.
- 423857808
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 374.158 km
- Bouwjaar
- 11/1998
Technische Gegevens
- Vermogen
- 55 kW (75 PK)
- Transmissie
- Manueel
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Ich verkaufe meinen T4 mit LKW-Zulassung. Basisdaten:
EZ 17.11.1998
2.0 Saugdiesel, kein TDI!!!
Schaltgetriebe
Motorkennzahl: 7DB
55KW/70PS
Emissionsklasse 96/69/EGIII
Grüne Plakette!!
Kilometerstand: 374.185
Anhängerkupplung
Ich habe den T4 unwissend in einem katastrophalen Zustand im August 2021 gekauft.
Durch mich wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Reifen Allwetter
Kurbelwellensimmerring
Ölwechsel inkl.Ölfilter
Dieselfilterwechsel getauscht
Luftfilter getauscht
Servopumpe ausgetauscht
Traggelenke links und rechts erneuert
Spurstangen links und rechts erneuert
Achswellen links und rechts erneuert
Achsvermessung
Stossdämpfer
Bremsen
Bremsflüssigkeit komplett erneuert, Schläuche dazu ebenso
Kühlflüssigkeit erneuert, Schläuche dazu ebenso
Vermutlich hab ich auch noch was vergessen.
Aus-und Umbau zum Camper:
Isolierung mit Armaflex rundherum hinter allen Verkleidungen, unter der Bodenplatte ebenso.
Austausch der Türverkleidung Fahrer-und Beifahrertür (waren komplett schwarz angesprüht, nicht versiegelt).
Ich habe das Handschuhfach, die Griffe zum Einstieg, die A-Säulen-Verkleidung vorn abgeschliffen, neu lackiert, versiegelt.
Das Armaturenbrett war mir im zusammengebauten Zustand zu "nervig". So sieht es leider auch noch aus.
Beide Fenster vorn haben Wind-und Regenabweiser.
Die Ladefläche(Wohnfläche) ist komplett gefilzt, Himmel komplett gefilzt, Schiebetür gefilzt, Heckklappe gefilzt.
Aufgrund des Fahrradträgers habe ich neue Gasdruckfedern mit 1100NM in die Heckklappe verbaut, damit die Heckklappe offen hält, wenn ein Fahrrad dran ist.
Der Bus hat überall Fenster. Ich habe extra Thermofolie, die man in die Scheiben von innen mit eingenähten Magneten befestigen kann. Das macht sowohl dunkel, hält aber auch die Sonne ab.
Weiterhin habe ich sowohl an der Heckklappe wie an der Schiebetür ein Moskitonetz angebracht. Für die beiden Fenster der Fahrer-und Beifahrertür habe ich einzelne Netze, die man über das Fenster legen kann und mit Magneten befestigen kann.
Desweiteren ist an Bord verbaut:
Trennrelais, Bordbatterie, Batterietrennschalter, Wechselrichter 1000W, Standheizung (Diesel).
Das Bett ist modular gebaut: im Moment ist es für 1 Person ausgelegt, man kann es aber auch ausziehen- und ausklappen, damit 2 Leute Platz haben. Mir war es immer wichtig, dass ich durch den Bus durchgehen kann. Und somit hat der Bus auch ein Längsbett und kein Querbett.
Ich habe aus den Brettern eines alten Wasserbettes einen Schrank verbaut und aus Resten der Bodenplatte die Türengebaut. Ebenso gibt's ne Menge Stauplatz unterm Bett und in den Schränken.
Ich war meistens mit meinem Hund unterwegs.
Ich habe eine Dashcam verbaut, und somit auch eine Kamera hinten, die aber nicht mit dem Rückwärtsgang gekoppelt ist.
Der T4 hat folgende Länder ohne Mucken und Murren bereist: Italien, Holland, Frankreich, Korsika. Wir waren an der Nordsee, an der Ostsee und haben aber auch nur Wochenendtrips gemacht.
Was für den nächsten TÜV im Dezember 2024 evtl.noch gemacht werden müsste:
Radläufe schweißen.
ICH BEANTWORTE KEINE: "letzte Preis" Anfragen. Wer wirklich Interesse am T4 hat, kann sich gern melden.
