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Kilometerstand
242.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/2011
Brandstof
Diesel
Vermogen
103 kW (140 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 242.000 km
- Bouwjaar
- 02/2011
- Keuring
- 03/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2023
- Vorige eigenaren
- 3
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 06/2019
Technische Gegevens
- Vermogen
- 103 kW (140 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.994 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 2.400 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel (Roetfilter)
- Emissieklasse
- Euro 5
- Emissielabel
- 4 (Groen)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Hill-Hold Control
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuur
- Navigatiesysteem
- Panoramisch dak
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp voor
- Regensensor
- Schuifdeur rechts
- Standverwarming
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- Digitale radio-ontvangst
- Handsfree
- MP3
- Radio
- USB
- Veiligheid
- ABS
- Adaptive lights
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dagrijlichten
- Electronic Stability Program
- Isofix
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Aanraakscherm
- Bagagerek
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (17")
- Luifel
- Pechset
- Reservewiel
- Spraakbediening
- Trekhaak
- Vierseizoenenbanden
- Winterpakket
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Wir verkaufen unseren zuverlässigen & durchgehend scheckheftgepflegten Bus! Da wir in die Innenstadt umgezogen sind & Nachwuchs bekommen haben, hat sich unser Urlaubs- & Mobilitätsverhalten verändert. Wir campen weniger & fahren vermehrt kürzere Strecken.
Unser Bus ist vom Konzept her ein geländefähiges Mehrzweck Auto mit Fokus auf autarkes Camping abseits befestigter Straßen oder Campingplätzen.
Ab Werk war es eine Volkswagen Caravelle Comfortline mit 9 Sitzen, langem Radstand, 4Motion & 140 PS Diesel samt 6 Gang Schaltgetriebe. Während unseres Besitzes seit 2017 haben wir ihn zu einem autarken Camper umbauen lassen. Im Wesentlichen ist es der Rückbau auf einen 5 Sitzer (dritte Sitzreihe raus, Beifahrer-Doppelsitzbank durch Einzelsitz ersetzt) & der Einbau des SCA199 Aufstelldachs durch das Camping Center Forstinning. Dazu kommen weitere Ein- & Umbauten, die die ehemalige Caravelle zu einem passablen & autarken Offroad-Camper machen.
Ausstattung:
Automatisch abblendbarer Innenspiegel,
Automatische Fahrlichtschaltung,
Coming-/Leaving Home,
Regensensor,
PDC vorne/hinten,
Sitzheizung li/re,
Reifendruckkontrolle,
Climatic (halbautomatische Klimaanlge),
6-Gang Schaltgetriebe,
4Motion Allrad,
2,0 TDI CAAC 103kW/140PS,
Außenfarbe Candy Weiß,
Schwerlastfahrwerk (+2cm Höhe),
80l Kraftstofftank,
3,08t zGG,
Langer Radstand,
Multifunktions-Lederlenkrad,
Geschwindigkeitsregelanlage GRA (Tempomat),
RNS315 mit DAB+, Bluetooth, Multimedia Interface, CD, Navi, Freisprecheinrichtung,
Heckflügeltüren,
Elektrisch einstellbare & beheizbare Außenspiegel,
Nebelscheinwerfer,
Abbiege- & Kurvenlicht,
H7 Abblendlicht,
Multifunktionsanzeige plus,
Standheizung mit Fernbedienung & Bedieneinheit,
Fahrersitz & Beifahrersitz komfort (2 Armlehnen, Lendenwirbelstütze, Sitzheizung, drehbar),
Isofix Halterung,
El. Fensterheber,
Zentralverriegelung mit 2 Funkfernbedienungen & Innenbetätigung,
Starre Anhängerkupplung mit 2,5t,
Spritzlappen an allen 4 Rädern,
Ersatzrad mit Bordwerkzeug, verstärktem Wagenheber & 12V Kompressor,
225/65 R17 BF Goodrich AT KO2 Reifen auf delta4x4 Klassik B Felgen,
Getönte Scheiben ab B-Säule mit 95% Llumar Folie,
Optischer Zustand:
Für die Laufleistung & Nutzung als Camper, Shuttle & Transporter ist der optische Zustand innen & außen sehr gut! Äußerlich gibt es natürlich Gebrauchsspuren, kleine Kratzer & Dellen. Im Innenraum gibt es ebenso Gebrauchsspuren an den Verkleidungsteilen. Besonders schlimme Teile habe ich auch schon mal gegen Neuteile getauscht. Ansonsten wurde der Bus regelmäßig innen & außen gereinigt & steht trocken in einem Parkhaus. Die größten optischen Makel sind auf einem Foto zusammengefasst.
Technischer Zustand:
Auf Grund der guten Pflege & verschleißarmen Benutzung (keine Kurzstrecken, Warm-/Kaltfahren, keine DPF Regeneration abgebrochen, kein Anhängerbetrieb, etc.) ist der technische Zustand hervorragend! Anders als von VW vorgegeben, habe ich die Wartungsintervalle auf jährlich halbiert. Der Diesel läuft zuverlässig & das 6-Gang Getriebe lässt sich sauber & knackig schalten. Es gibt keinerlei Nebengeräusche aus der Peripherie. Seitdem der Bus Aral Ultimate bekommt, ist er sogar noch etwas leiser & laufruhiger geworden. Auch Rost ist bei diesem Bus kein Thema. Nur eine Sache funktioniert nicht einwandfrei, nämlich der Tempomat (GRA). Befindet sich der GRA Schalter auf „An“, wenn das Auto angelassen wird, fliegt die Sicherung für das BNS. Beim Fahren funktioniert die GRA allerdings normal.
