Ford SUV

Hoogtepunten Ford SUV’s

• Ford-rijplezier
• Infotainment/connectiviteit
• Verschillende afmetingen en aandrijfvormen (maar geen diesel meer)

Overzicht modellen

Welke Ford SUV’s kan je nieuw bestellen?

Terwijl de Kuga tot voor enkele jaren de enige SUV in het Ford-gamma was, werd het aanbod vervolgens stelsematig uitgebreid. Eerst met modellen die geïmporteerd werden uit andere markten waar Ford actief is, waarvan er na verloop van tijd terug afgevoerd werden (EcoSport, Edge, Explorer PHEV, …), maar ook met voor Europa ontwikkelde modellen.

Dit zijn enkele van de populairste modellen

• Puma
• Kuga
• Explorer EV
• Capri EV
• Mustang Mach-E
• Bronco

De instapper in het SUV-gamma van Ford is de Puma, die op het onderstel van de ter ziele gegane Fiesta gebouwd wordt en het midden houdt tussen een SUV en een crossover. Hij is op dit moment enkel nog verkrijgbaar met een 1.0 liter grote driecilinder benzine in verschillende vermogensuitvoeringen, van 125 tot 155 pk en zelfs tot 170 pk in de sportieve ‘ST’-uitvoering. Er is wel sprake van een elektrische Puma die in de loop van 2025 zijn opwachting zou maken. Niet onlogisch omdat het model op dezelfde lijn gebouwd wordt als de Ford Tourneo Courier, waarvan ook een 100% elektrische uitvoering bestaat.

De ouderdomsdeken bij de SUV’s van Ford is de Kuga. Het model werd in 2008 gelanceerd en sinds 2019 is de derde generatie op de markt, die voor 2024 een facelift kreeg. Die facelift houdt onder andere een hertekend design in, maar ook een vernieuwd interieur met meer connectiviteit en een verbeterd motorenpalet. Dieselmotoren zijn uit het Kuga-aanbod verdwenen, maar je kan naast een 1.5 EcoBoost benzine ook kiezen voor een zelfopladende hybride aandrijflijn op basis van een 2.5 liter grote viercilinder benzine in combinatie met een elektromotor, of een plug-in hybride op basis van dezelfde aandrijflijn. Dankzij een grotere batterij (14,4 kWh) die je zelf kan opladen, biedt die PHEV een 100% elektrisch rijbereik tot 69 km (WLTP). Een 4x4-systeem is verkrijgbaar op de zelfopladende hybride.

De eerste 100% elektrische SUV die Ford op de markt bracht, is de Mustang Mach-E. Die deelt op enkele designdetails na weinig met zijn naamgenoot met een coupé- of cabriokoetswerk, maar pakt uit met een opvallend crossover-koetswerk. De Mustang Mach-E is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, en dat zowel wat het motorvermogen, de aandrijving als de batterijpakketten betreft. De ‘Standard Range’ met een batterij van 72 kWh is leverbaar als 269 pk sterk achterwielaangedreven model of als 316 pk sterke achterwielaandrijver. De ‘Extended Range’ beschikt dan weer over een batterijpakket van 91 kWh, en is verkrijgbaar met achterwielaandrijving (294 pk), vierwielaandrijving (351 pk) of als GT. Die laatste is de meest sportieve uitvoering, met vierwielaandrijving en een vermogen van 487 pk.

Vanaf 2024 krijgt de Mustang Mach-E het gezelschap van nog meer elektrische SUV’s van Ford. Die zijn specifiek voor de Europese markt ontwikkeld en worden gebouwd in de Ford-fabriek in Keulen, maar wel op basis van het MEB-onderstel dat door de Volkswagen-groep ontwikkeld werd. Het gaat om twee technisch nauw verwante modellen: de Explorer EV, een SUV, en de Capri EV, een SUV Coupé. Beide modellen zijn verkrijgbaar een 170 pk sterke motor en een batterijpakket met een capaciteit van 52 kWh of een 286 pk sterke versie met een batterijpakket van 77 kWh, telkens met achterwielaandrijving. Een vierwielaangedreven versie bestaat ook. Die beschikt over een motorvermogen van 340 pk en een batterijpakket met een capaciteit van 78 kWh.

De laatste SUV in het gamma van Ford is een bijzonder model, de Bronco. Het is de hedendaagse herinterpretatie van de legendarische Amerikaanse SUV, die ook in Europa voor een extra vleugje avontuur moet zorgen in het Ford-gamma. De specificaties zijn echter niet meteen Europees. Geen diesel, en ook geen elektrificatie (ondanks het feit dat de Bronco technisch best wat gemeen heeft met de Ranger pick-up die die mogelijkheden wel biedt), maar enkel een 335 pk sterke 2.7 EcoBoost benzine.

Technische gegevens

Welke varianten van de Ford SUV’s kan je bestellen, met welke aandrijvingen en wat zijn de belangrijkste afmetingen waar je rekening mee moet houden. Deze tabel geeft een handig overzicht:

Hoeveel kost een Ford SUV?

Nieuwprijzen

De SUV’s van Ford zijn over het algemeen goed uitgerust en dat betekent ook dat ze niet gaan voor de meest gunstige prijspositie op de markt. Bovendien zijn SUV’s over het algemeen iets duurder dan hatchbacks of breaks van het merk in hetzelfde segment.

Dit zijn de nieuwprijzen voor 2024:

Tweedehandsprijzen

Zo breed als het SUV-gamma van Ford is, zo breed is ook de prijsvork op de tweedehandsmarkt. Ook al omdat bijvoorbeeld de Kuga al heel wat jaren en in verschillende generaties verkrijgbaar is. Check dus op AutoScout24.be wat de mogelijkheden zijn binnen jouw budget. Vergeet ook niet dat Ford in het verleden nog een aantal SUV’s aanbod die ondertussen terug geschrapt zijn uit het gamma, zoals bijvoorbeeld de compacte EcoSport, de ruime en luxueuze Edge en de grote Amerikaanse plug-in hybride Explorer.

Conclusie

Gezien de Europese honger naar SUV’s is het SUV-gamma van Ford uitgebreid. En dat als merk dat met zijn Amerikaanse achtergrond gespecialiseerd is in die materie. Het aanbod is breed, met modellen van uiteenlopende afmetingen en aandrijfvormen, van stads-crossovers tot avontuurlijk offroad-machines. Voor elk wat wils dus, ook als het 100% elektrisch moet zijn.