Da dies ein Privatverkauf ist, gibt's keine Rücknahme und keine Garantie!
EZ 17.11.1998
2.0 Saugdiesel, kein TDI!!!
Schaltgetriebe
Motorkennzahl: 7DB
55KW/70PS
Emissionsklasse 96/69/EGIII
Grüne Plakette!!
Kilometerstand: 374.185
Anhängerkupplung
Ich habe den T4 unwissend in einem katastrophalen Zustand im August 2021 gekauft.
Durch mich wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Reifen Allwetter
Kurbelwellensimmerring
Ölwechsel inkl.Ölfilter
Dieselfilterwechsel getauscht
Luftfilter getauscht
Servopumpe ausgetauscht
Traggelenke links und rechts erneuert
Spurstangen links und rechts erneuert
Achswellen links und rechts erneuert
Achsvermessung
Stossdämpfer
Bremsen
Bremsflüssigkeit komplett erneuert, Schläuche dazu ebenso
Kühlflüssigkeit erneuert, Schläuche dazu ebenso
Vermutlich hab ich auch noch was vergessen.
Aus-und Umbau zum Camper:
Isolierung mit Armaflex rundherum hinter allen Verkleidungen, unter der Bodenplatte ebenso.
Austausch der Türverkleidung Fahrer-und Beifahrertür (waren komplett schwarz angesprüht, nicht versiegelt).
Ich habe das Handschuhfach, die Griffe zum Einstieg, die A-Säulen-Verkleidung vorn abgeschliffen, neu lackiert, versiegelt.
Das Armaturenbrett war mir im zusammengebauten Zustand zu "nervig". So sieht es leider auch noch aus.
Beide Fenster vorn haben Wind-und Regenabweiser.
Die Ladefläche(Wohnfläche) ist komplett gefilzt, Himmel komplett gefilzt, Schiebetür gefilzt, Heckklappe gefilzt.
Aufgrund des Fahrradträgers habe ich neue Gasdruckfedern mit 1100NM in die Heckklappe verbaut, damit die Heckklappe offen hält, wenn ein Fahrrad dran ist.
Der Bus hat überall Fenster. Ich habe extra Thermofolie, die man in die Scheiben von innen mit eingenähten Magneten befestigen kann. Das macht sowohl dunkel, hält aber auch die Sonne ab.
Weiterhin habe ich sowohl an der Heckklappe wie an der Schiebetür ein Moskitonetz angebracht. Für die beiden Fenster der Fahrer-und Beifahrertür habe ich einzelne Netze, die man über das Fenster legen kann und mit Magneten befestigen kann.
Desweiteren ist an Bord verbaut:
Trennrelais, Bordbatterie, Batterietrennschalter, Wechselrichter 1000W, Standheizung (Diesel).
Das Bett ist modular gebaut: im Moment ist es für 1 Person ausgelegt, man kann es aber auch ausziehen- und ausklappen, damit 2 Leute Platz haben. Mir war es immer wichtig, dass ich durch den Bus durchgehen kann. Und somit hat der Bus auch ein Längsbett und kein Querbett.
Ich habe aus den Brettern eines alten Wasserbettes einen Schrank verbaut und aus Resten der Bodenplatte die Türengebaut. Ebenso gibt's ne Menge Stauplatz unterm Bett und in den Schränken.
Ich war meistens mit meinem Hund unterwegs.
Ich habe eine Dashcam verbaut, und somit auch eine Kamera hinten, die aber nicht mit dem Rückwärtsgang gekoppelt ist.
Der T4 hat folgende Länder ohne Mucken und Murren bereist: Italien, Holland, Frankreich, Korsika. Wir waren an der Nordsee, an der Ostsee und haben aber auch nur Wochenendtrips gemacht.
Was für den nächsten TÜV im Dezember 2024 evtl.noch gemacht werden müsste:
Radläufe schweißen.
ICH BEANTWORTE KEINE: "letzte Preis" Anfragen. Wer wirklich Interesse am T4 hat, kann sich gern melden.
Da dies ein Privatverkauf ist, gibt's keine Rücknahme und keine Garantie!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 11.304,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,69
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 471,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0762
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0345
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
