Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 14
Kilometerstand
24.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/1982
Brandstof
Benzine
Vermogen
107 kW (145 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 24.000 km
- Bouwjaar
- 04/1982
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 107 kW (145 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Super Plus 98
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Lendensteun
- Open dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Noodwiel
- Pechset
- Reservewiel
- Spoiler
- Sportophanging
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Wit
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Droomt u ook al heel uw leven van een nieuwe Volvo 244 Turbo ?
Dan is dit uw kans !
Wij vonden in midden Italië deze nagenoeg nieuwe auto...
Auto is geleverd op 24/04/1982
Laatste model met de Flatnose,
en in de prachtige kleur 175 Redwood metallic.
Is slecht zelden bereden tot in 1996, en heeft nu bijna 24.000km.
Daarna heeft de auto tot 2021 25 jaar in een garage gestald gestaan ! Na het ontwaken van de auto, was er wel enige reanimatie nodig om hem weer op de been te krijgen...
Zo zijn de benzinetank, pomp, vlotter en filter vervangen.
Hoofdremcilinder vernieuwd en alle remklauwen gereviseerd.
Het injectiesysteem ultrasoon gereinigd, distributieriem vervangen, bougiekabels, en bougies.
Allemaal met originele Volvo onderdelen !
Banden werden vervangen en alle vloeistoffen ververst.
Daarna kon hij eindelijk de weg weer op, waar hij nu een nog opvallendere verschijning is dan in 1982 !
Hoe rijd de auto ?
Dat zal ik je vertellen...
Ik waan me terug in 1982, waar ik bij de plaatselijke Volvo naar de nieuwe Volvo 244 Turbo sta te kijken...
Een nieuwe kan ik niet betalen, maar ik vraag toch aan de bevriende verkoper of ik geen klein testritje mag maken ;-)
Hij overhandigd mij de sleutels en weg ben ik !
Ja, ik kan mij die beleving nog duidelijk herinneren...
Zoals deze auto rijd ( ik heb in de afgelopen 25 jaar, best wel wat 240 Turbo`s in mijn handen gehad ), is echt ongelooflijk: nieuw nieuw nieuw nieuw...!!!
Geen piepje geen kraakje, niets..., en hij stuift binnen de korste keren naar de 200km/h !
Het is een B19ET, maar kom maar op met je B21ET met 150.000-350.000km...
De auto heeft ook een onderhoudsboekje, ingevuld door de dealer waar hij nieuw geleverd is !
Eénmalige kans om nog eens in bezit te komen van een nagenoeg nieuwe 240 Turbo, en ook opnieuw het begin van het Turbo tijdperk te ervaren...
De prijs is 44.500,- euro
Duur ?
Dat valt te bezien...
Koop je een andere 244 Turbo, en ga je die restaureren ?
Al investeer je er 50.000,- euro in, je gaat hem nooit in de originele roestvrije staat van deze auto krijgen...
Een auto is slecht éénmaal roestvrij...
Let op ;
Auto is te bezichtigen in België
Tel. 003253779561
Dan is dit uw kans !
Wij vonden in midden Italië deze nagenoeg nieuwe auto...
Auto is geleverd op 24/04/1982
Laatste model met de Flatnose,
en in de prachtige kleur 175 Redwood metallic.
Is slecht zelden bereden tot in 1996, en heeft nu bijna 24.000km.
Daarna heeft de auto tot 2021 25 jaar in een garage gestald gestaan ! Na het ontwaken van de auto, was er wel enige reanimatie nodig om hem weer op de been te krijgen...
Zo zijn de benzinetank, pomp, vlotter en filter vervangen.
Hoofdremcilinder vernieuwd en alle remklauwen gereviseerd.
Het injectiesysteem ultrasoon gereinigd, distributieriem vervangen, bougiekabels, en bougies.
Allemaal met originele Volvo onderdelen !
Banden werden vervangen en alle vloeistoffen ververst.
Daarna kon hij eindelijk de weg weer op, waar hij nu een nog opvallendere verschijning is dan in 1982 !
Hoe rijd de auto ?
Dat zal ik je vertellen...
Ik waan me terug in 1982, waar ik bij de plaatselijke Volvo naar de nieuwe Volvo 244 Turbo sta te kijken...
Een nieuwe kan ik niet betalen, maar ik vraag toch aan de bevriende verkoper of ik geen klein testritje mag maken ;-)
Hij overhandigd mij de sleutels en weg ben ik !
Ja, ik kan mij die beleving nog duidelijk herinneren...
Zoals deze auto rijd ( ik heb in de afgelopen 25 jaar, best wel wat 240 Turbo`s in mijn handen gehad ), is echt ongelooflijk: nieuw nieuw nieuw nieuw...!!!
Geen piepje geen kraakje, niets..., en hij stuift binnen de korste keren naar de 200km/h !
Het is een B19ET, maar kom maar op met je B21ET met 150.000-350.000km...
De auto heeft ook een onderhoudsboekje, ingevuld door de dealer waar hij nieuw geleverd is !
Eénmalige kans om nog eens in bezit te komen van een nagenoeg nieuwe 240 Turbo, en ook opnieuw het begin van het Turbo tijdperk te ervaren...
De prijs is 44.500,- euro
Duur ?
Dat valt te bezien...
Koop je een andere 244 Turbo, en ga je die restaureren ?
Al investeer je er 50.000,- euro in, je gaat hem nooit in de originele roestvrije staat van deze auto krijgen...
Een auto is slecht éénmaal roestvrij...
Let op ;
Auto is te bezichtigen in België
Tel. 003253779561
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 17.232,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,93
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 359,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0489
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0326
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH Lilienthalallee 26, 80939 München, Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
