Smart cabrio

De Smart Fortwo is dé stadswagen bij uitstek en doet het bovendien ook erg goed als tweedehands auto. Het is een tweedeur met achtermotor en achterwielaandrijving, gemaakt door de Smart divisie van de wereldspeler Daimler AG. De naam Smart is afkomstig van de vroegste aanzetten tot deze wagencreatie, een samenwerking tussen Swatch en Mercedes. Smart werd zo de afkorting van Swatch Mercedes ART. Het label Fortwo komt uiteraard van zijn passagierscapaciteit. Naast de bestuurder kan de Smart nog één passagier vervoeren. Hij is dus gemaakt 'for two': voor twee. Het is de vervanging van het City-coupé label, dat tot 2004 dienst deed.

Drie generaties Smart

De eerste generatie Smart (W450) werd gelanceerd in 1998. Vandaag rijdt de derde generatie Smart rond. Midden 2013 werd zo de mijlpaal van 1,6 miljoen verkochte exemplaren bereikt. Bekend werd de Smart vooral omwille van zijn opvallend compacte lengte van 2,69 meter. Hierdoor kan hij loodrecht geparkeerd worden in de gemiddelde, reguliere (parallelle) parkeerplaats. Ook bijzonder is de achtermotor (in combinatie met achterwielaandrijving). De tweede generatie Smart (W451) werd gepresenteerd op de Motor Show van Bologna in 2006. De derde generatie (C453) - waaraan een nieuwe investering van 200 miljoen euro vooraf ging - werd gepresenteerd in de Tempodrom van Berlijn, op 16 juli 2014.

Smart Modellen

De modellen van Smart worden onderscheiden op basis van hun trimniveaus, die op zich ook weer verschillen afhankelijk van de marktregio. Tegelijkertijd is er ook een stijgende lijn te bekennen in de volledigheid van de uitrusting, al naargelang de modelkeuze. Die modellen worden verkocht onder de merknamen Pure, Pulse en Passion. Daarnaast gaat ook het sportmodel van de Smart, de Brabus, al mee vanaf de eerste generatie. Vanaf de tweede generatie wordt in een aantal markten tevens de MHD ingevoerd, of Micro-Hybrid Drive.

Smart cabrio

Vanaf het begin is de cabrio Smart Fortwo (A 450) een populaire variant van de Smart City Coupé. In wezen lijkt hij eigenlijk sterk op de coupé, zowel esthetisch als mechanisch. Het enige verschil is uiteraard dat de cabrio voorzien is van een stoffen dak, dat elektrisch kan worden bediend. De cabrio wordt geïntroduceerd in december 2000. Het stoffen dak is van de hand van Webasto. Opvallend is verder ook de cabrio CDI dieselmotor, die de enige in serie geproduceerde 3 L cabrio is in zijn soort. In 2007 werd met de tweede generatie Smart ook de twee generatie cabrio's gelanceerd (A 451).

Automated manual transmission

Een opvallende vernieuwing voortgebracht door de Fortwo betreft de zogenaamde geautomatiseerde manuele transmissie, ontworpen door Getrag. Deze versnellingsbak behoudt de manuele controle over de sturing, maar laat het gebruik van de ontkoppelingspedaal voor wat het is. In de eerste generatie is een versie met zes versnellingen te bewonderen. In de tweede generatie worden dat er vijf (5AMT130). Via een pedaal kan hier overigens ook overgegaan worden op een vol-automatische rijervaring. Vanaf 2009 werd de versnellingsbak van de Smart bovendien voorzien van verbeterde en herziene transmissiesoftware. Hiervoor werd ook een nieuwe batterij ingebouwd.