Volvo P1800

ES / Shooting Brake - Schneewitchensarg EU Modell

• Erstauslieferung 09/1972

Der Volvo ist in meinem Besitz seit 17 Jahren und wurde regelmässig bei sonnigen/trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Er ist mit-H Kennzeichen angemeldet, TUEV wurde im Sept 2023 erneuert (ohne Mängel) und fahrbereit. Der letzte grosse Service wurde im Oktober 2023, mit Ventilspiel, Zündung mit Kontakt, Einspritzanlage, Zündkerzen, Motoröl und Filter, Luftfilter, Abschmierung. etc. durch einen Volvo Spezialisten durchgeführt. Momentan sind keine technischen Mängel bekannt, erwiesen durch ein KÜS Protokoll von einem Oldtimerspezialisten.
Der Wagen wurde vor einigen Jahren einer umfangreichen Teilrestaurierung durch den Vorbesitzer unterzogen. Die stimmig blauen Teppiche und die authentisch patinierten Sitze sind original, er wurde damals komplett in Originalfarbe lackiert. Optisch erweist er sich als ein, in Würde gealterter, patinierter Oldtimer.
Die originalen Stahlräder sind mit Vredestein Sprint Classic der Dimension 185/70 15 89H mit reichlich Profil ausgestattet. Stossdämpfer Koni Classic.
Der Motor läuft sehr zuverlässig, leistungsstark und sparsam aufgrund der gut eingestellten D-jetronik. Das Getriebe (mit Overdrive) schalten sehr sanft. Der Volvo springt spontan an und läuft auch im Kaltstart sauber.
Insgesamt ein aufsehenerregender Wagen, der gerade durch sein elegantes Blau Sympathie ausstrahlt und immer wieder Aufmerksamkeit erregt.