Falls über die gegebenen Informationen hinaus noch Fragen bestehen, gerne melden.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt,
Preisverhandlung nur vor Ort, Besichtigung & Probefahrt in 80801 München oder 85748 Garching,
Reservierung nur gegen Anzahlung,
Bezahlung nur per Überweisung & Übergabe nach Geldeingang,
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung & Rücknahme,
Unser Bus ist vom Konzept her ein geländefähiges Mehrzweck Auto mit Fokus auf autarkes Camping abseits befestigter Straßen oder Campingplätzen.
Ab Werk war es eine Volkswagen Caravelle Comfortline mit 9 Sitzen, langem Radstand, 4Motion & 140 PS Diesel samt 6 Gang Schaltgetriebe. Während unseres Besitzes seit 2017 haben wir ihn zu einem autarken Camper umbauen lassen. Im Wesentlichen ist es der Rückbau auf einen 5 Sitzer (dritte Sitzreihe raus, Beifahrer-Doppelsitzbank durch Einzelsitz ersetzt) & der Einbau des SCA199 Aufstelldachs durch das Camping Center Forstinning. Dazu kommen weitere Ein- & Umbauten, die die ehemalige Caravelle zu einem passablen & autarken Offroad-Camper machen.
Ausstattung:
Automatisch abblendbarer Innenspiegel,
Automatische Fahrlichtschaltung,
Coming-/Leaving Home,
Regensensor,
PDC vorne/hinten,
Sitzheizung li/re,
Reifendruckkontrolle,
Climatic (halbautomatische Klimaanlge),
6-Gang Schaltgetriebe,
4Motion Allrad,
2,0 TDI CAAC 103kW/140PS,
Außenfarbe Candy Weiß,
Schwerlastfahrwerk (+2cm Höhe),
80l Kraftstofftank,
3,08t zGG,
Langer Radstand,
Multifunktions-Lederlenkrad,
Geschwindigkeitsregelanlage GRA (Tempomat),
RNS315 mit DAB+, Bluetooth, Multimedia Interface, CD, Navi, Freisprecheinrichtung,
Heckflügeltüren,
Elektrisch einstellbare & beheizbare Außenspiegel,
Nebelscheinwerfer,
Abbiege- & Kurvenlicht,
H7 Abblendlicht,
Multifunktionsanzeige plus,
Standheizung mit Fernbedienung & Bedieneinheit,
Fahrersitz & Beifahrersitz komfort (2 Armlehnen, Lendenwirbelstütze, Sitzheizung, drehbar),
Isofix Halterung,
El. Fensterheber,
Zentralverriegelung mit 2 Funkfernbedienungen & Innenbetätigung,
Starre Anhängerkupplung mit 2,5t,
Spritzlappen an allen 4 Rädern,
Ersatzrad mit Bordwerkzeug, verstärktem Wagenheber & 12V Kompressor,
225/65 R17 BF Goodrich AT KO2 Reifen auf delta4x4 Klassik B Felgen,
Getönte Scheiben ab B-Säule mit 95% Llumar Folie,
Optischer Zustand:
Für die Laufleistung & Nutzung als Camper, Shuttle & Transporter ist der optische Zustand innen & außen sehr gut! Äußerlich gibt es natürlich Gebrauchsspuren, kleine Kratzer & Dellen. Im Innenraum gibt es ebenso Gebrauchsspuren an den Verkleidungsteilen. Besonders schlimme Teile habe ich auch schon mal gegen Neuteile getauscht. Ansonsten wurde der Bus regelmäßig innen & außen gereinigt & steht trocken in einem Parkhaus. Die größten optischen Makel sind auf einem Foto zusammengefasst.
Technischer Zustand:
Auf Grund der guten Pflege & verschleißarmen Benutzung (keine Kurzstrecken, Warm-/Kaltfahren, keine DPF Regeneration abgebrochen, kein Anhängerbetrieb, etc.) ist der technische Zustand hervorragend! Anders als von VW vorgegeben, habe ich die Wartungsintervalle auf jährlich halbiert. Der Diesel läuft zuverlässig & das 6-Gang Getriebe lässt sich sauber & knackig schalten. Es gibt keinerlei Nebengeräusche aus der Peripherie. Seitdem der Bus Aral Ultimate bekommt, ist er sogar noch etwas leiser & laufruhiger geworden. Auch Rost ist bei diesem Bus kein Thema. Nur eine Sache funktioniert nicht einwandfrei, nämlich der Tempomat (GRA). Befindet sich der GRA Schalter auf „An“, wenn das Auto angelassen wird, fliegt die Sicherung für das BNS. Beim Fahren funktioniert die GRA allerdings normal.
Falls über die gegebenen Informationen hinaus noch Fragen bestehen, gerne melden.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt,
Preisverhandlung nur vor Ort, Besichtigung & Probefahrt in 80801 München oder 85748 Garching,
Reservierung nur gegen Anzahlung,
Bezahlung nur per Überweisung & Übergabe nach Geldeingang,
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung & Rücknahme,
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 6.078,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.078,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 254,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.