Drie kinderzitjes op de achterbank? Hierop moet u letten

Stel, u heeft een gezin met twee kinderen tussen 1 en 5 jaar en kondigt aan in blijde verwachting te zijn van een derde pagadder. Uw huis is groot genoeg, uw hart ook, en aan de keukentafel is plaats voor vijf. Maar uw fijne gezinsberline heeft eigenlijk maar ruimte voor twee volwassen personen en één kind achterin. Uw twee kinderzitjes passen er nog in, maar die Maxi-Cosi voor de jongste spruit, dat zal toch niet meer lukken. Dan maar op zoek naar een nieuwe wagen.
Inhoud
Puzzelen
Logische denkers als we zijn, gaan we eerst wat puzzelen. Die Maxi-Cosi kan wel voorin, of misschien wil een van uw andere kinderen wel op die gegeerde passagiersplek zitten. Uw partner, die zal zich wel achterin wringen. Goed genoeg voor de ritjes naar de supermarkt, maar die anderhalf uur naar zee duren toch echt te lang om op deze manier te reizen.
Achterhoedegevecht
Het is echter opvallend hoe u met nog wat meer puzzelen de drie zitjes toch op de achterbank krijgt. Die Maxi-Cosi moet in het midden, dat staat vast. Want niets is breder dan de Maxi-Cosi, dat zult u wel merken. Extra voordeel is dat uw twee oudere kinderen uw jongste nog wat kunnen entertainen, omdat ze naar elkaar toe kunnen kijken.
We zien ook dat de minder premiumgevoel uitstralende automodellen het meest praktisch uit de hoek komen. Geloof ons: het is makkelijker om drie kinderzitjes in de Dacia Logan MCV te krijgen dan in de ruimere BMW 3 Reeks Touring. De reden daarvoor is dat de 3 Reeks wel een brede achterbank heeft, maar de gordels pas een heel stuk naar het midden beginnen. De brede zetelwang zorgt voor schouder- en zitcomfort voor volwassenen. Maar als u er een kinderzitje in wilt krijgen, dan staat het schuin.
Let ook goed op de instructies van de constructeur. Het gebeurt immers dat de middelste zitplaats niet geschikt bevonden is voor het installeren van een kinderzitje. Dat is bijvoorbeeld het geval voor de Subaru XV en de Hyundai i40 Wagon.
Zevenzitters
De tweede keuze die u kunt maken, is die fijn sturende berline op een zoekertjessite gooien en in plaats daarvan een zevenzits-monovolume aankopen. De grootste modellen, zoals de Ford Galaxy, Volkswagen Sharan of Seat Alhambra, kunnen met gemak drie kinderzitjes aan op de achterbank. Maar ook de Ford S-Max kan er drie de baas, en dan heeft u er nog een fijn sturende MPV bovenop.
Het MPV-aanbod slinkt tegenwoordig echter, in het voordeel van de crossovers en de SUV's. Maar die hebben niet allemaal voldoende ruimte achterin om drie zitjes naast elkaar te plaatsen. Testen is daar de boodschap.
Gaat u nog groter, dan kunt u het kinderzitje er als het ware ingooien. Dan spreken we over een kleine bestelwagen en dan heeft u keuze genoeg. Denk aan de Citroën SpaceTourer, de Peugeot Traveller of de Hyundai H-1 People. Iets duurder en luxueuzer zijn dan de Mercedes V-Klasse en de Volkswagen Multivan of Caravelle. Maar dan kunt u de kinderen even goed over de twee achterste zetelrijen verdelen.
Belang van autostoeltjes
Niet alleen de auto en zijn achterbank spelen een rol, ook het type kinderzitje. Een babystoeltje moet in de eerste plaats makkelijk uitneembaar zijn. Een Klasse 1-stoeltje is waarschijnlijk het lastigste om te plaatsen, terwijl de kinderen vanaf het moment dat ze in Klasse 2/3-stoeltjes zitten meestal wat minder plaats nodig hebben. Het ene merk is ook het andere niet. Zo heeft u stoeltjes met een breder voetstuk en zijn er die weinig extra ruimte innemen. Dat laatste is handig wanneer u drie stoeltjes op één achterbank wil krijgen. De ISOfix-bevestiging is dan wel veiliger dan alleen maar een gordel, maar het systeem zorgt er ook voor dat u beperkt wordt in combinaties en ruimte.
Daarom kunt u als ouder van een jonge kroost beter ook even zelf de baan op, om de verschillende combinaties te testen. Hetzij uw huidige auto met een stel nieuwe kinderzitjes, hetzij de kinderzitjes van uw keuze die u even past in de showroom van het uitverkoren automerk.
Nieuwe auto’s met plaats voor 3 kinderzitjes (2022)
Bent u op zoek naar enkele duidelijke voorbeelden van auto’s waarin er op de achterbank plaats is voor 3 kinderzitjes? We sommen de voornaamste voorbeelden hieronder voor u op (let wel, check altijd zelf bij de dealer/ verkoper of deze info nog klopt):
- Citroën ë-Berlingo/ C5 Aircross
- Ford Galaxy/ S-Max
- Kia Sportage/ Sorento/ EV6
- Mazda CX-5/ CX-60
- Mercedes V-Klasse
- Opel Combo-e, Zafira-e, Vivaro-e
- Peugeot e-Rifter/ 5008
- Toyota ProAce
- Volkswagen Touran
Alle artikels
Alles bekijken
Dashcam installeren in België: Complete gids over wetgeving, privacy en tips voor de juiste keuze
Overweeg je een dashcam te installeren in je auto? Ontdek wat de Belgische wetgeving zegt over dashcams, leer stap voor stap hoe je een dashcam correct installeert en welk model het beste bij jouw situatie past. Een complete gids met praktische tips en antwoorden op veelgestelde vragen.

Je auto verlagen in België: wat zijn de regels, procedures en kosten voor een legale verlaging van je wagen
Het verlagen van je auto geeft een sportieve uitstraling en betere wegligging, maar in België gelden strikte regels. Lees alles over toegestane verlagingshoogtes, de verplichte keuringsprocedure, kosten en hoe je verzekering reageert op deze aanpassing aan je voertuig.

Half- of semiautomatische versnellingsbak
Ben je op zoek naar een wagen met meer controle dan een automaat maar minder inspanning dan een handgeschakelde auto? Dan is een semi-automaat wellicht iets voor jou. We leggen uit wat een semiautomatische versnellingsbak is, hoe hij werkt en welke voor- en nadelen deze optie met zich meebrengt.