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Kilometerstand
84.370 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1967
Brandstof
Benzine
Vermogen
74 kW (101 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 84.370 km
- Bouwjaar
- 06/1967
- Keuring
- 06/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.800 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Ich biete meinen wundervollen Volvo P 1800 zum Verkauf.
Ein frisches Oldtimer-Gutachten, bestätigt Note 2.
Ich fahre das Auto seit 8 Jahren selber. Natürlich stand das Auto immer in einer trockenen Garage.
Das Auto ist ein wahrer Hingucker - stilvoll aber nicht protzig. Eine perfekte Coupé Form mit den dezenten Heckflossen als Akzent.
Die tiefe Sitzposition gibt ein tolles Feeling. Der Motor-Sound ist angenehm sonor. Das Original Becker Europa Radio hat einen Aux-in Eingang, so dass man jederzeit stillgerechte Musik hören kann. die Boxen sind baugleich vom Mercedes SL und geben einen ordentlichen Sound her.
Das Design der Armaturen sprechen für sich. Es gibt im Cockpit keine Risse. Auch ist die Scheibe weitesgehend kratzerfrei.
Die Karosserie und Lack sind Zustand Note 2.
Der Lack ist original, ich glaube aber, dass am Scheinwerfer schon mal was nach gebessert wurde. (Siehe unten). Das Auto ist Hohlraum versiegelt.
Die Technik funktioniert einwandfrei.
Die Schaltung funktioniert sehr gut. Das Overdrive Getriebe (fünfter Gang sozusagen) hilft bei hohen Geschwindigkeiten mit angenehmer Geräuschkulisse zu fahren.
Das Fahrzeug fährt sich auch im Alltag gut. Natürlich mit entsprechender Weitsicht und Abstand.
Die Sitze stammen aus dem P1 1800 ES (Schneewittchensarg) und verfügen somit sinnvollerweise auch über eine Kopfstütze.
Es wurden alle Reparaturen regelmäßig gemacht. So habe ich letztlich noch den Kühler Stoßdämpfer (Hi) tauschen lassen. Am Motor habe ich die Ventildeckel Dichtung tauschen lassen und die Vergaser revisionieren lassen.
Natürlich gibt es auch ein paar Themen:
Es gibt ein paar Riss-Stellen im Lack (an einem Scheinwerfer, Tankdeckel, Kofferraumdeckel)
Die Uhr funktioniert nicht mehr. Das scheint bei diesem Fahrzeug wohl typisch zu sein.
Bei der Fahrertür schließt die Tür nicht bündig mit der Karosserie ab. Mein Mechaniker meint, dass es im Fahrzeug keine Spuren für einen Unfall gibt.
Ein frisches Oldtimer-Gutachten, bestätigt Note 2.
Ich fahre das Auto seit 8 Jahren selber. Natürlich stand das Auto immer in einer trockenen Garage.
Das Auto ist ein wahrer Hingucker - stilvoll aber nicht protzig. Eine perfekte Coupé Form mit den dezenten Heckflossen als Akzent.
Die tiefe Sitzposition gibt ein tolles Feeling. Der Motor-Sound ist angenehm sonor. Das Original Becker Europa Radio hat einen Aux-in Eingang, so dass man jederzeit stillgerechte Musik hören kann. die Boxen sind baugleich vom Mercedes SL und geben einen ordentlichen Sound her.
Das Design der Armaturen sprechen für sich. Es gibt im Cockpit keine Risse. Auch ist die Scheibe weitesgehend kratzerfrei.
Die Karosserie und Lack sind Zustand Note 2.
Der Lack ist original, ich glaube aber, dass am Scheinwerfer schon mal was nach gebessert wurde. (Siehe unten). Das Auto ist Hohlraum versiegelt.
Die Technik funktioniert einwandfrei.
Die Schaltung funktioniert sehr gut. Das Overdrive Getriebe (fünfter Gang sozusagen) hilft bei hohen Geschwindigkeiten mit angenehmer Geräuschkulisse zu fahren.
Das Fahrzeug fährt sich auch im Alltag gut. Natürlich mit entsprechender Weitsicht und Abstand.
Die Sitze stammen aus dem P1 1800 ES (Schneewittchensarg) und verfügen somit sinnvollerweise auch über eine Kopfstütze.
Es wurden alle Reparaturen regelmäßig gemacht. So habe ich letztlich noch den Kühler Stoßdämpfer (Hi) tauschen lassen. Am Motor habe ich die Ventildeckel Dichtung tauschen lassen und die Vergaser revisionieren lassen.
Natürlich gibt es auch ein paar Themen:
Es gibt ein paar Riss-Stellen im Lack (an einem Scheinwerfer, Tankdeckel, Kofferraumdeckel)
Die Uhr funktioniert nicht mehr. Das scheint bei diesem Fahrzeug wohl typisch zu sein.
Bei der Fahrertür schließt die Tür nicht bündig mit der Karosserie ab. Mein Mechaniker meint, dass es im Fahrzeug keine Spuren für einen Unfall gibt.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.